英飛凌 文章 進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)
英飛凌OPTIGA? Trust M安全芯片率先獲得新加坡網(wǎng)絡(luò)安全局CLS-Ready認(rèn)證
- 英飛凌科技股份公司的OPTIGA? Trust M安全芯片成為首個(gè)獲得新加坡網(wǎng)絡(luò)安全局（CSA）CLS-Ready認(rèn)證的安全平臺(tái)。隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的增加，網(wǎng)絡(luò)攻擊事件的數(shù)量也在上升。但物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和智聯(lián)網(wǎng)（IoTT）設(shè)備的安全問題卻經(jīng)常被忽視，人們往往是在黑客設(shè)法破壞了設(shè)備之后才意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，但為時(shí)已晚。為了應(yīng)對(duì)日益增長的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，新加坡網(wǎng)絡(luò)安全局（CSA）在2020年啟動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)簽計(jì)劃（CLS）。 OPTIGA? Trust M安全芯片 CLS根據(jù)消費(fèi)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
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半導(dǎo)體芯片商英飛凌發(fā)布 2022 財(cái)年 Q3 財(cái)報(bào)：營收 36.18 億歐元，同比增長 33%
- 集微網(wǎng)消息，8 月 3 日，英飛凌公布 2022 財(cái)年第三季度（截至 2022 年 6 月 30 日）財(cái)報(bào)。據(jù)悉，三季度英飛凌實(shí)現(xiàn)營收 36.18 億歐元，相比去年同期同比增長 33%；利潤 8.42 億歐元；利潤率 23.3%；自由現(xiàn)金流 4.4 億歐元。同時(shí)，英飛凌給出 2022 財(cái)年第四季度展望：假定歐元兌美元匯率為 1:1.05，營收預(yù)計(jì)將達(dá)到約 39 億歐元?；诖?，利潤率預(yù)計(jì)將達(dá)到約 25%。2022 財(cái)年展望：基于第四季度的營收預(yù)期，整個(gè) 2022 財(cái)年的營收預(yù)計(jì)將達(dá)到約 140 億歐元（之
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曝由于英飛凌 2 個(gè)月芯片被廢棄，現(xiàn)代汽車 IONIQ 5 面臨停產(chǎn)
- 集微網(wǎng)消息，8 月 3 日，據(jù)韓媒 Kedglobal 報(bào)道稱，向韓國現(xiàn)代汽車車型 ——IONIQ 5 供應(yīng)動(dòng)力模塊芯片（IGBT）的車載半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌產(chǎn)出了大量不良產(chǎn)品。由于 2 個(gè)月的芯片全部被廢棄，從本月開始 IONIQ5 生產(chǎn)中斷的可能性增大。據(jù)報(bào)道，英飛凌近日確認(rèn)了從 4 月初到 6 月初生產(chǎn)的動(dòng)力模塊芯片出現(xiàn)不良的情況，稱其具體是在替代現(xiàn)有氮離子而注入最新工藝鋁離子的過程中出現(xiàn)了不良現(xiàn)象。按照原計(jì)劃，4 月初生產(chǎn)的芯片應(yīng)從 8 月中旬開始供應(yīng)給現(xiàn)代汽車。但是由于全部廢棄，無法正常供應(yīng)?？紤]
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英飛凌推出新型XENSIV? PAS CO2 Shield2Go評(píng)估板
- 通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致二氧化碳的快速積累。過量的二氧化碳濃度會(huì)影響健康和生產(chǎn)力，這是對(duì)人類健康生活的威脅。高效的室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就可防止此類問題的發(fā)生。此外，基于二氧化碳監(jiān)測(cè)，可通過按需控制通風(fēng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)節(jié)能。為快速、輕松地實(shí)施這些系統(tǒng)，開發(fā)人員必須以可控且省時(shí)的方式對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。為此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了全新XENSIV? PAS CO2 Shield2Go評(píng)估板，其適用于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)和按需控制通風(fēng)，進(jìn)而助力實(shí)現(xiàn)節(jié)能。?XENSIV? P
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英飛凌和臺(tái)達(dá)電子利用雙向充電技術(shù)讓電動(dòng)汽車化身儲(chǔ)能設(shè)備和家庭應(yīng)急備用電源
