通用汽車 文章 進(jìn)入通用汽車技術(shù)社區(qū)
為何通用汽車和Waymo在自動駕駛競賽中要依賴盟友？
- Waymo尋找他人制造汽車的策略符合其母公司的經(jīng)典模式：在不制造硬件的情況下，操控通過自動駕駛汽車運(yùn)行的有價值的人工智能軟件和數(shù)據(jù)。而對于通用汽車來說，尋找財大氣粗的合作伙伴符合其既定慣例，即不要在未來數(shù)年的利潤上冒數(shù)十億美元的風(fēng)險。自動駕駛汽車領(lǐng)域的兩位領(lǐng)導(dǎo)者都堅持自己已經(jīng)知道的東西，并從他人那里得到幫助?！ ∫幻麊T工在密歇根州獵戶座鎮(zhèn)通用汽車廠的生產(chǎn)線上工作 通用汽車公司這樣的汽車制造商在自動駕駛汽車競爭中具有兩大優(yōu)勢：一是懂得如何制造汽車的知識，二是有生產(chǎn)自動駕駛汽車的工廠。而硅谷最大的自動駕
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通用汽車聯(lián)手Cruise發(fā)布首款量產(chǎn)無人駕駛汽車
- 9月12日，Cruise Automation創(chuàng)始人兼CEO凱爾·沃格特(Kyle Vogt)披露，該公司與其所有者通用汽車已經(jīng)做好了無人駕駛汽車量產(chǎn)準(zhǔn)備。所有的無人駕駛汽車元素都已經(jīng)具備，只要等待軟件開發(fā)完成和監(jiān)管環(huán)境成熟，便可實現(xiàn)量產(chǎn)。 “我們今天宣布首款可以量產(chǎn)的無人駕駛汽車設(shè)計方案。”沃格特說，“更重要的是，這些汽車可以在沒有駕駛員的情況下運(yùn)行。” 沃格特補(bǔ)充道，這表示所有組件都已經(jīng)到位，一旦軟件成熟，便可取消駕駛員。這
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通用汽車的新能源史
- 特朗普揚(yáng)言將退出巴黎氣候協(xié)定，全球嘩然。其經(jīng)濟(jì)顧問團(tuán)隊中有兩個汽車界大佬的反應(yīng)很有意思，一個是特斯拉的CEO Elon MUSK，他在推特上發(fā)文宣布離開總統(tǒng)顧問委員會，另一個是通用CEO Mary Barra，她表示將繼續(xù)留在特朗普顧問團(tuán)隊中，但她同時也表示通用將繼續(xù)為全球環(huán)境美好而持續(xù)努力。 氣候變化協(xié)定關(guān)乎汽車企業(yè)的排放和油耗，也間接影響到企業(yè)的新能源業(yè)務(wù)，馬斯克的離開也許表明了一種態(tài)度，Barra選擇留在顧問委員會也并不意味著通用在節(jié)能減排方面就有什么松懈。 2016年，通用汽車旗下
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通用汽車22億歐元拋售歐洲業(yè)務(wù)
- 22億歐元，3月6日，原本屬于通用汽車公司的歐寶/沃豪品牌宣布易主。通用汽車和法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)今日發(fā)布消息稱，雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，將通用汽車旗下的歐寶/沃豪公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，交易價值分別為13億歐元和9億歐元。 對于PSA來說，完成對歐寶/沃豪公司的收購，無疑將進(jìn)一步壯大其銷售規(guī)模。PSA集團(tuán)經(jīng)營管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)此前曾表示，全面收購歐寶“將有機(jī)會使得PSA成為歐洲轎車業(yè)冠軍”，
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通用汽車擬收購硅谷無人車技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司
- 通用汽車擬以超過10億美元收購無人車技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Cruise Automation，這會是迄今為止汽車行業(yè)在硅谷規(guī)模最大的收購之一。該交易很有可能將促使車企爭相并購小型的人工智能與無人駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。 通用汽車尚未證實10億美元的收購價。不過，只要是在該價位附近，對于只有40名員工、還沒有現(xiàn)成產(chǎn)品的Cruise Automation來說都是很大的溢價。6個月前，它在進(jìn)行一輪2000萬美元融資時的估值為9000萬美元。它曾計劃向奧迪出售無人駕駛技術(shù)，但該計劃后來遭棄，因為它的工程師將目光轉(zhuǎn)向了其
