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          小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車各自公布12月交付數(shù)據(jù)

          • 中國新能源汽車(NEV)制造商小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車日前公布了各自2024年12月的交付數(shù)據(jù)。理想汽車宣布,其去年12月交付量創(chuàng)下歷史新高,達到58,513輛,同比增長16.2%。2024年全年,理想汽車累計交付量達到500,508輛,是其成立以來表現(xiàn)最佳的一年。理想汽車還更新了其電動汽車充電網(wǎng)絡的數(shù)據(jù),截至2024年12月31日,該公司在國內(nèi)共運營1,727座超充站。在另一份公告中,蔚來汽車表示,去年12月交付量達到31,138輛,同比增長73%。其中,蔚來品牌車輛共交付20,610輛,樂道品牌車
          • 關鍵字: 小鵬汽車  蔚來汽車  理想汽車  

          中國新能源汽車制造商理想汽車、零跑汽車和蔚來汽車相繼達成重要的生產(chǎn)和交付里程碑

          • 意義:10月份,有多家中國新能源汽車制造商相繼達成了重要的生產(chǎn)和交付里程碑,在競爭激烈的中國乘用車市場上,國產(chǎn)汽車品牌的崛起再次引起了市場的關注。展望:在過去幾年,這些汽車行業(yè)新進入者的生產(chǎn)和銷售擴張能力一直受到行業(yè)觀察者的密切關注。盡管達成重大運營里程碑有助于新興品牌向消費者展示其在汽車行業(yè)的競爭力,但許多初創(chuàng)車企由于價格戰(zhàn)擠壓了利潤,每個季度仍面臨巨額虧損。Source:?NIO10月份,有多家中國新能源汽車(NEV)制造商相繼達成了重要的生產(chǎn)和交付里程碑,在競爭激烈的中國乘用車市場上,國產(chǎn)
          • 關鍵字: 新能源汽車制造商  理想汽車  零跑汽車  蔚來汽車  

          蔚來汽車將從比亞迪采購電池,用于其面向大眾市場的廉價電動汽車

          • 路透社援引三名知情人士的話報道稱,中國電動汽車(EV)制造商蔚來汽車日前與比亞迪達成協(xié)議,為其面向大眾市場的廉價電動汽車品牌提供電池,旨在與特斯拉的電動汽車展開競爭。兩位消息人士向路透社表示,比亞迪將與蔚來汽車最大的電池供應商寧德時代合作,為蔚來汽車子品牌樂道推出的新款電動汽車提供容量較小的電池組。容量較大的85千瓦時(kWh)電池組將由蔚來汽車已有的電池供應商中航鋰電負責供應。路透社聯(lián)系蔚來確認時,蔚來汽車表示該信息“不準確”,但并未詳細說明。Source:Getty Images分析觀點深度解析蔚來汽
          • 關鍵字: 蔚來汽車  比亞迪  電池  電動汽車  

          蔚來汽車推出75千瓦時磷酸鐵鋰電池,首座采用V2G技術的換電站投入運營

          • 蔚來汽車計劃在其電動汽車上采用一款全新的75千瓦時磷酸鐵鋰(LFP)電池組。與之前使用磷酸鐵鋰和鎳鈷錳(NCM)混合材料的75千瓦時電池組相比,新電池組將只采用磷酸鐵鋰電池。蔚來2024款車型也將采用相同容量的新電池。此外,蔚來首座支持車輛到電網(wǎng)(V2G)的換電站日前投入運營。該換電站位于G50滬渝高速枝江西服務區(qū),采用了蔚來的大功率充電技術,并具有車輛到電網(wǎng)能力。通過V2G技術,換電站可以將存儲在電動汽車電池中的電力逆向反饋到電網(wǎng)中。Source:?Getty image分析觀點深度解析202
          • 關鍵字: 蔚來汽車  磷酸鐵鋰電池  V2G  換電站  

          自造手機是車手互聯(lián)的最佳解決方案

          • 在一年一度的媒體溝通會里,斌哥和力洪總在兩個多小時的時間里回答了來自媒體朋友和觀眾的140多個問題,其中提到了換電、第二品牌、旗艦車型、自動駕駛、NIO Phone、出海策略、品牌定位、銷售能力建設、管理效率等一系列問題,也坦誠地提到了人員方面的調(diào)整和裁員。當某位媒體朋友問起蔚來手機的銷量時,斌哥的回答是這樣的:“我覺得得 3 年才能看這件事對不對,我覺得得等到第三代,等到華為、小米、蘋果這些手機巨頭的車越賣越多的時候,就知道這件事對不對了,咱們看看我們只做車的同行,要不要做手機。手機和車天然的信息流轉(zhuǎn),
          • 關鍵字: 異構組網(wǎng)  應用接力  車手互聯(lián)  新能源汽車  蔚來汽車  

