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          英飛凌為啥看好EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議?

          •   英飛凌日前針對(duì)高低端工業(yè)應(yīng)用,分別推出兩大MCU系列新品,包括XMC1000的最新系列XMC1400和號(hào)稱“目前市場(chǎng)上最緊湊的EtherCAT節(jié)點(diǎn)外加頂尖內(nèi)存和外設(shè)集成”的XMC4000。   XMC1400分為通用型/增強(qiáng)型電機(jī)控制/CAN通信3個(gè)子系列,采用VQFN40/VQFN48/VQFN64/LQFP64封裝,主要面向電機(jī)、電源控制、家電控制、工業(yè)I/O模塊以及小型通用機(jī)械應(yīng)用。新系列將CPU主頻提升至48MHz,再結(jié)合96MHz協(xié)處理器單元MATH,可提供更強(qiáng)的運(yùn)
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  EtherCAT  

          全球十大功率半導(dǎo)體廠商排名,英飛凌超德儀

          •   IHS報(bào)告指出,受到整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳影響,2015年全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模為340.11億美元,比2014年小幅衰退2.6%。在大環(huán)境不佳的情況下,個(gè)別廠商的經(jīng)營(yíng)策略對(duì)其營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)好壞,影響更為關(guān)鍵。英飛凌(Infineon)藉由購(gòu)并國(guó)際整流器(International Rectifier, IR)及LS Power Semitech,在市占率方面以些微差距險(xiǎn)勝長(zhǎng)年盤據(jù)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)龍頭寶座的德州儀器(TI)。但德儀的表現(xiàn)亦相當(dāng)不錯(cuò),在整體市場(chǎng)衰退的情況下,營(yíng)收仍成長(zhǎng)了0.7%。   就個(gè)別產(chǎn)品細(xì)項(xiàng)
          • 關(guān)鍵字: 功率半導(dǎo)體  英飛凌  

          韓國(guó)機(jī)場(chǎng)升級(jí)門禁系統(tǒng),采用基于CIPURSE的安全設(shè)備

          •   在世界各地,機(jī)場(chǎng)和航空建筑屬于保護(hù)最嚴(yán)密的公共設(shè)施。為進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)人員門禁系統(tǒng),韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公司(KAC)正在實(shí)施一個(gè)基于CIPURSE?安全標(biāo)準(zhǔn)的新型解決方案。英飛凌科技股份公司為機(jī)場(chǎng)員工電子門禁卡提供安全芯片。迄今KAC下屬的14個(gè)韓國(guó)民航機(jī)場(chǎng)中的三個(gè)已經(jīng)使用新系統(tǒng),其他機(jī)場(chǎng)將陸續(xù)裝配新的門禁系統(tǒng)。   英飛凌智能卡與安全事業(yè)部副總裁Thomas Rosteck表示:“特別是對(duì)機(jī)場(chǎng)管理和運(yùn)營(yíng)而言,乘客和員工的安全極端重要。CIPURSE是當(dāng)今最先進(jìn)、最全面的開(kāi)放式安全標(biāo)準(zhǔn)。
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  CIPURSE  

          英飛凌領(lǐng)跑功率半導(dǎo)體市場(chǎng),誰(shuí)不服?

          •   據(jù)iHS報(bào)道,英飛凌現(xiàn)在在功率半導(dǎo)體的每個(gè)板塊都形成了統(tǒng)治地位。   去年,在功率半導(dǎo)體的總體排名中,英飛凌將德州儀器擠下老大位置,同時(shí)從三菱那里奪下電源模塊的No.1,這要?dú)w功于英飛凌對(duì)IR的收購(gòu),后者很多年來(lái)都是分立器件的領(lǐng)先供應(yīng)商。   iHS的數(shù)據(jù)顯示,2015年分立器件市場(chǎng)大跌10.1%,模塊應(yīng)收下降11.4%,功率IC增長(zhǎng)了4.5%。   總體來(lái)說(shuō),功率半導(dǎo)體下降了2.6%,2015年市場(chǎng)容量為340億美元。   排名第一的玩家,英飛凌的市占率為12%,第二位的德州儀器為11%,第
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  德州儀器  

          英飛凌高集成度霍爾傳感器大幅降低系統(tǒng)成本

          •   英飛凌科技股份公司的新一代霍爾傳感器確保在汽車、工業(yè)和消費(fèi)電子應(yīng)用中符合嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),它們還可滿足高成本效益及緊湊型設(shè)計(jì)的要求。新一代高集成度TLx496x 系列霍爾傳感器具有精確的開(kāi)關(guān)點(diǎn)、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)和較低的功耗。該新系列產(chǎn)品包括鎖存和開(kāi)關(guān)。   TLx496x霍爾傳感器功耗低于1.6 mA,比同類產(chǎn)品功耗低50%左右。其中,5-V霍爾傳感器功耗僅為1.4 mA。該系列傳感器所具有的高魯棒性靜電防護(hù)特性,精準(zhǔn)穩(wěn)定的磁性開(kāi)關(guān)點(diǎn)使其非常適用于那些對(duì)能效、魯棒性和精度有需求的系統(tǒng)。TLx496
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  TLx496x  

