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          并購沖擊　車用半導體前十大重新洗牌
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　IHS指出，2015年全球汽車半導體市場達到了290億美元，成長約0.2%。
　　根據市調公司IHS Technology的調查報告，2015年車用半導體市場由于受到幣值波動影響，使得成長開始放緩，而大規(guī)模的整并行動也導致供應商排名重新洗牌。
　　IHS指出，去年全球汽車半導體市場達到了290億美元，成長約0.2%。
　　根 據報導，恩智浦半導體(NXP Semiconductors NV)由于收購飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor Inc.)使其達到1,180億美元
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          • 關鍵字：
                        瑞薩  英飛凌                          
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          “SemI40”項目依托“學習型工廠”強化歐洲經濟
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　由英飛凌奧地利工廠負責的研究項目 SemI40(“功率 半導體和電子制造4.0”)于近日啟動。在該項目中，來自5個國家的37家合作伙伴將合作開展研究，進一步發(fā)展自動化工廠。其共同目標為邁入工業(yè)4.0應用發(fā)展的新階段。該研究項目的預算高達6200萬歐元，是歐洲最大的工業(yè)4.0項目之一?！　∮w凌奧地利工廠首席執(zhí)行官Sabine Herlitschka表示：“該項目將為改善歐洲的生產和保障就業(yè)崗位做出巨大貢獻，從而有助于增強歐盟各國的企業(yè)地位和技術優(yōu)勢。通過這項跨國合作計劃，所有合作伙伴都將獲利，并帶來諸
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  SemI40                          
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          策略收購或將持續(xù)重塑工業(yè)半導體行業(yè)的廠商排名
          
                                                            
            
                    	
          • 　　在一片低迷景氣中，工業(yè)半導體市場營收在2015年呈現(xiàn)成長、幅度不到1%，來到419億美元;而該市場在2014年與2013年的營收成長率分別為11.5%與9.8%。
　　市場研究機構IHS的最新研究報告指出，工業(yè)半導體市場營收在2015年呈現(xiàn)成長、幅度不到1%，來到419億美元;而該市場在2014年與2013年的營收成長率分別為11.5%與9.8%。
　　“經歷了好一段時間強勁成長的工業(yè)半導體市場，在2015年的平緩表現(xiàn)令人感到有些沮喪，但在地平線那端仍有希望;”IHS工業(yè)半
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          • 關鍵字：
                        德州儀器  英飛凌                          
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          “SemI40”項目依托“學習型工廠”強化歐洲經濟
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　由英飛凌奧地利工廠負責的研究項目SemI40(“功率半導體和電子制造4.0”)于近日啟動。在該項目中，來自5個國家的37家合作伙伴將合作開展研究，進一步發(fā)展自動化工廠。其共同目標為邁入工業(yè)4.0應用發(fā)展的新階段。該研究項目的預算高達6200萬歐元，是歐洲最大的工業(yè)4.0項目之一。
　　英飛凌奧地利工廠首席執(zhí)行官Sabine Herlitschka表示：“該項目將為改善歐洲的生產和保障就業(yè)崗位做出巨大貢獻，從而有助于增強歐盟各國的企業(yè)地位和技術優(yōu)勢。通過這項跨國合作
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  工業(yè)4.0                          
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          積極響應“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”
          
                                                            
            
                    	
          • 　　今天，首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽在北京拉開帷幕。全球汽車半導體領導者英飛凌作為此次賽事的協(xié)辦單位，希望推動業(yè)界創(chuàng)客們在汽車電子領域集思廣益，為中國巨大的新能源及智能汽車市場提供開源式創(chuàng)新的新途徑。
　　中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽由中國電動汽車百人會、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會和中關村管委會聯(lián)合指導。大賽除提供豐厚的獎金、國際級展示平臺、實力雄厚的資本支持，還將借助中國電動汽車百人會整合行業(yè)資源的優(yōu)勢與國際影響力，為國內外優(yōu)秀創(chuàng)新項目的孵化與落地，以及優(yōu)秀國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  智能汽車                          
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          積極響應“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”—— 英飛凌亮相中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之
          
                                                            
            
