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通信協(xié)議：控制系統(tǒng)
通信協(xié)議：控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入通信協(xié)議：控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
基于單片機(jī)的倉(cāng)庫(kù)溫濕度智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：針對(duì)目前農(nóng)產(chǎn)品種子倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)自動(dòng)化程度低且不易大面積管理的現(xiàn)狀，提出采用以Atmel公司的AT89系列單片機(jī)為核心的智能溫、濕度控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)串行通信方式實(shí)現(xiàn)上下位機(jī)溫、濕度給定值的設(shè)定，增強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的智
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 智能 溫濕度 單片機(jī) 倉(cāng)庫(kù) 基于
基于PLC的集中控制系統(tǒng)
- 1 引言 據(jù)我了解雖然我國(guó)各城市較早的建立了排污系統(tǒng)，但管理也比較落后原始，每個(gè)泵站還由人工管理;隨著城市的不斷擴(kuò)大，污水池不斷相應(yīng)增加，由于污水池零星分布在整個(gè)市區(qū)，若按原先管理模式，需要消耗大量資金
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 集中 PLC 基于
一種改進(jìn)型隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和仿真分析
- 摘要：以明月峽隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)為背景，對(duì)明月峽隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)的功能進(jìn)行了深入具體地分析研究，提出一種改進(jìn)型明月峽隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，最后對(duì)方案進(jìn)行仿真分析，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)方案的比選和優(yōu)化，為隧道
- 關(guān)鍵字： 仿真 分析 設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 隧道 通風(fēng) 改進(jìn)型
汽輪機(jī)內(nèi)蒸汽濕度測(cè)量控制系統(tǒng)研究
- 1 引言 隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽輪機(jī)組正向大功率核能化方向發(fā)展?；痣姀S大功率汽輪機(jī)末幾級(jí)和核電機(jī)組全部級(jí)都在濕蒸汽狀態(tài)下工作，蒸汽機(jī)對(duì)汽輪機(jī)的工作效率和葉片安全都有重要影響。 所以，測(cè)量汽輪
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基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
- 摘要：隨著世界能源危機(jī)日益嚴(yán)重，利用太陽(yáng)能成為解決能源問(wèn)題的一大途徑，在此背景下開發(fā)智能太陽(yáng)能路燈意義重大。本文介紹了智能太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組成及工作原理，采用LPC935 單片機(jī)作為主控制器，結(jié)合密封鉛酸蓄
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 方案 路燈 太陽(yáng)能 單片機(jī) 智能 基于
基于AT89C51的蔬菜大棚控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言 伴隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，我國(guó)農(nóng)業(yè)也逐漸地從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效為目的的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變。而作為家鄉(xiāng)的蔬菜大棚，自然也離不開現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)。通過(guò)國(guó)內(nèi)外大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)的實(shí)踐證明，環(huán)
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氣動(dòng)泵流量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 本系統(tǒng)以AVR系列的atmega32單片機(jī)為核心，通過(guò)設(shè)置atmega32的PWM控制寄存器產(chǎn)生脈寬可調(diào)的PWM波，對(duì)比例電磁閥的輸入電壓進(jìn)行調(diào)制，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣體流量的變量控制。單片機(jī)通過(guò)均速管流量計(jì)采集實(shí)際流量信號(hào)，根據(jù)該信號(hào)在其內(nèi)部采用數(shù)字PID算法對(duì)PWM控制寄存器的值進(jìn)行修改，從而達(dá)到精確的變量控制。為了防止外界干擾信號(hào)進(jìn)入控制系統(tǒng)，單片機(jī)和均速管之間采用光電隔離，提高了系統(tǒng)的可靠性。
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基于ATmega16的氣動(dòng)標(biāo)記控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1 引言 氣動(dòng)標(biāo)記機(jī)廣泛應(yīng)用于銘牌、各種零部件及汽車大梁，但隨著需求變化，對(duì)標(biāo)記機(jī)的穩(wěn)定性、便攜性、多任務(wù)性提出了更高要求。標(biāo)記軟件由以前的DOS系統(tǒng)升級(jí)到Win98、Win2000，WinXP等版本，功能越來(lái)越復(fù)雜，然
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 標(biāo)記 氣動(dòng) ATmega16 基于
基于Windows CE.net的嵌入式控制系統(tǒng)
- 基于Windows CE.net的嵌入式控制系統(tǒng),前言
在自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，從60年代后期，美國(guó)Bedford Associate提出以Modular Digital Controller MODICON取代繼電器控制盤。 并研發(fā)出世界上第一種投入商業(yè)生產(chǎn)的PLC-Programmable Logic Con - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 嵌入式 CE.net Windows 基于
基于ATmega8的直流電機(jī)PWM調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 本文將介紹一款以ATmega8為基礎(chǔ)，采用數(shù)字PID算法的受限單極性可逆PWM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的直流電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng),克服了上述難點(diǎn)。一、引言
直流電機(jī)因具有良好的線性調(diào)速特性、效率高、控制簡(jiǎn)單、調(diào)速性能好及體積小等優(yōu)點(diǎn) - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 調(diào)速 PWM ATmega8 直流 電機(jī) 基于
無(wú)線身份驗(yàn)證的門禁控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 1 概述 隨著人們的移動(dòng)性與日俱增，對(duì)身份驗(yàn)證的安全性及可靠性的新需求應(yīng)運(yùn)而生，推動(dòng)虛擬身份驗(yàn)證取代密鑰卡門禁。為了應(yīng)付無(wú)間斷連接及完全分布式智能設(shè)備的爆炸式增長(zhǎng)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，有必要制定一種基礎(chǔ)架構(gòu)方
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 方案 控制系統(tǒng) 門禁 身份 驗(yàn)證 無(wú)線
基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 引言 電梯是高層建筑不可缺少的垂直方向的交通運(yùn)輸工具。 隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展，電梯的使用領(lǐng)域越來(lái)越廣，電梯已成為現(xiàn)代物質(zhì)文明的一個(gè)標(biāo)志。由于傳統(tǒng)的電梯運(yùn)行邏輯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制線路。采
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制系統(tǒng) 電梯 PLC 基于
通信協(xié)議：控制系統(tǒng)介紹
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