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英飛凌 文章 進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)
英飛凌牽手昆騰微電子，合作開(kāi)發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的安全控制芯片解決方案
- 今天，英飛凌科技與昆騰微電子在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，雙方將整合研發(fā)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，攜手研發(fā)面向中國(guó)智能卡和移動(dòng)支付市場(chǎng)的高性能、雙界面安全控制芯片。 英飛凌智能卡與安全事業(yè)部全球總裁Stefan Hofschen博士表示：“昆騰微電子和英飛凌希望保持長(zhǎng)期合作，因?yàn)橹袊?guó)始終是安全控制器的戰(zhàn)略性市場(chǎng)。我們誠(chéng)愿與昆騰微電子這樣的產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴并肩同行，結(jié)合中國(guó)金融支付行業(yè)的特色，不斷創(chuàng)新開(kāi)發(fā)符合中國(guó)認(rèn)證要求的高性能安全解決方案。” 昆騰微電子首席執(zhí)行官林海青博士表示：“英飛凌與
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英飛凌調(diào)光ICLED調(diào)光電路節(jié)省70%的器件數(shù)和占板空間
- 英飛凌科技股份公司正式發(fā)布了CDM10V。這款結(jié)構(gòu)緊湊、高度集成的LED調(diào)光 IC，可讓工程師以一個(gè)IC替代傳統(tǒng)調(diào)光方案中的多個(gè)分立器件。減少調(diào)光電路組件數(shù)量和占板空間達(dá)70%。英飛凌的CDM10V是業(yè)界第一款單芯片照明接口IC，能將0-10V模擬輸入轉(zhuǎn)換成主控IC所需的PWM或調(diào)光輸入信號(hào)。該信號(hào)是通過(guò)光耦進(jìn)行傳輸?shù)?mA PWM信號(hào)，占空比范圍0-100%?！ DM10V可用于多種不同的商業(yè)和工業(yè)LED照明應(yīng)用，關(guān)鍵參數(shù)可進(jìn)行一次性配置，比如最小占空比(1-10%)、PWM輸
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汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額排名 NXP雄踞榜首
- Strategy Analytics最新報(bào)告《2016年汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額》顯示，在總值274億美元的汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中，NXP已達(dá)到14.2%的市場(chǎng)份額，比其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英飛凌(Infineon)和瑞薩(Renesas)高出四個(gè)百分點(diǎn)。報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，半導(dǎo)體廠商的主要收益來(lái)源國(guó)首次由日本變?yōu)橹袊?guó)，這意味著全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換。 2015年， 汽車半導(dǎo)體主要供應(yīng)商N(yùn)XP并購(gòu)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Freescale。Strategy Analytics分析指出，合并后的公司在2015年銷售額達(dá)到39億美元，
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英飛凌8英寸傳感器芯片助力歐洲核子研究組織揭示宇宙奧秘
- 人類對(duì)95%的宇宙仍是一無(wú)所知。位于日內(nèi)瓦全球最大的歐洲核子研究組織(以下簡(jiǎn)稱CERN)的科學(xué)家們正努力解開(kāi)這些謎團(tuán)。2012年5月，這里的研究人員發(fā)現(xiàn)了所謂的希格斯玻色子，而彼得?希格斯和弗朗索瓦?恩格勒也憑此獲得了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。CERN的科學(xué)家們目前正在研究暗物質(zhì)：盡管暗物質(zhì)的量可能是宇宙中可見(jiàn)物質(zhì)的五倍，但是這只能被間接證實(shí)。借助一點(diǎn)運(yùn)氣，CERN將會(huì)成功生成暗物質(zhì)?！ ∫环N獨(dú)具特色的傳感器芯片可為證實(shí)暗物質(zhì)的存在作出貢獻(xiàn)：這款8英寸芯片(15cmx10cm)由英飛凌奧地利和奧地利科學(xué)院高能物
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英飛凌安全控制器和參考設(shè)計(jì)助力實(shí)現(xiàn)輕松快捷的FIDO認(rèn)證
- 英飛凌助力推動(dòng)并加快基于FIDO(線上快速身份驗(yàn)證)開(kāi)放式標(biāo)準(zhǔn)的安全、輕松的在線身份驗(yàn)證全新解決方案的推出。使用英飛凌的FIDO Certified? USB令牌參考設(shè)計(jì)，GOTrust科技公司(Go-Trust)能在U2F(通用第二因素)互用性測(cè)試中驗(yàn)證其U2F身份驗(yàn)證器：GOTrust在一個(gè)月內(nèi)通過(guò)了認(rèn)證——如果沒(méi)有英飛凌的參考設(shè)計(jì)所需時(shí)間將是現(xiàn)在的三倍?！ ∮w凌的FIDO Certified? USB令牌參考設(shè)計(jì)和成熟的安全控制器被眾多FIDO身份驗(yàn)證設(shè)