- 炎炎夏日，太陽能發(fā)電在能源組合中的占比創(chuàng)下新高。但是，在陰雨天沒有太陽的時(shí)候該怎么辦？破局之道就是通過雙向充電技術(shù)，將來自光伏系統(tǒng)的太陽能發(fā)電儲(chǔ)存在電動(dòng)汽車和家用電池中，并在晚間或者任何需要的時(shí)候返充電回家庭電網(wǎng)，為家用電器供電。這既保護(hù)了環(huán)境，節(jié)省了成本，也進(jìn)一步鼓勵(lì)了消費(fèi)者改用零排放的電動(dòng)汽車。 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）和總部位于臺(tái)灣的全球領(lǐng)先的電力和能源管理解決方案提供商臺(tái)達(dá)電子開發(fā)出了雙向逆變器，即一個(gè)由太陽能發(fā)電、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽
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英飛凌區(qū)塊鏈方案賦能ARTRACX項(xiàng)目進(jìn)行藝術(shù)品認(rèn)證及溯源
- 香港公司Art Group Limited與英飛凌科技共同宣布，為藝術(shù)家、藝術(shù)品經(jīng)銷商、畫廊等藝術(shù)行業(yè)的用戶推出ARTRACX Curator平臺(tái)、以及支持英飛凌SECORA? Blockchain方案的ENTITLE手機(jī)應(yīng)用程序和ENTITLE入門套件；ARTRACX項(xiàng)目產(chǎn)品的正式上線將幫助廣大的藝術(shù)行業(yè)用戶為其藝術(shù)品和收藏品創(chuàng)建數(shù)字身份證以進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)與認(rèn)證。?知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盜竊、剽竊和版權(quán)侵權(quán)等行為是全世界的藝術(shù)創(chuàng)作者面臨的共同難題。藝術(shù)行業(yè)在伴隨科技發(fā)展的同時(shí)，也非常容易被不法分子利用
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英飛凌CoolSiC?器件為臺(tái)達(dá)雙向逆變器提供助力，讓電動(dòng)汽車化身家庭應(yīng)急備用電源
- 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的CoolSiC?產(chǎn)品被總部位于臺(tái)灣的全球領(lǐng)先的電源管理及散熱解決方案提供商臺(tái)達(dá)電子選用，使得臺(tái)達(dá)電子向著利用綠色電力實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和碳中和的目標(biāo)邁出了一大步。臺(tái)達(dá)成功開發(fā)出了雙向逆變器，即一個(gè)由太陽能發(fā)電、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車（EV）充電組成的三合一混合系統(tǒng)，它能夠?qū)㈦妱?dòng)汽車作為家庭應(yīng)急備用電源。 這款雙向逆變器可用于為電動(dòng)汽車（EV）和家用電池充電，還能作為意外停電時(shí)的備用電源，以及高效綠色能源發(fā)電設(shè)備的核心組件。該雙向逆變器搭
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英飛凌混合反激式控制器XDP?與CoolGaN? IPS深度融合，助力安克創(chuàng)新打造具有更高效率和功率密度的新快充產(chǎn)品
- 隨著移動(dòng)設(shè)備、筆記本電腦和電池供電設(shè)備的不斷增加，消費(fèi)者對(duì)提高充電功率和充電速度的需求與日俱增。這一趨勢(shì)給工程師出了一道“難題”：如何在更小的尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的功率水平，同時(shí)滿足散熱要求。為了滿足消費(fèi)者的充電需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）發(fā)布了一項(xiàng)創(chuàng)新的解決方案，該解決方案集成了混合反激式（HFB）控制器XDP?數(shù)字電源控制器 與600 V CoolGaN?集成功率級(jí)（IPS）產(chǎn)品（IGI60F1414A1L），可以用于設(shè)計(jì)高能效、高功率密度的充電器和適配器。
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英飛凌推非接觸式充電智慧鎖解決方案
- 生活中有許多需要用到鑰匙的場(chǎng)景，在未來都將成為歷史。英飛凌科技（Infineon）推出一款透過手機(jī)進(jìn)行開鎖與上鎖，且鎖體免裝電池的智能鎖解決方案。該解決方案以非接觸的方式從手機(jī)獲取所需的電力，即所謂「能源采集」的技術(shù)。英飛凌電源與感測(cè)系統(tǒng)事業(yè)部總裁Adam White表示，英飛凌憑借全新的解決方案，為智慧鎖取代鑰匙的未來生活立下基礎(chǔ)。我們的智能鎖解決方案移除了電池設(shè)計(jì)，率先提供了一種可靠、維護(hù)需求低且安全的方式來開啟和關(guān)閉智能鎖。英飛凌指出，該公司還會(huì)將非接觸式電能傳輸解決方案應(yīng)用到其他領(lǐng)域。Adam W
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第三代半導(dǎo)體與硅器件未來將長期共存
- 目前全球能源需求的三分之一左右是用電需求，能源需求的日益增長，化石燃料資源的日漸耗竭，以及氣候變化等問題，要求我們?nèi)ふ腋腔?、更高效的能源生產(chǎn)、傳輸、配送、儲(chǔ)存和使用方式。在整個(gè)能源轉(zhuǎn)換鏈中，第三代半導(dǎo)體技術(shù)的節(jié)能潛力可為實(shí)現(xiàn)長期的全球節(jié)能目標(biāo)做出很大貢獻(xiàn)。除此之外，寬禁帶產(chǎn)品和解決方案有利于提高效率、提高功率密度、縮小尺寸、減輕重量、降低總成本，因此將在交通、新能源發(fā)電、儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、智能樓宇、家電、個(gè)人電子設(shè)備等極為廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景中為能效提升做出貢獻(xiàn)。除高速之外，碳化硅還具有高熱導(dǎo)率、高擊穿場(chǎng)強(qiáng)、
