通信協(xié)議：控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入通信協(xié)議：控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
單片機(jī)+CPLD的多路精確延時(shí)控制系統(tǒng)
- 1 引言
現(xiàn)代控制系統(tǒng)中控制對(duì)象可能是復(fù)雜、分散的，而且往往是并行、獨(dú)立工作的，但整體上它們是相互關(guān)聯(lián)的有機(jī)組合。因此，控制信號(hào)的時(shí)序邏輯則要求更加精確。CPLD單片機(jī)為控制系統(tǒng)提供了技術(shù)支持，由CPLD和 - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 延時(shí) 精確 CPLD 單片機(jī)
換熱站的變頻調(diào)速控制系統(tǒng)
- 換熱站設(shè)計(jì)過程中過多考慮建設(shè)前、后長(zhǎng)期供熱容量，并考慮長(zhǎng)期運(yùn)行過程中可能發(fā)生的各種問題，所以使裕量過大。實(shí)際上大多數(shù)換熱站的供熱并非一開始就達(dá)到設(shè)計(jì)的最大容量，而是隨著城市建設(shè)的發(fā)展，供熱的面積逐步達(dá)到設(shè)計(jì)容量；另一方面，設(shè)計(jì)過程中很難準(zhǔn)確地計(jì)算出供熱容量，通?？偘严到y(tǒng)的最大供熱容量作為循環(huán)泵選型的依據(jù)，但循環(huán)泵的系列是有限的，往往是選不到合適的循環(huán)泵型號(hào)就往上靠，故而使裕量進(jìn)一步增大。而在實(shí)際操作時(shí)，常用閥門進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，這樣就增加了系統(tǒng)的阻力，耗能較大。
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基于LPC2124的超聲波電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
- 摘要：針對(duì)行波型超聲波電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制特性，為方便電機(jī)調(diào)試，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速或位置信號(hào)檢測(cè)，檢測(cè)電機(jī)首次啟動(dòng)時(shí)的環(huán)境溫度，設(shè)計(jì)了一款基于LPC2124的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。采用傳統(tǒng)的推挽電路實(shí)現(xiàn)功率放大，串聯(lián)電感進(jìn)行諧
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基于瑞薩微控制器的溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：為了提高傳統(tǒng)溫度控制系統(tǒng)的性能，將PID控制理論與嵌入式系統(tǒng)相結(jié)合，采用瑞薩電子公司的H8S／2166作為核心處理器，AD公司的AD7705以及熱敏電阻溫度傳感器作為溫度檢測(cè)單元，利用4x6小鍵盤、LCD顯示器和S1D133
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經(jīng)緯型智能路燈控制系統(tǒng)
- 摘要：為了使路燈照明更加節(jié)能、高效，以時(shí)鐘芯片DS12887和單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)智能路燈控制電路，根據(jù)日期和路燈所在地的經(jīng)、緯度，計(jì)算出談地當(dāng)天天黑時(shí)間和天亮?xí)r間，設(shè)定為時(shí)鐘芯片DS12887的鬧鈴，以鬧鈴觸發(fā)單片機(jī)
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PIC16C72單片機(jī)的空調(diào)控制系統(tǒng)的研制
- 熱泵式分體壁掛空調(diào)以其優(yōu)越的性能，已越來越被廣大家庭所選用，其功能更是日新月異，而對(duì)其功能的提高起核心作用的其控制系統(tǒng)。本文介紹一種基于PIC16C72控制的空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。 該系統(tǒng)具有制冷、制熱、除
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電動(dòng)賽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- CompactRIO可以讓電動(dòng)賽車像普通汽車一樣運(yùn)行?！ dash; Robert Repas, Racing Green Endurance The Challenge: Author(s): Robert Repas - Racing Green Endurance 人們一般認(rèn)為，電動(dòng)車行
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異步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)研究
- 摘要 普通的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)片上資源少、處理速度慢，難以實(shí)現(xiàn)較大信號(hào)實(shí)時(shí)處理的需求，已不能滿足高性能的交流調(diào)速控制策略和先進(jìn)的控制算法，在異步電動(dòng)機(jī)中的運(yùn)用。研究開發(fā)基于DSP TMS320F2812與CPLD為控制核心的異
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安全出入控制系統(tǒng)方案
- 摘要：現(xiàn)代門鎖的發(fā)展，歷經(jīng)了從機(jī)械鎖→數(shù)字機(jī)械鎖→光孔鎖→磁片鎖→磁卡鎖→接觸式IC卡鎖→非接觸式智能卡鎖...
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控制系統(tǒng)借助高性能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換取得進(jìn)步
- 引言
許多工業(yè)控制系統(tǒng)都通過采用精細(xì)復(fù)雜的高次控制環(huán)路來保持某種關(guān)鍵參數(shù) (電氣、機(jī)械、熱力或液壓) 的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。在這個(gè)技術(shù)發(fā)展日新月異的時(shí)代，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)目標(biāo)的過程中正面臨著前所未有的挑 - 關(guān)鍵字： 取得 進(jìn)步 轉(zhuǎn)換 數(shù)據(jù) 借助 高性能 控制系統(tǒng)
基于FPGA的智能儀器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 為實(shí)現(xiàn)智能儀器的遠(yuǎn)程控制，提高控制系統(tǒng)的速度，采用現(xiàn)場(chǎng)可箱程門陣列(FPGA)芯片、USB芯片等實(shí)現(xiàn)了智能儀器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。重點(diǎn)介紹RS 232與USB的接口轉(zhuǎn)換原理及FPGA程序設(shè)計(jì)和仿真。系統(tǒng)采用先入先出存儲(chǔ)器和有限狀態(tài)機(jī)實(shí)現(xiàn)了RS 232與USB的接口轉(zhuǎn)換，并實(shí)現(xiàn)上位機(jī)的控制、數(shù)據(jù)處理等功能。系統(tǒng)可大大減少上位機(jī)的工作量，不僅可以用于實(shí)驗(yàn)室也可應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)中。
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智能溫室環(huán)境參數(shù)的復(fù)合控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：本文在分析了溫室環(huán)境的基礎(chǔ)上，提出了根據(jù)被控環(huán)境參數(shù)的特性將不同的控制方法應(yīng)用于智能溫室的復(fù)合控制思想。首先分析環(huán)境參數(shù)的特點(diǎn)并制定相應(yīng)的控制方案。然后給出了實(shí)現(xiàn)該控制方案的硬件和軟件設(shè)計(jì)。最后
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基于ARM7的物流系統(tǒng)自動(dòng)引導(dǎo)小車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：電子技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品向智能化、人性化的方向發(fā)展。本系統(tǒng)采用嵌入式系統(tǒng)以ARM7為遠(yuǎn)程自動(dòng)引導(dǎo)小車(AGV)控制核心，結(jié)合GPRS和WIFI無線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)引導(dǎo)小車(AGV)遠(yuǎn)程控制和工作環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)控。安裝相應(yīng)
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一種太陽能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
- 自哥本哈根氣候峰會(huì)召開以來，環(huán)保節(jié)能為當(dāng)今世界熱點(diǎn)話題，節(jié)能減排，已不僅是政府的一個(gè)行動(dòng)目標(biāo)，而且還能給企業(yè)帶來經(jīng)營(yíng)上的收入，讓城市居民能獲得一個(gè)較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個(gè)人類解決環(huán)境問題的必
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通信協(xié)議：控制系統(tǒng)介紹
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