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英飛凌安全控制器和參考設(shè)計(jì)助力實(shí)現(xiàn)輕松快捷的FIDO認(rèn)證
- 英飛凌助力推動(dòng)并加快基于FIDO(線上快速身份驗(yàn)證)開(kāi)放式標(biāo)準(zhǔn)的安全、輕松的在線身份驗(yàn)證全新解決方案的推出。使用英飛凌的FIDO Certified? USB令牌參考設(shè)計(jì)，GOTrust科技公司(Go-Trust)能在U2F(通用第二因素)互用性測(cè)試中驗(yàn)證其U2F身份驗(yàn)證器：GOTrust在一個(gè)月內(nèi)通過(guò)了認(rèn)證——如果沒(méi)有英飛凌的參考設(shè)計(jì)所需時(shí)間將是現(xiàn)在的三倍?！ ∮w凌的FIDO Certified? USB令牌參考設(shè)計(jì)和成熟的安全控制器被眾多FIDO身份驗(yàn)證設(shè)
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2016年德國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)：英飛凌提高卡車和工程車輛的安全性和效率，實(shí)現(xiàn)隊(duì)列自動(dòng)控制
- 卡車和工程車輛中的雷達(dá)系統(tǒng)在提高道路運(yùn)輸安全性方面發(fā)揮著重要作用，因?yàn)樗鼈兛梢员O(jiān)測(cè)盲點(diǎn)，在車輛過(guò)于靠近其他車輛時(shí)向司機(jī)發(fā)出報(bào)警，在緊急情況下可以自動(dòng)啟動(dòng)剎車程序。雷達(dá)系統(tǒng)還能讓進(jìn)入彼此距離較近的隊(duì)列的車輛安全行駛，甚至在夜間、強(qiáng)烈的陽(yáng)光下、大雨、濃霧或暴雪天氣條件下也能做到這一點(diǎn)。這些主動(dòng)安全系統(tǒng)可避免轉(zhuǎn)彎卡車撞上騎車的人或行人?；谛酒鸟{駛輔助系統(tǒng)還能提高工程和物流行業(yè)的生產(chǎn)效率：卡車和工程車輛可以更快抵達(dá)目的地，能夠更快捷地進(jìn)行調(diào)動(dòng)，還能以最佳方式裝卸貨物。 在慕尼黑舉辦的2016年德國(guó)國(guó)
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英飛凌成功完成9.35億美元私募
- 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)成功完成9.35億美元的債券私募，這是公司歷史上進(jìn)行的第一筆債券私募交易。交易所獲金額將用于償還2014年8月英飛凌為收購(gòu)國(guó)際整流器公司向銀行借貸的五年期美元債務(wù)?！ ∮w凌首席財(cái)務(wù)官Dominik Asam 表示：“英飛凌成功完成美元私募表明我們能夠從更多融資渠道獲取資金，并顯著優(yōu)化我們的債務(wù)期限結(jié)構(gòu)。這次長(zhǎng)期融資交易表明了投資人對(duì)英飛凌的光明前景和財(cái)務(wù)穩(wěn)健性的信任?！薄 ?/li>
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電動(dòng)汽車的充電與馬達(dá)
- 問(wèn)：電動(dòng)汽車的技術(shù)水平還有很多瓶頸。您認(rèn)為主要問(wèn)題是什么?英飛凌將在技術(shù)突破方面如何應(yīng)對(duì)? 徐輝：首先，我們認(rèn)為從整個(gè)全球來(lái)講，中國(guó)電動(dòng)車的發(fā)展相比較各個(gè)國(guó)家應(yīng)該是最好的。當(dāng)然也存在一些問(wèn)題。尤其在去年，整個(gè)原油的價(jià)格迅速地下滑，美國(guó)電動(dòng)車的數(shù)量在縮減，而中國(guó)電動(dòng)車的數(shù)量在迅速上升。從整體來(lái)講，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展得十分迅猛，在去年基本達(dá)到3位到4位的增長(zhǎng)。當(dāng)然真正的私人乘用車的發(fā)展速度并不是很快。但商用車、客車發(fā)展是十分好的。 談到問(wèn)題，從技術(shù)上來(lái)講，電池還是要有很大的突破。目前來(lái)講，如果說(shuō)續(xù)航里
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IGBT關(guān)斷特性的提升
- ???????IGBT現(xiàn)在存在的一個(gè)比較大的問(wèn)題是關(guān)斷特性比較差，這對(duì)應(yīng)用限制比較多。英飛凌是如何解決這樣的問(wèn)題的? 英飛凌科技(中國(guó))公司工業(yè)功率控制事業(yè)部中國(guó)區(qū)總監(jiān)?于代輝 以前，半導(dǎo)體廠家主要從產(chǎn)品的角度如電子學(xué)角度來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。最近，英飛凌提出PToS，也就是從產(chǎn)品到系統(tǒng)。英飛凌從系統(tǒng)的角度，通過(guò)與用戶更多的溝通，比如UPS，包括太陽(yáng)能、風(fēng)能也存在導(dǎo)通電阻、工作溫度的問(wèn)題。我們從用戶、系統(tǒng)和應(yīng)用的角度來(lái)反觀
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英飛凌集成式功率級(jí)助力服務(wù)器及其它嚴(yán)苛的多相電源系統(tǒng)
