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某大廠DC-DC芯片PCB布局及注意事項(xiàng)

在DCDC電源電路中，PCB的布局對(duì)電路功能的實(shí)現(xiàn)和良好的各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)說(shuō)都十分重要。本文以buck電路為例，簡(jiǎn)單分析一下如何進(jìn)行合理PCB layout布局以及設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。如有問(wèn)題，歡迎指正。首先，以最簡(jiǎn)單的BUCK電路拓?fù)錇槔?，下圖（1-a）和（1-b）中分別標(biāo)明了在上管開(kāi)通和關(guān)斷時(shí)刻電流的走向，即功率回路部分。這部分電路負(fù)責(zé)給用戶負(fù)載供電，承受的功率較大。結(jié)合圖（1-c）中Q1和Q2的電流波形，不難發(fā)現(xiàn)，由于電感的存在，后半部分電路中不會(huì)存在一個(gè)較高的電流變化趨勢(shì)，只有在兩個(gè)開(kāi)關(guān)管的部分會(huì)出現(xiàn)高電
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基于恩智浦DSC數(shù)字控制器的隔離雙向DCDC參考設(shè)計(jì)方案

在典型的電池充放電應(yīng)用場(chǎng)景中，隔離雙向DCDC變換器用于實(shí)現(xiàn)電池充電曲線控制和電池母線間的雙向電能變換，同時(shí)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)和電池間的電氣隔離。本文簡(jiǎn)要介紹基于DSC的隔離雙向DCDC變換器參考設(shè)計(jì)。該方案拓?fù)錇镃LLC諧振變換器，可在全負(fù)載范圍實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)。主控芯片采用DSC MC56F83783數(shù)字信號(hào)控制器，幫助實(shí)現(xiàn)靈活高效的數(shù)字電源控制。方案概括■ 基于CLLC諧振變換器實(shí)現(xiàn)高效的雙向電能變換■ 高壓端口電壓：370-390V，低壓端口電壓：40-60V，額定功率800W■ 充電模式峰值效率高于96%，放電
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干貨|一文幫你總結(jié)9種DC轉(zhuǎn)換電路，電路圖+工作原理

今天來(lái)給大家分享的是：9種DC-DC轉(zhuǎn)換電路，電路圖+工作原理一、DC110V轉(zhuǎn)DC24VDC110V_DC24V轉(zhuǎn)換電路FUSE1為保險(xiǎn)管，DSA1為放電管，RP1為壓敏電阻，用于防雷保護(hù)或高壓過(guò)電壓保護(hù)（即當(dāng)電路出現(xiàn)瞬時(shí)高電壓時(shí)，放電管呈現(xiàn)低阻導(dǎo)通狀態(tài)，可以瞬間通過(guò)較大的電流，從而燒斷保險(xiǎn)管，達(dá)到保護(hù)后級(jí)電路的目的；壓敏電阻原理相同，當(dāng)遭遇瞬時(shí)浪涌大電流時(shí)，壓敏電阻立刻被擊穿短路，從而燒斷保險(xiǎn)管，以保護(hù)后級(jí)電路）。L1為共模電感、U1為低通濾波器；用于抑制EMC干擾。U2為DC110V轉(zhuǎn)DC24V高度
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還搞不懂DC-DC轉(zhuǎn)換器？一定要看這一文，案例+圖文

今天給大家分享的是：DC-DC轉(zhuǎn)換器，主要是原理、分類，電路設(shè)計(jì)，實(shí)際電路案例。一、什么是DC-DC轉(zhuǎn)換器及功能？DC-DC轉(zhuǎn)換器是一種將直流電壓或者電流電平轉(zhuǎn)換為另一種直流電壓或電流電平的電子電路。大多數(shù)情況下，設(shè)備只使用一個(gè)電源。如果不同的子電路需要不同的電壓才能正常工作，才需要將輸入電壓轉(zhuǎn)換為較低或者較高的電平，這個(gè)時(shí)候就可以通過(guò)DC-DC轉(zhuǎn)換器來(lái)完成了。DC-DC轉(zhuǎn)換器除了轉(zhuǎn)換電壓，可以用來(lái)穩(wěn)定電壓，不會(huì)讓電壓下降或者上升太多。例如：汽車(chē)DC-DC轉(zhuǎn)換器用途之一就是調(diào)節(jié)汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)中的電壓波動(dòng)。
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如何計(jì)算DC-DC的電感值？實(shí)際案例+8個(gè)步驟+計(jì)算公式

今天給大家分享的是：如何計(jì)算DC-DC電感值。DC-DC 的電感值通常我們很少計(jì)算，會(huì)直接選擇手冊(cè)里面推薦的值，這在通常場(chǎng)景下快速展開(kāi)設(shè)計(jì)和選型沒(méi)有問(wèn)題，但是當(dāng)有特別的電源需求時(shí)，就需要自己手動(dòng)計(jì)算電感并選型，才能滿足我們的設(shè)計(jì)指標(biāo)，本節(jié)以降壓DC-DC為例講解如何計(jì)算并選擇電感。一、降壓 DC-DC 的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)路如下圖是在降壓型DC-DC中，當(dāng)開(kāi)關(guān)器件Q1導(dǎo)通時(shí)，電流從Vin通過(guò)電感L給輸出平滑電容Cout充電，并提供輸出電流Iout。此時(shí)電感L上流過(guò)的電流會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，以此將電能變換成磁能并儲(chǔ)存起來(lái)。Q1
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基于ON Semiconductor NCP1034 的25W模塊型DC/DC鐵路電源方案

