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快速識別和調(diào)試問題，用2系MSO調(diào)試汽車串行總線

嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用程序出現(xiàn)在眾多行業(yè)和普通消費(fèi)者每天使用的各種電子產(chǎn)品中，包括從汽車和卡車到洗碗機(jī)、兒童玩具和移動(dòng)電話。市場調(diào)研報(bào)告顯示，到2025年，嵌入式系統(tǒng)市場預(yù)計(jì)將增長到1162億美元，這主要源自汽車行業(yè)對先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的需求急劇增長。汽車的自動(dòng)駕駛程度越高，每輛車的設(shè)計(jì)中包含的系統(tǒng)也就越多，需要用復(fù)雜的工具進(jìn)行全面測試，以確保許多重要子系統(tǒng)之間清晰、實(shí)時(shí)的通信，確保司機(jī)和他們所愛的人在道路上的安全。巨變中的汽車行業(yè)正如我們在本系列文章的第二篇【實(shí)現(xiàn)測試自由，MSO2遠(yuǎn)程功能極
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中國北京2022年12月12日 — 在新的一年即將開始之際，泰克回顧了在其中發(fā)揮了重要作用的激動(dòng)人心的技術(shù)挑戰(zhàn)和機(jī)遇。作為一個(gè)為未來的夢想家提供解決方案和工具的創(chuàng)新組織，我們對培養(yǎng)對全球產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響并幫助塑造我們的未來的想法感到非常自豪。我們的客戶比以往任何時(shí)候都更依賴我們來解決設(shè)計(jì)方面的挑戰(zhàn)，提高生產(chǎn)力，并大大縮短上市時(shí)間。倚賴令人難以置信的成就，泰克贏得了《波特蘭商業(yè)雜志》的 "年度創(chuàng)客和制造2022創(chuàng)新者獎(jiǎng) "，以表彰我們開發(fā)的2系列MSO。與此同時(shí)，新2系MSO還獲得了電子
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一個(gè)多世紀(jì)以來，汽車把我們帶到了我們需要去的地方。在這段時(shí)間里，汽車行業(yè)已經(jīng)從一個(gè)專注于硬件和機(jī)械功能的行業(yè)，如馬力和扭矩，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)重視主要由軟件實(shí)現(xiàn)的特性和功能的行業(yè)，如駕駛輔助功能和信息娛樂系統(tǒng)選項(xiàng)。我們發(fā)現(xiàn)自己正處于一個(gè)快速轉(zhuǎn)變的過程中，在這個(gè)過程中，軟件定義的車輛（SDVs）是常態(tài)，而不是例外。用于數(shù)字未來的示波器軟件客戶對自動(dòng)化、生態(tài)友好型車輛的需求，促使汽車制造商重新關(guān)注電氣化和連接性及實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)所需軟件。像特斯拉這樣的現(xiàn)代高端汽車已經(jīng)可以有多達(dá)1.5億行的軟件代碼，分布在多達(dá)100個(gè)電子控
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現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展迅速，汽車工程師和技術(shù)人員需要在他們的指尖上有合適的工具來快速和容易地識別問題。有許多診斷工具可以在任何一天分析不同車輛系統(tǒng)的性能，但這些儀器幾乎總是包括示波器，它可以顯示不同的電壓，幫助汽車技術(shù)人員排除引擎蓋下各種電氣元件的故障。示波器在20世紀(jì)70年代首次被用于汽車行業(yè)的點(diǎn)火系統(tǒng)分析。從那時(shí)起，示波器已經(jīng)發(fā)展成為任何車間的一個(gè)重要工具，今天它被用來對傳感器和交流發(fā)電機(jī)進(jìn)行故障診斷，進(jìn)行壓力測試等等。今天，對日益先進(jìn)車輛的需求意味著車輛系統(tǒng)的復(fù)雜性只會(huì)增加，這使得高端的、專用的示波器變得
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