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【專家推薦】上海通用汽車如何一分鐘找到CAN總線的問題節(jié)點
- 上一篇《一分鐘找到CAN總線的問題節(jié)點》引起了諸多CAN應(yīng)用者的共鳴，上海通用汽車用這個功能，進(jìn)行焊接機(jī)器人的日常維護(hù)，監(jiān)測機(jī)器人CAN通信的信號質(zhì)量，及時更換有隱患的節(jié)點。如圖1所示。因為焊接機(jī)器人工作在比較嚴(yán)酷的電磁環(huán)境中，其CAN通信好壞直接影響汽車生產(chǎn)的效率和品質(zhì)。所以快速找到問題節(jié)點并且予以更換是非常重要的。 圖 1 上海通用焊接機(jī)器人 CANScope分析儀廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具，集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò)分析儀、誤碼率分析儀、
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通用汽車公司計劃在兩年內(nèi)推出半自動駕駛汽車
- 通用汽車公司日前宣布其第一款自動駕駛汽車技術(shù)細(xì)節(jié)。公司首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉表示，新的凱迪拉克配備了“Super Cruise”半自動駕駛系統(tǒng)，使駕駛者在高速公路上解放雙手價和雙腳，無論是高速行駛或被堵在路上。這款凱迪拉克將在2年內(nèi)推出。 另外，通用還將在2年內(nèi)推出2017年凱迪拉克CTS，通用旗下第一款搭載V2V(車對車)技術(shù)的轎車，能夠與其他V2V汽車和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信，以幫助減少事故和擁堵。 通用汽車公司的舉措沒有像谷歌全自動自駕車項目那么雄心
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通用汽車：4G網(wǎng)絡(luò)連接明年將成為汽車標(biāo)配
- 在正在舉行的MWC大會上，通用汽車副董事長Steve Girsky宣布最早于明年將4G LTE網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)帶到汽車產(chǎn)品中。屆時，4G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)會內(nèi)建到汽車?yán)铮皇墙⒃谥悄苁謾C(jī)的基礎(chǔ)上。這一全新的解決方案將在每個品牌，GMC、 Chevy和Opel上貫徹實施，未來這些汽車也將能夠成為移動熱點，供平板等支持Wi-Fi的設(shè)備連接。 ? 參與通用這項計劃、提供4G LTE網(wǎng)絡(luò)的合作伙伴是運(yùn)營商AT&T，未來數(shù)年中將逐漸在汽車中融入數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。比較有趣的是，在上個月落幕不久
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通用汽車尚未恢復(fù)與Facebook廣告合作
- 據(jù)國外媒體報道，通用汽車當(dāng)前尚未重回Facebook平臺進(jìn)行廣告營銷，它似乎更加青睞Twitter，也已經(jīng)投放了兩年的Twitter廣告。 5月，就在Facebook準(zhǔn)備上市之際，通用汽車撤掉了其Facebook廣告，引發(fā)了不少人對該社交網(wǎng)絡(luò)商業(yè)模式的質(zhì)疑。 通用汽車過去兩年一直花錢在Twitter上投放廣告，如今也已經(jīng)度過了廣告試驗階段。 7月初，有報道稱通用汽車在就重返Facebook平臺進(jìn)行談判，但目前它仍沒有在該平臺上投放廣告。Facebook全球營銷解決方案副總裁卡洛林·艾
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汽車“戰(zhàn)斗機(jī)” 解析通用抬頭顯示技術(shù)
- 天降大霧，眼前一片模糊；大雨滂沱，雨刷器開到最快還是看不清路；低頭瞄了眼儀表盤，就險些追尾。這樣的險情恐怕駕車...
- 關(guān)鍵字： 抬頭顯示技術(shù) 戰(zhàn)斗機(jī) 通用汽車 視覺加強(qiáng)系統(tǒng)
通用汽車介紹
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通用汽車專欄文章
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