          英飛凌第3季營(yíng)收及獲利均不如預(yù)期

          •   英飛凌于8月2日公布2016年會(huì)計(jì)年度第3季(2016/4~2016/6)財(cái)報(bào),因智能型手機(jī)業(yè)務(wù)疲軟,營(yíng)收及營(yíng)業(yè)利益雙雙不如預(yù)期。   根據(jù)報(bào)導(dǎo),英飛凌2016年第3季營(yíng)收為16.3億歐元(約18.2億美元),不計(jì)特殊項(xiàng)目的營(yíng)業(yè)利益為2.54億歐元。分析師之前預(yù)期其營(yíng)收為16.5億歐元,營(yíng)業(yè)利益為2.65億歐元。   占英飛淩總業(yè)務(wù)約3分之1的電源管理事業(yè),營(yíng)收減少2%,營(yíng)業(yè)利益則下滑19%。巴德?tīng)栥y行(Baader Bank)分析師Guenther Hollfelder表示,包括智能型手機(jī)芯片在
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  IoT  

          智能機(jī)芯片增長(zhǎng)停滯,英飛凌上季特別慘

          •   據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)芯片廠商英飛凌周二發(fā)布了第三財(cái)季財(cái)報(bào),由于智能手機(jī)芯片需求停滯增長(zhǎng),英飛凌第三財(cái)季營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。財(cái)報(bào)發(fā)布后,英飛凌股票在早盤交易中下跌3.9%。   英飛凌在智能手機(jī)芯片市場(chǎng)占有大約5%的份額。繼蘋果發(fā)布了iPhone銷量下滑的消息后,英飛凌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Dialog Semi上周表示目前智能手機(jī)市場(chǎng)的需求非常疲軟,現(xiàn)在看來(lái)英飛凌也未能獨(dú)善其身。   以往,英飛凌第三財(cái)季來(lái)自智能手機(jī)廠商的需求通常會(huì)有所增長(zhǎng),因?yàn)橹悄苁謾C(jī)廠商們往往要在這段時(shí)期內(nèi)增加新手機(jī)的產(chǎn)量,為今
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  芯片  

          Digital Power Explorer Board: 伍爾特英飛凌合作評(píng)估套件讓數(shù)字電源更簡(jiǎn)單

          •   伍爾特電子和英飛凌科技通過(guò)合作開(kāi)發(fā),聯(lián)合推出評(píng)估套件 "XMC Digital Power Explorer"。該同步低壓轉(zhuǎn)換器可用于兩個(gè)不同的控制卡 (XMC1300 - ARM® Cortex®-M0 MCU 以及 XMC4200 - ARM® Cortex®-M4F MCU), 方便了模擬電源開(kāi)發(fā)員和嵌入式軟件程序員進(jìn)入數(shù)字電源的世界。XMC Digital Power Explorer 套件是集硬件,軟件和開(kāi)關(guān)電阻負(fù)載測(cè)試機(jī)于一體的整合方案。
          • 關(guān)鍵字: 伍爾特  英飛凌  

          英飛凌以 8.5 億美元現(xiàn)金收購(gòu) Wolfspeed

          •   英飛凌科技(Infineon)與Cree公司宣布英飛凌已簽訂最終協(xié)議,將收購(gòu) Cree 旗下的 Wolfspeed 功率與射頻部門 (“Wolfspeed”),此收購(gòu)包括功率與射頻功率的 SiC 晶圓基板事業(yè)。此全額現(xiàn)金支付的交易的收購(gòu)金額為 8.5 億美元 (約 7.4 億歐元)。此收購(gòu)讓英飛凌能夠提供最廣泛的復(fù)合半導(dǎo)體產(chǎn)品,并進(jìn)一步強(qiáng)化英飛凌在電動(dòng)交通、再生能源及與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)相關(guān)的次世代行動(dòng)通訊基礎(chǔ)設(shè)施等高成長(zhǎng)市場(chǎng)上作為功率和射頻 (RF) 功率解決方案供應(yīng)商的領(lǐng)導(dǎo)地
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  Wolfspeed  

          為何Cree將旗下Wolfspeed出售給英飛凌?

          •   7月14日,英飛凌宣布以8.5億美元現(xiàn)金收購(gòu)CREE旗下動(dòng)力和射頻部門Wolfspeed。而就在去年9月份Wolfspeed還宣稱要公開(kāi)募股上市,為何不足一年時(shí)間轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥?如今CREE官方給出了說(shuō)法。    ?   專注于LED照明事業(yè) CREE出售Wolfspeed   7月14日,LED照明市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者CREE公司在官網(wǎng)宣布了一項(xiàng)重要協(xié)議。它將旗下動(dòng)力和射頻部門Wolfspeed作價(jià)8.5億美元出售給英飛凌科技股份公司。其中包括和動(dòng)力、射頻及寶石應(yīng)用相關(guān)的SiC晶片基板業(yè)
          • 關(guān)鍵字: Cree  英飛凌  

          英飛凌8.5億美元收購(gòu)科銳Wolfspeed芯片業(yè)務(wù)