近年來(lái)隨著鐵路事業(yè)日新月異的迅猛發(fā)展,電力電源的應(yīng)用市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，使得電力電源行業(yè)在“十二五”期間出現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。伴隨“十二五”期間經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，電力電源需求將不斷增長(zhǎng)。鐵路電力電源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，鐵路電力電源行業(yè)規(guī)模將不斷增長(zhǎng)。鐵路車(chē)輛控制電子設(shè)備的供電主要是通過(guò)車(chē)載蓄電池進(jìn)行供電，蓄電池可以用電池充電器，輔助逆變器和裝有電子調(diào)整的發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)組充電。輔助設(shè)備啟動(dòng)或者電池充電器電壓波動(dòng)過(guò)程均會(huì)影響蓄電池的輸出電壓。在蓄電池的電壓波動(dòng)過(guò)程中，車(chē)輛靜止電子設(shè)備不應(yīng)該引起功能的改變。為了
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隔離電源“頭號(hào)玩家”MPS推出大功率電源方案

　　2021年12月10日，MPS召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)，主題為“MPS大功率&隔離電源解決方案”，參會(huì)嘉賓為MPS DCDC產(chǎn)品線業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理殷亮先生?！　男屡d的光伏發(fā)電到風(fēng)能發(fā)電、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)充電樁，到傳統(tǒng)的通信電源、服務(wù)器電源等，都離不開(kāi)大功率電源方案，其中由于電氣隔離關(guān)系到系統(tǒng)和人身的安全，也成為不可或缺的一環(huán)。因此，MPS也順勢(shì)推出了一系列針對(duì)大功率應(yīng)用的隔離電源產(chǎn)品。MPS 3kW功率級(jí)隔離電源整體方案　　針對(duì)3KW功率級(jí)別，MPS推出了一整套電源轉(zhuǎn)換方案，其輸入電壓范圍為85V至265
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PLL設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)----之電源設(shè)計(jì)

PLL(Phase Locked Loop)：為鎖相回路或鎖相環(huán),用來(lái)統(tǒng)一整合時(shí)脈訊號(hào),使內(nèi)存能正確的存取資料。PLL用于振蕩器中的反饋技術(shù)。鎖相環(huán)通常由鑒相器(PD)、
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全橋DCDC變換器平均電流控制模式控制分析

作為一種在電源轉(zhuǎn)換、變電通訊、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的電子元件，DC-DC變換器的身影隨處可見(jiàn)，其多樣性的架構(gòu)模式可以滿足不同的應(yīng)用需要。為了方便
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兩級(jí)式開(kāi)關(guān)電源適配器方案研發(fā)之PFC設(shè)計(jì)

筆記本電腦的開(kāi)關(guān)電源適配器新產(chǎn)品研發(fā)工作，是目前國(guó)內(nèi)電子工程師們的主要研發(fā)方向之一，也是應(yīng)用新技術(shù)速度最快的研發(fā)領(lǐng)域之一，新產(chǎn)品的更新速度非
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快充技術(shù)對(duì)同步整流的需求

為什么要應(yīng)用同步整流技術(shù)電子技術(shù)的發(fā)展，使得電路的工作電壓越來(lái)越低、電流越來(lái)越大。低電壓工作有利于降低電路的整體功率消耗，但也給電源設(shè)計(jì)提出
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DCDC芯片的LED恒流驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

其實(shí)每款DC/DC的IC(無(wú)論升壓或降壓)都能接成恒流的LED的驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)在分別以KZW3688和CE9908為例介紹一下接法及特點(diǎn)。1、KZW3688降壓IC，其接法如下：原
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在PCB設(shè)計(jì)中，電源芯片選擇DC/DC還是LDO？

在進(jìn)行PCB設(shè)計(jì)時(shí)，電源芯片設(shè)計(jì)選擇DC/DC還是LDO是要有要求的。一、簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，在升壓場(chǎng)合，當(dāng)然只能用DC/DC，因?yàn)長(zhǎng)DO是壓降型，不能升壓。LDO的選擇
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降壓型開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展

電源作為電子產(chǎn)品的動(dòng)力中樞，其續(xù)航能力直接決定著電子產(chǎn)品的使用壽命。隨著集成電路制造工藝的不斷進(jìn)步，數(shù)字電路的電源電壓一直下降，但系統(tǒng)的供電
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解開(kāi)功率模塊降額曲線的奧秘

　　隨著電子設(shè)備的尺寸越來(lái)越小，電源設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)電源時(shí)必須考慮熱限值的問(wèn)題。如果一個(gè)較小的電源無(wú)法在特定的應(yīng)用環(huán)境(包括環(huán)境溫度)下以高負(fù)載運(yùn)行，那么它就等同于沒(méi)有用處。　　降額曲線中就有一種常見(jiàn)的熱限值，該熱限值可以在大多數(shù)的功率模塊數(shù)據(jù)表中看到。降額曲線能夠顯示在不同環(huán)境溫度下可拉電流或功率的大小，同時(shí)仍然保持功率模塊在其溫度規(guī)格范圍內(nèi)(通常低于125°C)。圖1所示為2A TPS82140功率模塊數(shù)據(jù)表的兩條降額曲線。　　圖 1：2A TPS82140功率模塊的降額曲線　　如圖1所示，降額曲線會(huì)隨
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