                    	
          • 　　今天，首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽在北京拉開帷幕。全球汽車半導體領導者英飛凌作為此次賽事的協(xié)辦單位，希望推動業(yè)界創(chuàng)客們在汽車電子領域集思廣益，為中國巨大的新能源及智能汽車市場提供開源式創(chuàng)新的新途徑。
　　中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之國際新能源及智能汽車大賽由中國電動汽車百人會、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會和中關村管委會聯(lián)合指導。大賽除提供豐厚的獎金、國際級展示平臺、實力雄厚的資本支持，還將借助中國電動汽車百人會整合行業(yè)資源的優(yōu)勢與國際影響力，為國內外優(yōu)秀創(chuàng)新項目的孵化與落地，以及優(yōu)秀國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  智能汽車                          
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          英飛凌攜手IMEC 合作開發(fā)汽車79 GHz CMOS雷達傳感器芯片
          
                                                            
            
                    	
          • 　　全球領先的微電子研究中心IMEC與半導體制造商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布，雙方正合作開發(fā)CMOS傳感器芯片。根據在布魯塞爾舉行的年度IMEC技術論壇(ITF Brussels 2016)上公布的協(xié)議，英飛凌與IMEC將攜手開發(fā)針對汽車雷達應用的高度集成型CMOS工藝79 GHz傳感器芯片。在這一合作中，雙方將結合IMEC面向雷達應用的高頻系統(tǒng)、電路和天線設計等方面的先進專業(yè)技術，以及英飛凌在雷達傳感器芯片領域的專業(yè)知識。
　　作為實現(xiàn)全自動駕駛的一個
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  傳感器                          
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          谷歌ATAP與英飛凌推進“Soli”雷達技術領域的合作
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　完全通過手勢控制的兩款產品原型于近日首次亮相“Google I/O”大會，它們是智能手表和無線揚聲器。憑借這種革命性的概念，這兩個終端都能識別手勢，可取代開關或按鈕。英飛凌科技股份公司與谷歌ATAP利用相關技術實現(xiàn)了這些功能。
　　谷歌ATAP技術項目負責人Ivan Poupyrev表示：“通過讓移動和固定終端實現(xiàn)第三種交互方式，手勢感應帶來了徹底改變人機互動的新機遇。這樣將能填補現(xiàn)有的空白，在觸摸和語音控制交互的基礎上增添一種便捷的備選交互方案。”英
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  雷達                          
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          手勢控制徹底改變人機互動的方式
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　完全通過手勢控制的兩款產品原型于近日首次亮相“Google I/O”大會，它們是智能手表和無線揚聲器。憑借這種革命性的概念，這兩個終端都能識別手勢，可取代開關或按鈕。英飛凌科技股份公司與谷歌ATAP利用相關技術實現(xiàn)了這些功能?！　?nbsp; 
 　　谷歌ATAP技術項目負責人Ivan Poupyrev表示：“通過讓移動和固定終端實現(xiàn)第三種交互方式，手勢感應帶來了徹底改變人機互動的新機遇。這樣將能填補現(xiàn)有的空白，在觸摸和語音控制交互的基礎上增添一種便捷的備選交
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  芯片                          
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          英飛凌推出具備更大爬電距離的寬體封裝，進一步擴大緊湊型門級驅動產品陣容
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　英飛凌科技股份公司為其EiceDRIVER? Compact隔離型門級驅動IC產品家族帶來了寬體封裝新成員。全新1EDI Compact 300 mil器件采用DSO-8 300 mil封裝，可增大爬電距離并改善熱性能。　　全新IC的爬電距離為8 mm，輸入至輸出隔離電壓1200 V。它們專為驅動高壓功率MOSFET和IGBT而設計。目標應用包括通用和光伏逆變器、工業(yè)變頻器、電動汽車充電站、焊接設備及商用和農用車等。優(yōu)化的
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  SiC-MOSFET                          
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          英飛凌推出iMotionTM模塊化應用設計套件
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　在紐倫堡電力電子系統(tǒng)及元器件展(PCIM)上，英飛凌科技股份公司推出iMotion模塊化應用設計套件(MADK)。這個靈活、緊湊的評估系統(tǒng)可針對3相 電機驅動(功率范圍20W-300W)提供一個可擴展的設計平臺。它包括控制卡和功率板——無 傳感器或選配傳感器。利用該套件，可在不到1個小時內使一個全功能 電機系統(tǒng)投入正常運行，幫助實現(xiàn)產品快速上市。設計人員只需幾步即可驅動電機：將卡插入PC、連接電機， 下載、安裝軟件并調整參數(shù)。　　  
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          • 關鍵字：
                        英飛凌  iMotion                          
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          英飛凌馬國新晶圓廠啟用　扮演工業(yè)4.0推手
          
