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          自動駕駛汽車的未來趨勢:集中式傳感器融合

          • 現(xiàn)如今,大多數(shù)自動駕駛汽車都依靠傳感器融合,即將毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進(jìn)行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動駕駛汽車行業(yè)巨頭們所證明的那樣,多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統(tǒng)的性能,讓車輛出行更安全。?但并非所有的傳感器融合都會產(chǎn)生相同的效果。雖然許多自動駕駛汽車制造商依靠 "目標(biāo)級"的傳感器融合,但只有集中式傳感器前融合才能為自動駕駛系統(tǒng)提供最佳駕駛決策所需的信息。接下來我們將進(jìn)一步解釋目標(biāo)級融合和集中式傳感器前融合之間的區(qū)別,以及解釋證明集
          • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  集中式  傳感器融合  

          基于集中式計算機(jī)機(jī)房雷電防護(hù)解決方案

          • 引言計算機(jī)機(jī)房實(shí)施雷電防護(hù)的資金是機(jī)房主管部門申請的,所以雷電防護(hù)工作的重點(diǎn)是保障計算機(jī)機(jī)房設(shè)備的安全...
          • 關(guān)鍵字: 集中式  計算機(jī)機(jī)房  雷電防護(hù)  

          集中式與分布式MPPT的比較研究

          • 引言  由于電池板不匹配導(dǎo)致能源輸出不理想,致使一些其他項目被放棄。從本質(zhì)上講,存在固有空間利用不足和 ...
          • 關(guān)鍵字: 集中式  分布式  MPPT  

          本質(zhì)安全型集中式控制安全操作系統(tǒng)研究

          • 摘要:隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)的飛快發(fā)展,信息安全問題正成為人們研究的重點(diǎn)。作為底層系統(tǒng)軟件的操作系統(tǒng),是信息安全研究的基礎(chǔ)部分,已成為研究的重點(diǎn)之重。本文以嵌入式系統(tǒng)為背景,結(jié)合智能卡技術(shù)和現(xiàn)有一般的
          • 關(guān)鍵字: 操作系統(tǒng)  研究  安全  控制  安全型  集中式  本質(zhì)  

          基于矩陣變換器IGBT的集中式過流保護(hù)電路設(shè)計

          • 摘要:分別針對矩陣變換器的整流級和逆變級IGBT的過流現(xiàn)象進(jìn)行了討論,提出了一種新的集中式過流保護(hù)電路的設(shè)計方式。該方式可確保IGBT在短路情況下及時被關(guān)斷,從而安全穩(wěn)定地運(yùn)行。試驗結(jié)果表明:新的集中式過流保
          • 關(guān)鍵字: 保護(hù)  電路設(shè)計  集中式  IGBT  矩陣  變換器  基于  
          共5條 1/1 1

          集中式介紹

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