軟件設計 文章 進入軟件設計技術(shù)社區(qū)
嵌入式軟件架構(gòu)設計：建立抽象層
- 軟件架構(gòu)這東西，眾說紛紜，各有觀點。什么是軟件架構(gòu)，我們能在網(wǎng)上找到無數(shù)種定義。比如，我們可以這樣定義：軟件架構(gòu)是軟件系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)在其組件、組件之間的關(guān)系、組件設計與演進的規(guī)則，以及體現(xiàn)這些規(guī)則的基礎設施。怎么定義一般來說，基本上不重要，我們不是在寫學術(shù)書籍，工程人員嘛，只關(guān)心軟件架構(gòu)能解決什么問題。軟件架構(gòu)不是制定出來的，而是產(chǎn)品和業(yè)務需求所決定的，架構(gòu)師所做的，只是忠于需求，并合理的表達了需求。軟件架構(gòu)也從來都不是一成不變的。在產(chǎn)品或者產(chǎn)品線的整個生命周期中，隨著業(yè)務和需求的變化，軟件架構(gòu)不斷
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 軟件 架構(gòu) 軟件設計 抽象層
單片機多任務框架設計
- 單片機將各功能部件集成在一塊芯片上，集成度高，體積小，可以滿足控制和運行的需要。單片機有豐富的輸入輸出管腳，很容易構(gòu)成各種規(guī)模的計算機應用系統(tǒng)。鑒于單片機的特點，單片機廣泛應用，種類繁多。對應不同的單片機系列，簡單可靠的嵌入式程序框架便于開發(fā)、移植以及維護，縮短產(chǎn)品的程序開發(fā)周期。
- 關(guān)鍵字： 單片機 嵌入式系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)設計 軟件設計 202110
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車道控制器的設計和應用
- 吳傳潔，熊斯鵬，黃? 敏（江西方興科技有限公司，江西 南昌 330025） 摘? 要：為了適應高速公路收費無人化需求，高速公路智能車道控制器能在線監(jiān)測設備的運行狀態(tài)，同時將狀態(tài)實時上傳至運維監(jiān)測服務器，為高速公路智能運維平臺提供了數(shù)據(jù)支撐。 關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；車道控制器；插片式結(jié)構(gòu)；硬件設計；軟件設計 0 引言 高速公路收費系統(tǒng)包含各種不同種類的設備，且數(shù)量繁雜，當設備出現(xiàn)故障維護人員往往無法快速找到故障點，容易導致故障排除不及時。該物聯(lián)網(wǎng)智能車道控制器主要功能包括IO驅(qū)動控制和設備狀態(tài)運維監(jiān)測
- 關(guān)鍵字： 202002 物聯(lián)網(wǎng) 車道控制器 插片式結(jié)構(gòu) 硬件設計 軟件設計
基于LabVIEW 7．0的某實時監(jiān)控軟件設計與實時性分析
- 摘要：針對某試飛課題，在NI LabVIEW 7．0平臺下進行了某試飛科目實時監(jiān)控軟件系統(tǒng)開發(fā)。飛行試驗中，實驗分析了影響該系統(tǒng)試飛參數(shù)時間歷程圖實時刷新
- 關(guān)鍵字： LabVIEW 實時監(jiān)控 軟件設計 分析
單片機應用系統(tǒng)軟件設計應該考慮哪些事情？
- (1)總體規(guī)劃：軟件所要完成的任務已在總體設計時規(guī)定，在具體軟件設計時，要結(jié)合硬件結(jié)構(gòu)，進一步明確軟件所承擔的一個個任務細節(jié)，確定具體實施的方法，合理分配資源?！ ?2)程序設計技術(shù)：合理的軟件結(jié)構(gòu)是設計一個性能優(yōu)良的單片機應用系統(tǒng)軟件的基礎。在程序設計中，應培養(yǎng)結(jié)構(gòu)化程序設計風格，各功能程序?qū)嵭心K化、子程序化。一般有以下兩種設計方法： (a)模塊程序設計：模塊程序設計是單片機應用中常用的一種程序設計技術(shù)。它是把一個較長的程序分解為若干個功能相對獨立的較小的程序模塊，各個程序模塊分別設計、編程和調(diào)
- 關(guān)鍵字： 單片機 軟件設計
基于 DSP 的電子負載：電子負載控制系統(tǒng)軟件設計
- 基于DSP的電子負載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設基于DSP的電子負載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置
- 關(guān)鍵字： DSP 電子負載控制系統(tǒng) 軟件設計
一種智能化吊艙地面檢測系統(tǒng)
- 文中針對某型光電跟蹤測量吊艙掛裝飛機飛行前檢查設計實現(xiàn)了一種智能化地面檢測系統(tǒng)，該地面檢測系統(tǒng)能夠在地面給吊艙提供穩(wěn)定的電源，并且能夠控制吊艙在地面工作，測試結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠快速智能檢測吊艙的全部功能，并且給出故障診斷結(jié)果，有力的保障了科研試飛的進行。
- 關(guān)鍵字： 接口設計 結(jié)構(gòu)設計 軟件設計 故障診斷
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計原則與基本方法
- 1、硬件設計的基本原則【1】良好的性價比系統(tǒng)硬件設計中，一定要注意在滿足性能指標的前提下，盡可能地降低價格...
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 硬件設計 軟件設計
基于RFID技術(shù)的智能景區(qū)系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 隨著旅游業(yè)成為當今世界最具有發(fā)展活力和潛力的產(chǎn)業(yè)，RFID與旅游業(yè)的集成和結(jié)合是大勢所趨。RFID智能景區(qū)系統(tǒng)將RFID應用到門票中，杜絕了偽造門票，提高了閘口檢票速率；并結(jié)合流量監(jiān)控和游客行跡追蹤，實現(xiàn)了景區(qū)內(nèi)游客的自助導游服務。采用基于Web的B／S模式結(jié)合Web Service，SSL、動態(tài)緩存、負載均衡、集群和ActiveX控件技術(shù)，使得系統(tǒng)擴展性好、安全性能高；用戶使用方便、操作靈活，可大大提高景區(qū)管理的工作效率。
- 關(guān)鍵字： RFID技術(shù) 電子門票 RFID數(shù)據(jù)管理 軟件設計
基于 B/S 模式的數(shù)控機床網(wǎng)絡測控系統(tǒng)軟件設計
- 下位測控機的數(shù)據(jù)采集、顯示及存儲回放軟件設計 下位機測控服務器系統(tǒng)軟件包括接口儀器驅(qū)動軟件和應用軟件兩部分。其中，接口儀器驅(qū)動程序是完成對某一特定儀器的控制與通信的軟件程序集合，是連接上層易用軟件
- 關(guān)鍵字： 模式 測控系統(tǒng) 數(shù)控機床 軟件設計
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