                                                            
            
                    	
          • 　　英飛凌科技(Infineon)宣布其位于馬來西亞居林第二晶圓廠(Fab2)正式啟用，將定位為半導體晶圓處理的技術中心，聚焦于電動化汽車之產品。
　　英飛凌科技(Infineon)宣布其位于馬來西亞居林第二晶圓廠(Fab2)正式啟用，成為工業(yè)4.0的楷模。啟用儀式由馬來西亞國際貿易及工業(yè)部長Dato’SriMustapaMohamed與英飛凌執(zhí)行長ReinhardPloss共同揭牌，日后將成為生產及研發(fā)的重要據點。
　　第二晶圓廠落成之后，英飛凌馬來西亞居林分公司將定位為半導體晶圓處理的
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                        英飛凌  工業(yè)4.0                          
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          英飛凌在馬來西亞實施“工業(yè)4.0”建新廠
          
                                                            
            
                    	
          • 　　英飛凌科技5月17日發(fā)布消息，其在馬來西亞居林建成了具備自動化與智能化特色的第二晶圓廠。這是一個“工業(yè)4.0”示范項目，新廠作為半導體晶圓加工中心，將兼具生產和研發(fā)功能，產品專注于汽車電子，以助力提升汽車的性能和安全性，同時減少碳排放。
　　英飛凌首席執(zhí)行官ReinhardPloss表示：“馬來西亞第二工廠將成為英飛凌全球虛擬工廠的一部分，這是一個水平集成的前道和后道制造網絡。這將使所有英飛凌制造工廠實現(xiàn)互聯(lián)，包括合作伙伴的代工廠、組裝和試驗工廠。緊密互聯(lián)有助于快
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          英飛凌馬來西亞建新廠，推進實施“工業(yè)4.0”
          
                                                            
            
                    	
          • 　　在馬來西亞居林，英飛凌科技股份公司建成了具備自動化與智能化特色的第二晶圓廠，這是一個“工業(yè)4.0”示范項目。馬來西亞國際貿易與工業(yè)部部長Mustapa Mohamed和英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士出席了新廠的開業(yè)慶典。新廠作為半導體晶圓加工中心，將兼具生產和研發(fā)功能，產品專注于汽車電子。英飛凌將助力提升汽車的性能和安全性，同時減少碳排放?！　einhard Ploss博士表示：“馬來西亞第二工廠將成為英飛凌全球虛擬工廠的一部分，這是一個水平集成的前道
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          三大電機控制方案之MCU篇：英飛凌 XMC1000
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　MCU是目前市場主流的電機控制方案，適用于高、中、低端電機控制。通過內部集成的電機控制模塊，可簡化客戶對于電機控制的開發(fā);而相對于DSP較強的控制功能，能更好地實現(xiàn)電機的伺服控制和保護功能。
　　關于電機控制方案，DSP、MCU和FPGA各有其優(yōu)特點。DSP因為數(shù)據處理能力強、運算速度快，適用于高端復雜的電機系統(tǒng)控制，但它依賴于軟件算法的成熟度和穩(wěn)定性，對開發(fā)者的要求比較高。FPGA通過集成邏輯電路及專用電機驅動電路，能夠很好地適用于客戶化的電機驅動，但在電機控制的通用性方面略有不足。MCU通常側重
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                        英飛凌  XMC1000                          
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          英飛凌介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元，是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產業(yè)創(chuàng)新的領導者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立		      	[ 查看詳細 ]
		      			      	
          
    		
          
  		
          
  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		            
        		  		
          
    		
          
      			
          
        			
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