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英飛凌針對(duì)NFC無源鎖等應(yīng)用推出集成了半橋驅(qū)動(dòng)IC的單芯片解決方案NAC1080
- 2020年，全球智能鎖市場(chǎng)規(guī)模為13.8億美元 ，市場(chǎng)需求量達(dá)到了890萬套。預(yù)計(jì)從2021至2028年，智能鎖的市場(chǎng)需求量將以21.4%的復(fù)合年均增長率（CAGR）快速增長1。通過集成半橋驅(qū)動(dòng)IC和能量采集模塊，即可利用單芯片解決方案打造智能執(zhí)行終端，且所需的組件數(shù)量很少。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）已經(jīng)開發(fā)出了基于ARM? Cortex?-M0內(nèi)核的32位可編程微控制器（MCU），其內(nèi)置NFC無線通訊模塊，可助力客戶經(jīng)濟(jì)高效地開發(fā)智能執(zhí)行終端，如無源鎖
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英飛凌將推出利用手機(jī)進(jìn)行無線充電的智能鎖解決方案
- 未來，鑰匙在人們?nèi)粘Ｉ钪械脑S多領(lǐng)域都將成為歷史。英飛凌科技股份公司將面向市場(chǎng)推出一款可以通過手機(jī)開啟和關(guān)閉的智能鎖解決方案。該智能鎖無需電池，能夠利用手機(jī)進(jìn)行無線充電，這就是所謂的“能量采集”技術(shù)。?英飛凌——免電池智能鎖解決方案?英飛凌科技電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部總裁Adam White表示：“英飛凌憑借全新的解決方案，為智能鎖取代鑰匙、走進(jìn)千家萬戶鋪平了道路。我們的智能鎖解決方案無需更換電池，率先提供了一種可靠、免維護(hù)和安全的方式來開啟和關(guān)閉智能鎖?！?英飛凌指出，該公司還
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汽車感性負(fù)載安全退磁能量計(jì)算和分析
- 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，輕量化與智能化的需求也帶動(dòng)了英飛凌智能功率器件 (IPD)在車身負(fù)載驅(qū)動(dòng)的大規(guī)模應(yīng)用。對(duì)于感量較大的負(fù)載，如雨刮、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇、繼電器等，需要考慮負(fù)載關(guān)斷時(shí)產(chǎn)生的能量對(duì)系統(tǒng)的沖擊，同時(shí)驅(qū)動(dòng)器件不能被該能量擊穿。本文提供了評(píng)估測(cè)量感性能量的方法和工具，在一個(gè)明確定義的應(yīng)用場(chǎng)景中，瞬間關(guān)斷時(shí)的產(chǎn)生的箝位能量（ECL），與高壓側(cè)器件本身的能量能力進(jìn)行對(duì)比，保證IPD器件長期可靠工作。1 簡介退磁過程介紹汽車應(yīng)用越來越需要具備驅(qū)動(dòng)大電流、大感量執(zhí)行器的能力，在變速箱控制模塊（TCU）應(yīng)用中
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IGBT安全工作區(qū)（SOA）知多少
- 失效器件送到原廠做FA分析，看到的字眼通常包含over voltage，over current，short circuit，EOS等，但是，其失效的深層原因與整機(jī)的應(yīng)用環(huán)境和系統(tǒng)設(shè)計(jì)是密切相關(guān)的。作為電力電子研發(fā)工程師，最不想見到的畫面之一一定有下面這樣的圖片，完了，BBQ了……圖1.IGBT單管和模塊的典型失效圖片失效器件送到原廠做FA分析，看到的字眼通常包含over voltage，over current，short circuit，EOS等，但是，其失效的深層原因與整機(jī)的應(yīng)用環(huán)境和系統(tǒng)設(shè)計(jì)是密切
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英飛凌推出新款高能效IPOL DC-DC降壓穩(wěn)壓電源模塊
- 當(dāng)前，服務(wù)器、通信和網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)應(yīng)用都在盡最大努力降低功耗和縮減解決方案的尺寸。與此同時(shí)，瞬息萬變的市場(chǎng)也要求系統(tǒng)解決方案提供商比以往更快地滿足市場(chǎng)需求。有鑒于此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY）推出了高效、可靠的DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器模塊，進(jìn)一步壯大其POL（負(fù)載電源）模塊的產(chǎn)品陣容。這些模塊對(duì)于希望借助緊湊、完全集成和易于設(shè)計(jì)的POL產(chǎn)品來幫助他們加快新產(chǎn)品上市的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師而言，是理想的選擇。它們主要面向空間和散熱條件受限的應(yīng)用，例如電信和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用、服務(wù)器以及
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英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場(chǎng)提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]
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