5g fr1 a-gnss ota測試 文章 進入5g fr1 a-gnss ota測試技術(shù)社區(qū)
聯(lián)發(fā)科技展示W(wǎng)i-Fi 7技術(shù) 引領(lǐng)無線連網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 聯(lián)發(fā)科技成為全球首家率先完成Wi-Fi 7技術(shù)現(xiàn)場展示的公司，其日前為主要客戶和產(chǎn)業(yè)合作伙伴帶來的兩項Wi-Fi 7關(guān)鍵技術(shù)的展示，充分表現(xiàn)出高速度與低延遲的傳輸性能。聯(lián)發(fā)科技一直積極參與Wi-Fi標準前端研發(fā)，是首批采用Wi-Fi 7的公司之一，預(yù)計搭載聯(lián)發(fā)科技Wi-Fi 7技術(shù)的終端產(chǎn)品將于2023年上市。 聯(lián)發(fā)科技現(xiàn)場展示W(wǎng)i-Fi 7技術(shù)聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨智慧聯(lián)通事業(yè)部總經(jīng)理許皓鈞表示：「Wi-Fi 7的推出代表著Wi-Fi首次可真正取代寬帶有線/以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。聯(lián)發(fā)科技的Wi-Fi 7技
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思科發(fā)布創(chuàng)新技術(shù) 協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)混合工作
- 思科發(fā)布嶄新的創(chuàng)新解決方案，為居家、辦公室或任何地方工作的人們實現(xiàn)混合工作。 思科 Wi-Fi 6E 和 5G 技術(shù)協(xié)助實現(xiàn)混合工作各種規(guī)模的企業(yè)過去兩年都在適應(yīng)重塑了IT計劃與營運的重大數(shù)字化轉(zhuǎn)型，包括跨越混合云以連接私有云和公有云、為實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)所使用的人工智能與機器學(xué)習(xí)，以及安全連接各人各事的混合工作。企業(yè)要實現(xiàn)成功的混合工作環(huán)境，不僅依賴于其支持遠距工作的能力，更需要能夠適應(yīng)各種突如其來的變化。這一切，皆由可靠和至關(guān)重要的網(wǎng)絡(luò)連接支持。建立支持混合工作的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)是驅(qū)動混合世界中生產(chǎn)力的重要
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5G訊號當(dāng)?shù)?OTA測試關(guān)鍵任務(wù) ?毫米波高頻測試
- 從現(xiàn)在到2030年，5G將持續(xù)保有世界上最重要的蜂窩技術(shù)的主導(dǎo)地位。在接下來的10年里，原始設(shè)備制造商必須不斷創(chuàng)新，以便他們能夠繼續(xù)滿足對更快、更廣泛和更可靠連接的需求。憑借更快的速度和超低延遲，新的5G無線電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在許多應(yīng)用市場中運作，包括汽車、工業(yè)、醫(yī)療和國防等。5G帶來的改變5G無線電網(wǎng)絡(luò)帶來了主要的頻域挑戰(zhàn)和架構(gòu)變化。5G頻率范圍包括低頻段（低于6 GHz）和高頻段毫米波（24 GHz至100 GHz范圍）。電路架構(gòu)的挑戰(zhàn)在于在管理系統(tǒng)級電源的同時，還增加了網(wǎng)絡(luò)上的信道數(shù)量。與4G系統(tǒng)相比，5G
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GPS定位更精準：追蹤所有四個全球GNSS星系效益
- 追蹤第四個星系可提高在高樓林立都會環(huán)境中的定位效能─而且也同時提高定位技術(shù)對干擾的整體承受力。早在2015年，u-blox M8 GNSS接收器平臺在提高定位效能方面，就取得了重大進展，能夠同時追蹤兩個，以及在后來增加到三個GNSS星系。藉由在任何特定時間，使視線內(nèi)的衛(wèi)星數(shù)量大約增加三倍，可帶來顯著的定位效益：不僅可使用較大星系組合中的最佳訊號以更準確地計算位置，還能大幅縮短首次定位時間，尤其是在嚴苛的都會環(huán)境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出，進一步把任何特定時間可以追蹤的GNSS
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Semtech力推LoRa，要讓生態(tài)鏈上的客戶都賺到錢
- 2020年突如其來的新冠肺炎疫情擾亂了世界，很多公司的業(yè)務(wù)受到了影響，但Semtech 在2020年中國的業(yè)務(wù)仍保持著穩(wěn)健增長，在2021年，Semtech將繼續(xù)擴大在中國市場的投入。Semtech是LoRa芯片的主要提供商。現(xiàn)在國內(nèi)的運營商在大力推廣NB-IoT，Semtech的LoRa為何仍保持了良好的發(fā)展勢頭？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪問了Semtech高級副總裁張暉、副總裁黃旭東、中國區(qū)市場戰(zhàn)略總監(jiān)甘泉先生。受訪人(從左至右)：Semtech副總裁黃旭東、Semtech高級副總裁張暉、Semtech