          蔚來汽車完成22億美元戰(zhàn)略性股權投資

          • 12月28日消息,據(jù)蔚來官網(wǎng)消息,12月27日,蔚來汽車股份有限公司(NIO)宣布已完成來自總部位于阿布扎比的投資主體CYVN Investments RSC Ltd(CYVN)的22億美元戰(zhàn)略股權投資。公告顯示,此次戰(zhàn)略股權投資完成后,CYVN合計將持有蔚來公司發(fā)行在外股票總數(shù)的約20.1%。蔚來汽車和CYVN及其各自的子公司將繼續(xù)密切合作,共同在國際市場上尋求戰(zhàn)略和技術合作。
          • 關鍵字: 蔚來汽車  阿布扎比  投資  

          超長續(xù)航無人“買單” 換電+租賃是最佳方案

          • 進入2023年以來,電動汽車的滲透率進入了早期大眾階段,從燃油車陣營倒戈而來的普通消費者,懷揣著被市場教育出來的里程焦慮,推動著“可油可電、續(xù)航無憂”的插電混動車型的銷量增長率遠遠地超過了純電車型,而對于同樣志在解決里程焦慮的超長續(xù)航純電車型,他們卻選擇了視而不見。圖片來源:零跑汽車比如,最近隨著斌哥的上千公里直播(最終實測成績高達1044公里?。┏霈F(xiàn)在大眾視野里的蔚來150度半固態(tài)電池比既定上市時間晚了快兩年,但大部分蔚來車主一點兒都不著急,似乎足以證明,在當前這個階段,沒有多少人愿意為這塊半固態(tài)電池包
          • 關鍵字: 汽車電子  新能源汽車  電動汽車  蔚來汽車  動力電池  

          華為不斷擴圈 友商該如何規(guī)劃全棧自研

          • 如果從頭到尾開始全部自研,智能電動汽車的設計、生產(chǎn)、運營包括哪些技術,斌哥在蔚來的科技日上告訴了我們答案。在蔚來技術全棧(可以等價為智能電動汽車技術全棧)里,既包括智能駕駛、智能座艙,將智能化作為獨門秘籍的新勢力車企在此重兵布局;也可以看到電池、電驅(qū)、高壓系統(tǒng),這些是自主新能源品牌擅長的領域;至于整車全域操作系統(tǒng)、全景互聯(lián),則是華為、小米甚至包括魅族這類手機廠商殺入智能電動汽車賽道的重兵利器。除此之外,還有芯片這類以往屬于Tier 2級別的人員/科技/資金密集型業(yè)務。圖片來源:蔚來汽車遍觀整個智能電動車圈
          • 關鍵字: 新能源汽車  電動汽車  自動駕駛  蔚來汽車  全棧自研  

          火線裁員 蔚來為何電池業(yè)務全砍?

          • 說出來都不大敢相信,在今年的第二季度,蔚來虧損了整整60個億。巨額虧損也是理所當然,二季度,蔚來遭遇至暗時刻,銷量無比慘淡,三季度短暫沖高后,又滑落到了不知算不算“仨瓜倆棗”的區(qū)間。除了銷量不給力,蔚來基于長期主義的全面自研也給這60個小目標做出了自己的貢獻-每個季度三十億的研發(fā)開支,無時無刻不在燒錢!圖片來源:蔚來開源很難 火線裁員在銷量不濟的情況下,四面作戰(zhàn)、全方位自研帶來的后果便是:從錢不是問題,到問題是沒錢,蔚來僅僅用了兩年的時間。錢是怎么沒的,蔚來當然清清楚楚,除了兩千多座換電站,便是這滿滿的技
          • 關鍵字: 新能源汽車  電動汽車  蔚來汽車  

          蔚來啞火 背后是什么因果?

          • 6月份,蔚來汽車曾經(jīng)一度通過“全系降價”3萬激活了用戶池中的大批觀望者迅速下單,成功地將月銷量推高到了2萬輛的門檻。9月份,蔚來汽車聲稱要建設月銷三萬輛的“銷售能力”后不久,不少媒體人一度憧憬蔚來的銷量會繼續(xù)上行,奔著三萬的區(qū)間繼續(xù)發(fā)功,只不過,天不遂人愿,最近兩個月,濃眉大眼的蔚來畫風再度突變,銷量從月銷2萬輛左右下滑至一萬六千輛左右,已然不及均價不相伯仲的頭部新勢力扛把子理想汽車的一半。圖片來源:蔚來汽車事前并非豬一樣的筆者在這里事后諸葛亮一下,蔚來的月銷量下滑其實是順理成章的。蔚來之所以沒有戴緊“蔚
          • 關鍵字: 新能源汽車  電動汽車  蔚來汽車  問界新M7  小鵬G9  

          銷量下滑 蔚來為什么不降價?

