蔚來(lái)汽車文章進(jìn)入蔚來(lái)汽車技術(shù)社區(qū)

百度騰訊等入局蔚來(lái)汽車再次完成新一輪融資

　　近期，據(jù)獲悉，蔚來(lái)汽車再獲融資，此次領(lǐng)投方為光際資本，其它參投方有騰訊、百度、華平、高瓴資本等。這是自3月15日完成6億美元注資之后，蔚來(lái)汽車再次完成新一輪融資，可見(jiàn)蔚來(lái)汽車在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。　　2015年6月，蔚來(lái)汽車獲億元級(jí)A輪投資，投資方為高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為資本等;2015年9月獲5億美元B輪融資，投資方分別是紅杉中國(guó)、愉悅資本、和玉另類投資;2016年6月，蔚來(lái)汽車再獲1億美元融資，投資方為T(mén)emasek(淡馬錫)、TPG Growth(新橋資本)、厚樸基金和
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　　電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)公司(Nio)首席發(fā)展官、北美公司CEO伍絲麗(Padmasree Warrior)日前接受美國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI專訪，她稱蔚來(lái)公司希望顛覆汽車行業(yè)，就像蘋(píng)果利用iPhone顛覆智能手機(jī)行業(yè)那樣。蔚來(lái)公司專注于打造聯(lián)網(wǎng)汽車體驗(yàn)，其目標(biāo)是于2020年在美國(guó)推出無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車。　　蔚來(lái)公司(Nio)首席發(fā)展官、北美公司CEO伍絲麗　　蔚來(lái)汽車公司總部位于中國(guó)，同時(shí)在美國(guó)圣何塞設(shè)有分公司，它已經(jīng)籌資10億美元，投資方包括騰訊、百度、紅杉資本以及聯(lián)想等科技巨頭。蔚來(lái)公司不僅在與
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　　前有陸奇掛帥，成立專門(mén)的智能駕駛事業(yè)群組，后被曝1億美元投資蔚來(lái)汽車，上周百度可謂“重磅”不斷! 　　3月1日，百度宣布對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)及資源進(jìn)行整合，成立專門(mén)的智能駕駛事業(yè)群組(IDG)，由百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營(yíng)官陸奇兼任總經(jīng)理。而此前兼任百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理的高級(jí)副總裁王勁則由于個(gè)人和家庭原因，不再擔(dān)任自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)總經(jīng)理一職。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，百度此舉看似整合業(yè)務(wù)線，實(shí)則是對(duì)過(guò)往業(yè)務(wù)發(fā)展的優(yōu)化。　　次日，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏參加兩會(huì)時(shí)，被記者詢問(wèn)有關(guān)百度
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隨著5G技術(shù)的突破，物聯(lián)網(wǎng)逐漸形成，車與車、車與人、車與萬(wàn)物之間的聯(lián)系將日益復(fù)雜，全自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)將不再是夢(mèng)想。
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中國(guó)一直夢(mèng)想能打造出“下一輛特斯拉電動(dòng)車”，而且政府也對(duì)電動(dòng)車提供了豐厚的補(bǔ)助金激勵(lì)市場(chǎng)需求，讓全球各地廠商爭(zhēng)相前往中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車;這股熱潮究竟有多少程度只是經(jīng)過(guò)炒作的短暫現(xiàn)象，還有待觀察。
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在政策的庇護(hù)下，同比和環(huán)比雙降的中國(guó)車市在后三個(gè)月走出了一股小陽(yáng)線行情，但是，2015年車市的微增長(zhǎng)已經(jīng)成為鐵的基調(diào)，現(xiàn)在還有三周就到2016年了。那么，2016年，中國(guó)汽車業(yè)將發(fā)生哪些變化甚至是裂變呢?　
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