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u-blox 為可穿戴設(shè)備和資產(chǎn)追蹤應(yīng)用提供可靠的超低功耗定位模塊
- 作為一家提供定位和無線通信技術(shù)及服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，u-blox?近日宣布推出其最新的高度集成的 GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）技術(shù)平臺 u-blox M10?，該平臺完全由 u-blox 自主設(shè)計，適用于超低功耗高性能定位應(yīng)用。在運動手表或資產(chǎn)和生物追蹤器等采用極其小巧且需要極長續(xù)航時間的應(yīng)用中，u-blox M10定義了全新的定位性能水平。全新 u-blox M10 GNSS技術(shù)平臺能同時跟蹤多達四個 GNSS 星座的衛(wèi)星信號，在深度城市峽谷等充滿挑戰(zhàn)性的環(huán)境中也輕松實現(xiàn)精準定位。
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移遠通信發(fā)布白皮書為共享電動交通解決最優(yōu)GNSS定位方案
- 作為全球領(lǐng)先的無線通信模組與GNSS定位模組供應(yīng)商，移遠通信今日發(fā)布了《為何電動交通工具的GNSS功能必須實現(xiàn)精度、價格、功耗和封裝之間的平衡》白皮書。該白皮書詳細闡述了在城市峽谷等環(huán)境下，電動滑板車、電單車等共享電動交通工具運營方所遇到的挑戰(zhàn)，同時還討論了為何精確的位置信息對于確保用戶嚴格遵守交通法規(guī)、避免在人行道等受限區(qū)域來說至關(guān)重要。白皮書指出，集成支持L1和L5頻段的多星座GNSS模組，可以顯著增加可用衛(wèi)星數(shù)量，再結(jié)合慣性導(dǎo)航數(shù)據(jù)，可極大改善車輛處于城市峽谷時的定位，實現(xiàn)10倍的位置精度提升。本白
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Semtech攜LoRa Edge?平臺 祝賀北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署圓滿完成
- 升特半導(dǎo)體（Semtech）公司，特此祝賀北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，并順利進入預(yù)定軌道，期待該北斗導(dǎo)航衛(wèi)星早日入網(wǎng)工作并提供服務(wù)。（圖片來源：新華網(wǎng)）2020年，中國將全面建成北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并向全球提供定位、導(dǎo)航、授時和通信等服務(wù)。與此同時，Semtech推出了其LoRa Edge?系列的第一款產(chǎn)品平臺LR1110芯片組，這是一種全新的地理定位解決方案，它可徹底變革資產(chǎn)管理等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運行模式。新推出的LoRa Edge系列LR1110平臺集成了超低功耗的LoRa?收發(fā)
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Semtech推出全新LoRa Edge?產(chǎn)品系列
- 高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進算法領(lǐng)先供應(yīng)商?Semtech Corporation?近日宣布推出LoRa Edge?產(chǎn)品組合，這是一個全新的基于LoRa?的低功耗平臺，可以軟件設(shè)置定義。LoRa Edge將為室內(nèi)和室外資產(chǎn)管理提供多樣化的應(yīng)用組合，其目標應(yīng)用市場包含了工業(yè)、樓宇、家居、農(nóng)業(yè)、交通運輸和物流等領(lǐng)域?！? ?LoRa Edge?產(chǎn)品系列的第一款產(chǎn)品是地理定位解決方案，它將為用于資產(chǎn)管理的物聯(lián)網(wǎng)器件帶來變革?■? ?該平臺集成了超低
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AVL整車測試平臺集成羅德與施瓦茨的衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器
- 全球衛(wèi)星導(dǎo)航信號GNSS（如GPS）對于車輛定位、導(dǎo)航和道路交通安全至關(guān)重要，特別是交通擁堵時。全球領(lǐng)先的汽車測試系統(tǒng)供應(yīng)商AVL和全球領(lǐng)先的測試與測量設(shè)備供應(yīng)商羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）達成合作，提供可重現(xiàn)且真實的GNSS信號，用于汽車整車ADAS測試?；诖朔桨福脩艨梢钥煽康販y試車輛基于GNSS定位的所有測試項目，這是自動駕駛車輛的核心功能。?AVL DRIVINGCUBETM可對自動駕駛汽車的ADAS系統(tǒng)進行可重復(fù)測試的整車測試平臺。?（來源：AVL
