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          一種改進(jìn)的YOLOv4-tiny車輛目標(biāo)檢測方法*

          • 伴隨深度學(xué)習(xí)的不斷發(fā)展,深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測方法被廣泛應(yīng)用。基于特征融合的思想,本文提出了一種改進(jìn)的YOLOv4-tiny目標(biāo)檢測方法,通過添加卷積模塊及調(diào)整部分超參數(shù)對其網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)對道路車輛目標(biāo)的快速檢測、識別和定位。首先為了改善YOLOv4-tiny網(wǎng)絡(luò)對小目標(biāo)類型檢測精度差的問題,基于特征金字塔網(wǎng)絡(luò)對第二標(biāo)度輸出層的最后一個CBL輸出特征與網(wǎng)絡(luò)中第二個CSP輸出特征進(jìn)行融合,并在原有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上增加52×52的標(biāo)度輸出;其次,利用遷移學(xué)習(xí)權(quán)重在自己采集的數(shù)據(jù)集上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),訓(xùn)練得出合適的權(quán)
          • 關(guān)鍵字: 車輛檢測  特征融合  改進(jìn)的YOLOv4-tiny  目標(biāo)檢測  202109  

          利用改進(jìn)的背景模型實(shí)現(xiàn)車輛檢測

          • 為解決基于背景差分的車輛檢測辦法易受交通狀況影響的問題,首先建立基于區(qū)間分布的自適應(yīng)背景模型,然后利用改進(jìn)的背景更新算法對建立的背景模型選擇性更新,最后結(jié)合閾值分割和形態(tài)學(xué)處理實(shí)現(xiàn)運(yùn)動車輛檢測。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法在交通堵塞或臨時停車等復(fù)雜交通環(huán)境中有很好的背景提取和更新效果。與經(jīng)典的算法相比,該車輛檢測算法在實(shí)時性和準(zhǔn)確性方面都有所提高。
          • 關(guān)鍵字: 車輛檢測  背景差分  自適應(yīng)背景模型  

          無線低功耗地磁車輛檢測傳感器的設(shè)計(jì)(下)

          •   3 無線地磁車輛檢測傳感器的軟件設(shè)計(jì)   3.1 數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)定義   無線車輛檢測接收機(jī)與數(shù)據(jù)服務(wù)器的接口,采用485接口。數(shù)據(jù)服務(wù)器發(fā)送查詢或控制命令,遵循MODBUS協(xié)議格式。停車位信息的上報(bào)采用主動上傳方式;數(shù)據(jù)服務(wù)器下發(fā)為廣播式,無線車輛檢測接收機(jī)根據(jù)命令字中的地址進(jìn)行判斷后應(yīng)答。   無線車輛檢測接收機(jī)除了擁有Zigbee網(wǎng)絡(luò)ID等參數(shù)外,還具有一個無線車輛檢測器群的地址,地址范圍從4到127,不能重復(fù)。道路指引標(biāo)志牌的無線車輛檢測接收機(jī)固定為253號(群地址)。每個標(biāo)牌提供1個可寫寄
          • 關(guān)鍵字: CC430F5137  RS232  MAG3110  電傳感器  車輛檢測  

          無線低功耗地磁車輛檢測傳感器的設(shè)計(jì)(上)

          • 基于地磁感應(yīng)設(shè)計(jì)的無線車位(有車、無車)檢測傳感器,在停車場智能引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用中,具有尺寸小、地面破壞少、組網(wǎng)便利等明顯優(yōu)勢。將RF 433MHz和2.4GHz Zigbee結(jié)合設(shè)計(jì)在地磁車輛檢測器和接收機(jī)中,進(jìn)一步提升了工程便利性。本設(shè)計(jì)引入了光敏電阻和反射式光電傳感器測量電路,提高了對車位狀態(tài)監(jiān)測的準(zhǔn)確率。地磁車輛檢測器采用CC430為核心設(shè)計(jì),使檢測器的集成度更高。
          • 關(guān)鍵字: CC430F5137  RS232  MAG3110  電傳感器  車輛檢測  201405  

          基于ARM開發(fā)板的車輛檢測系統(tǒng)控制單元設(shè)計(jì)

          • 摘 要:本文介紹了利用ARM7內(nèi)核微處理器LPC2114設(shè)計(jì)的高速公路車輛檢測系統(tǒng)控制單元,著重分析了大容量Flash存儲單元的設(shè)計(jì)和ARM開發(fā)相關(guān)注意事項(xiàng),給出了系統(tǒng)原理框圖、單元電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)思想。引言由于交通需
          • 關(guān)鍵字: ARM  開發(fā)板  車輛檢測  單元設(shè)計(jì)    

          磁阻傳感器HMC102在車輛檢測中的應(yīng)用

          • 一、引言  目前國內(nèi)外智能交通行業(yè)車輛檢測裝置采用的技術(shù)除了最早研發(fā)的地感線圈技術(shù)以外,還包括光電技 ...
          • 關(guān)鍵字: 磁阻  傳感器  HMC102  車輛檢測  

          背景模型實(shí)現(xiàn)車輛檢測設(shè)計(jì)

          •  摘 要:為解決基于背景差分的車輛檢測辦法易受交通狀況影響的問題,首先建立基于區(qū)間分布的自適應(yīng)背景模型,然后利用改進(jìn)的背景更新算法對建立的背景模型選擇性更新。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法在交通堵塞或臨時停車等
          • 關(guān)鍵字: 背景  模型  車輛檢測    
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          車輛檢測介紹

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