          • 蔚來已經(jīng)連續(xù)兩個月沒能守住月銷兩萬的關口了,在理想汽車、小鵬、問界等競爭對手耀眼成績的映襯下,蔚來的數(shù)據(jù)有些難看,于是,質(zhì)疑聲、嘲諷聲四起,蜜蜂一般嗡嗡地向著斌哥的耳邊來了??尚【幱X得,大家實在沒必要對蔚來冷嘲熱諷。蔚來能夠在友商紛紛降價和掀桌子定價的背景下堅守價格體系,并取得月銷1.6萬輛的銷量成績,著實相當不容易。更何況,在價格戰(zhàn)的大背景之下堅持不降價勢必帶來銷量的下滑,這種局面也在蔚來的意料之中,是它不得不承擔的因果。自作自受,苦樂自當,旁人何須獻上“趕快降價”這種正確的廢話呢?降價是主旋律 但蔚來
          • 關鍵字: 新能源汽車  電動汽車  蔚來汽車  

          車企漫長的造芯季節(jié)

          • 近日,蔚來汽車副總裁發(fā)微博表示,未來一兩年內(nèi),蔚來汽車將實現(xiàn)一些關鍵芯片的自研量產(chǎn)。這一消息再次引起產(chǎn)業(yè)對車企自研半導體的討論。7 月 20 日,汽車大廠 Stellantis 宣布要在 2030 年之前投資 100 億歐元,確保各種半導體的供應。同時,Stellantis 還將與 AiMotive 和 SiliconAuto 合作開發(fā)自研半導體。曾幾何時,汽車行業(yè)因為缺芯不能及時出貨,大量車企在當時開始涉足半導體業(yè)務以確保供應鏈穩(wěn)定。然而眾所周知,芯片行業(yè)是一個投資周期長,回報慢的行業(yè)。那么現(xiàn)在這些造芯
          • 關鍵字: 蔚來汽車  自研量產(chǎn)  Stellantis    

          把酒言歡的蔚小理正面交戰(zhàn)

          • 伴隨著幾十年如一日的經(jīng)濟高速發(fā)展,金錢至上的理念日益深入人心?!拌F肩扛道義”毫無違和感地變成了“道義放兩旁,利字擺中間”。在如修羅場一般的商業(yè)戰(zhàn)場上,再美好的兄弟情誼也抵不過現(xiàn)實世界的利益,再溫馨的合照也隱藏不了兵戎相見的殘酷現(xiàn)實。01蔚小理的蜜月期?在中國電動車產(chǎn)業(yè)萌芽的初期,在新勢力車企普遍不被自主品牌、合資品牌、進口品牌三大傳統(tǒng)勢力看好的低谷期,李斌、何小鵬、李想及其背后的蔚小理成為了掙扎在黎明前夜中的難兄難弟。在那個蔚來、小鵬、理想以不同的動力形式、在不同的價格段、面向不同的市場區(qū)間慢慢
          • 關鍵字: 電動汽車  蔚來汽車  小鵬汽車  理想汽車  

          蔚來汽車:3月交付量達9985輛,同比增長37.6%

          • 4月1日,蔚來汽車公布3月交付數(shù)據(jù),3月交付量達9985輛,同比增長37.6%;第一季度交付量達25768輛,同比增長28.5%,創(chuàng)下新的季度記錄。截至3月31日,蔚來汽車累計交付量達到192838輛。
          • 關鍵字: 蔚來汽車  

          多家車企被迫減產(chǎn),全球芯片為何如此短缺?

          • 3月26日,由于半導體短缺,蔚來汽車決定從3月29日起暫?!敖次祦怼焙戏手圃旃S的汽車生產(chǎn)活動5個工作日。受此消息影響,蔚來汽車美股一度跌超8%。在此之前,福特、通用、本田、大眾等車企均因芯片問題被迫減產(chǎn)?! Υ?,蔚來汽車方面表示,5個工作日后工廠能夠恢復正常的生產(chǎn)節(jié)奏。消息人士透露,工廠內(nèi)并未聽說要停產(chǎn)的消息,當天生產(chǎn)線還在生產(chǎn)中,并且27日、28日還要加班生產(chǎn)?!拔覀兘拥降耐ㄖ?,下周會連同清明小長假進行生產(chǎn)線的設備改造?!毕⑷耸勘硎??! ∥祦砥嚪Q,半導體的整體供應緊張,已經(jīng)影響公司今年3月份
          • 關鍵字: 芯片短缺  蔚來汽車  
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          蔚來汽車介紹

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