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u-blox最新的公尺級定位技術(shù)提供增強的GNSS效能
- 超堅固的M9技術(shù)平臺適用于要求嚴苛的汽車和高階車載資通訊系統(tǒng)定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，推出專為高端要求的汽車、車載資通訊系統(tǒng)和無人機應(yīng)用所設(shè)計的新款超堅固公尺級M9全球定位技術(shù)平臺。憑借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片，M9技術(shù)平臺和基于該平臺的首款模塊NEO-M9N最多可同時接收四個GNSS星系（GPS、Glonass，北斗和伽利略）的訊號，即使在都會區(qū)大樓林立的嚴苛條件下也能實現(xiàn)優(yōu)異的定位精度。u-blox M9提供高達25 Hz的位置更新速率，
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瞄準大眾跟蹤導(dǎo)航市場，意法半導(dǎo)體發(fā)布基于ROM的GNSS模塊
- 中國，2019年6月18日——意法半導(dǎo)體GNSS產(chǎn)品家族再添新丁，新產(chǎn)品Teseo-LIV3R是一款價格極具競爭力的基于 ROM的定位模塊，為成本敏感型跟蹤和導(dǎo)航設(shè)備帶來意法半導(dǎo)體的完整GNSS算法功能。意法半導(dǎo)體的新GNSS模塊具有里程表和地理圍欄功能。里程表包含三個短里程計數(shù)器和行駛距離通知功能；地理圍欄包括多達八個可配置的圍欄和交叉圍欄出入通知功能。新產(chǎn)品支持服務(wù)器訪問免費的實時輔助GNSS技術(shù)，確保高可靠性導(dǎo)航應(yīng)用不會出現(xiàn)定位數(shù)據(jù)間斷問題。同步跟蹤GPS、Glonass、北斗和QZSS四大導(dǎo)航衛(wèi)星
- 關(guān)鍵字： st 意法半導(dǎo)體 GNSS Teseo-LIV3R ROM的定位模塊
u-blox以適用于5G的蜂巢式模塊和芯片組SARA-R5系列 為低功耗廣域IoT應(yīng)用植入重要的IoT安全性
- 為汽車、工業(yè)和消費市場提供定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，已針對低功耗廣域(LPWA)IoT應(yīng)用推出SARA-R5系列LTE-M和NB-IoT模塊，這是該公司最先進、具高安全性且高度整合的蜂巢式產(chǎn)品。此模塊以u-blox UBX-R5蜂巢式芯片組和u-blox M8 GNSS接收器芯片為基礎(chǔ)，可提供獨特高超的端到端安全性和長時期產(chǎn)品可用性，使其成為IoT應(yīng)用中需長期部署裝置的理想選擇。u-blox產(chǎn)品中心最高主管Andreas Thiel表示：「SARA-R5為I
- 關(guān)鍵字： IoT GNSS SARA
u-blox將連續(xù)車道精準定位功能帶到嚴苛的都會環(huán)境中
- 定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)宣布，推出內(nèi)建慣性傳感器的u?blox ZED-F9K 高精準度多頻 GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))模塊。此模塊結(jié)合最新一代的GNSS接收器技術(shù)、訊號處理算法和校正服務(wù)，可在數(shù)秒內(nèi)提供公寸級的準確度，以滿足ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))和自動駕駛市場不斷演進的需求。ZED-F9K高精準度慣性導(dǎo)航模塊是以u-blox F9技術(shù)平臺為基礎(chǔ)。具備與最新GNSS校正服務(wù)的兼容性，透過補償電離層和其他誤差可進一步提升定位精準度。多頻帶、多星系的RTK (
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MATRIX Industries發(fā)表創(chuàng)新的免充電GNSS智慧手表
- 利用陽光和體熱供電?? PowerWatch 2是全球第一款免充電的定位追蹤智慧手錶定位與無線通訊技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)、電源完整性(Power Integrity)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商TransSiP、以及熱電(thermoelectric)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者MATRIX Industries 共同發(fā)表全球第一款永遠無需充電的GPS智慧手錶 PowerWatch 2。這款智慧手錶採用超精巧、超低功耗的u?blox ZOE-M8B GNSS 接收器來追蹤位置，加上可記
- 關(guān)鍵字： GNSS 智慧手表 定位追蹤
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