          •   北京時(shí)間7月14日晚間消息,德國(guó)芯片廠商英飛凌(Infineon Technologies)今日宣布,將以8.5億美元的現(xiàn)金從美國(guó)LED大廠科銳公司(Cree)手中收購(gòu)其Wolfspeed Power & RF部門。   科銳去年9月曾宣布,將分拆旗下Wolfspeed Power & RF(功率與射頻)部門,更名為“Wolfspeed”公司,并計(jì)劃單獨(dú)上市。但科銳今年1月表示,該分拆計(jì)劃被推遲。   英飛凌CEO雷哈德·普洛斯(Reinhar
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  LED  

          英飛凌電源管理和射頻——深耕多年,品質(zhì)領(lǐng)先

          • 現(xiàn)在許多公司都在學(xué)習(xí)德國(guó)品質(zhì),作為一個(gè)德國(guó)公司,英飛凌在品質(zhì)方面一直做得無(wú)可挑剔。英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)部涉及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)目前市場(chǎng)上最火爆的電動(dòng)汽車和無(wú)人機(jī)這兩部分。作為充電樁市場(chǎng)上的領(lǐng)先的解決方案提供商,英飛凌提供高性能、高可靠性的系統(tǒng)解決方案,直流快充為將為更多電動(dòng)汽車用戶帶來(lái)方便。近年來(lái),無(wú)人機(jī)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,從電子玩具演變成為用于繪制海岸線圖和事件地圖的尖端的可編程飛行器,這為無(wú)人機(jī)制造商帶來(lái)了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。英飛凌提供價(jià)格比優(yōu)良的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案,提供卓越體驗(yàn)并滿足終端用戶要
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  電源  射頻  

          約十五分之一的新車駕駛輔助系統(tǒng)采用來(lái)自市場(chǎng)領(lǐng)袖英飛凌的雷達(dá)芯片

          •   到2016年底,全世界所有新車裝備的77-GHz雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)有半數(shù)以上配備來(lái)自英飛凌科技股份公司的芯片。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字上看,這意味著大約十五分之一的新車將配備采用英飛凌77-GHz雷達(dá)芯片的駕駛輔助系統(tǒng)。   根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS Technology的數(shù)據(jù),英飛凌在快速增長(zhǎng)的駕駛輔助系統(tǒng)雷達(dá)芯片市場(chǎng)上已占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,過(guò)去幾年來(lái),英飛凌雷達(dá)芯片的總銷量達(dá)到了2000萬(wàn)顆,公司計(jì)劃快速推進(jìn),明年一年就交付3000萬(wàn)顆駕駛輔助系統(tǒng)芯片。這樣,英飛凌將連續(xù)五年每年實(shí)現(xiàn)雷達(dá)芯片銷量翻番。   英飛凌科技股
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  芯片  

          英飛凌攜手西安交通大學(xué)助力“中國(guó)制造2025”

          •   2016年7月6日,英飛凌與西安交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,成立“西安交通大學(xué)-英飛凌智能制造管理聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,雙方將建立長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分利用各自的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資源致力于智能制造領(lǐng)域。該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建立,不僅是英飛凌中國(guó)大學(xué)計(jì)劃在智能制造領(lǐng)域的又一次延伸,也是英飛凌為推動(dòng)"中國(guó)制造2025"的又一重大舉措。   “西安交通大學(xué)-英飛凌智能制造管理聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”隸屬于西安交通大學(xué)“過(guò)程控制與效率工程教育部重點(diǎn)
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  中國(guó)制造2025  

          助力中國(guó)移動(dòng)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展——英飛凌出席2016年銀聯(lián)認(rèn)證企業(yè)年會(huì),分享芯片領(lǐng)域的安全與認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)

          •   由中國(guó)銀聯(lián)主辦的2016年銀聯(lián)認(rèn)證企業(yè)年會(huì)近期在濟(jì)南開(kāi)幕,會(huì)議盛邀銀聯(lián)卡發(fā)卡、受理、移動(dòng)支付、芯片等支付全產(chǎn)業(yè)鏈上各方代表參會(huì),旨在加強(qiáng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的溝通聯(lián)動(dòng),推動(dòng)支付創(chuàng)新與合作,促進(jìn)銀行卡市場(chǎng)健康發(fā)展。英飛凌作為芯片廠商代表在年會(huì)上作了主題演講,分享其防范安全芯片攻擊的應(yīng)對(duì)措施,及其在芯片安全認(rèn)證方面的經(jīng)驗(yàn)。   近兩年,“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮澎湃,由于技術(shù)的飛速發(fā)展和理念的不斷創(chuàng)新,人們的生活變得更加便捷簡(jiǎn)單,最顯著的體現(xiàn)莫過(guò)于滿足移動(dòng)支付的各類智能終端廣泛而深入地融入生活。在金
          • 關(guān)鍵字: 芯片  英飛凌  
          共1660條 49/111 |‹ « 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 » ›|

          英飛凌介紹

          英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財(cái)年公司營(yíng)業(yè)額達(dá)71.9億歐元,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌為有線和無(wú)線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場(chǎng)提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無(wú)錫建立 [ 查看詳細(xì) ]

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