- 英飛凌科技股份公司近日推出集成式功率級(jí)產(chǎn)品系列。全新功率級(jí)器件的電源效率達(dá)到96%，可與英飛凌最新一代數(shù)字PWM電源管理控制器結(jié)合在一起。這能為服務(wù)器、存儲(chǔ)器、電腦和通信系統(tǒng)提供完整的多相電源系統(tǒng)解決方案。 集成式功率級(jí)可降低功率損耗，并簡(jiǎn)化面向多核處理器、ASIC和FPGA的高效率電源的方案設(shè)計(jì)，而這對(duì)于多核處理器、ASIC和FPGA而言至關(guān)重要。產(chǎn)品采用小巧的5 mm x 6 mm PQFN SMD封裝，最大額定電流達(dá)到70
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英飛凌新型SOT-223封裝滿足低成本需求
- 英飛凌科技(InfineonTechnologies)擴(kuò)展采用SOT-223封裝的CoolMOSCE產(chǎn)品組合。采用此封裝的英飛凌CoolMOS，可在DPAK之外提供另一項(xiàng)具成本效益的選擇，也能在部份設(shè)計(jì)中節(jié)省空間，并降低功耗。SOT-223封裝不含中間針腳，完全相容于一般DPAK封裝，可直接取代DPAK。此全新封裝專為L(zhǎng)ED照明及行動(dòng)充電器應(yīng)用所設(shè)計(jì)。 新型SOT-223封裝能夠滿足成本縮減的需求，是價(jià)格敏感應(yīng)用的理想選擇。封裝尺寸縮小后，不僅降低了成本，同時(shí)維持與既有DPAK封裝的相容性。采用
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英飛凌推出全新高性能FPGA電源開(kāi)發(fā)平臺(tái)
- 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFN-NY)近日發(fā)布適配Kintex? UltraScale?的電源開(kāi)發(fā)板，該開(kāi)發(fā)板配備英飛凌帶PMBus全功能的數(shù)字負(fù)載點(diǎn)(PoL)DC-DC穩(wěn)壓器IR3806x產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)該開(kāi)發(fā)板設(shè)計(jì)靈活性的一個(gè)關(guān)鍵推動(dòng)因素是IR3806x系列出色的PMBus功能而且電路設(shè)計(jì)的相關(guān)配置可存儲(chǔ)在該產(chǎn)品系列的內(nèi)部存儲(chǔ)器中。此外，PMBus指令支持實(shí)時(shí)控制、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)和參數(shù)遙測(cè)?！ O大的靈活性 片上可編程Su
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中國(guó)交通部代表團(tuán)參訪英飛凌德國(guó)總部，共話智能交通領(lǐng)域創(chuàng)新合作
- “合作、發(fā)展、互利、共贏”始終是中德兩國(guó)開(kāi)展經(jīng)濟(jì)和工業(yè)領(lǐng)域交流合作的核心理念，而求新求變求突破是雙方共同堅(jiān)持的發(fā)展準(zhǔn)則。近日，在英飛凌德國(guó)總部，英飛凌智能卡與安全事業(yè)部全球副總裁Thomas Rosteck先生熱情接待了中華人民共和國(guó)交通部通信信息中心副主任林榕先生及其直屬單位中交金卡公司等一行人的到訪，雙方就中國(guó)公共交通的互聯(lián)互通和未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了深入的交流，為日后英飛凌與交通部在智能交通領(lǐng)域開(kāi)展更多實(shí)質(zhì)性的合作奠定了基礎(chǔ)?！ ≡谠L問(wèn)期間，林榕副主任介紹說(shuō)，交通部通信信息中心及下屬的中交金卡
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英飛凌推出全新高性能FPGA電源開(kāi)發(fā)平臺(tái)
- 英飛凌科技股份公司近日發(fā)布適配Kintex? UltraScale?的電源開(kāi)發(fā)板，該開(kāi)發(fā)板配備英飛凌帶PMBus全功能的數(shù)字負(fù)載點(diǎn)(PoL)DC-DC穩(wěn)壓器IR3806x產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)該開(kāi)發(fā)板設(shè)計(jì)靈活性的一個(gè)關(guān)鍵推動(dòng)因素是IR3806x系列出色的PMBus功能而且電路設(shè)計(jì)的相關(guān)配置可存儲(chǔ)在該產(chǎn)品系列的內(nèi)部存儲(chǔ)器中。此外，PMBus指令支持實(shí)時(shí)控制、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)和參數(shù)遙測(cè)?！ O大的靈活性 片上可編程SupIRBuck?穩(wěn)壓器能為基于FPGA的設(shè)計(jì)帶來(lái)極大靈活性。因而，它很容易適應(yīng)快速變化的設(shè)計(jì)
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英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營(yíng)業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無(wú)線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場(chǎng)提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無(wú)錫建立 [ 查看詳細(xì) ]
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