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tms320f28335 文章 進(jìn)入tms320f28335技術(shù)社區(qū)
基于TMS320F28335的繼電器參數(shù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要 設(shè)計(jì)了一種基于新型浮點(diǎn)DSP—TMS320F28335的微型繼電器測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過內(nèi)部A／D及外部采樣電路對(duì)繼電器線圈電流、觸電電壓和驅(qū)動(dòng)電源電壓的值進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，得到能反映繼電器特性參數(shù)的數(shù)據(jù)。并通過這
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 時(shí)間參數(shù) 數(shù)據(jù)采集
基于DSP和STM32的電液伺服控制器設(shè)計(jì)
- 摘要：基于DSP和STM32的智能伺服控制器在位置閉環(huán)反饋伺服控制系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。本設(shè)計(jì)采用TMS320F28335與STM32F103RET6雙核控制器，兩者通過SPI進(jìn)行數(shù)據(jù)通信分工協(xié)作。另外，設(shè)計(jì)了完善的系統(tǒng)故障自檢測(cè)報(bào)警程
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 STM32F103RET6 Fuzzy―PID控制算法
一種基于雙天線的北斗定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要 前期實(shí)際北斗模塊定位誤差統(tǒng)計(jì)分析申得出了北斗模塊的定位誤差分布服從正態(tài)分布，根據(jù)北斗模塊定位誤差分布的規(guī)律，利用在同一塊電路板上的雙天線模塊接收北斗定位信號(hào)，將定位信息傳給TMS320F28335DSP芯片，D
- 關(guān)鍵字： 雙天線 北斗模塊 TMS320F28335 STM32F103 UKF 軌跡預(yù)測(cè)
基于TMS320F28335的氣球吊籃姿態(tài)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)
- 摘要：針對(duì)氣球吊籃對(duì)姿態(tài)控制的要求，本文給出以TMS320F28335為平臺(tái)，開發(fā)設(shè)計(jì)出具有姿態(tài)數(shù)據(jù)采集、姿態(tài)數(shù)據(jù)處理、以及姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的裝置。姿態(tài)監(jiān)測(cè)裝置中用MEMS電子陀螺儀和地磁計(jì)獲得姿態(tài)的采樣數(shù)據(jù)，采樣數(shù)
- 關(guān)鍵字： 科學(xué)氣球吊籃 姿態(tài)測(cè)量 MEMS TMS320F28335
某飛行器舵機(jī)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
- 研究一種基于TMS320F28335 DSP(Digital Signal Processor)的全數(shù)字飛行器控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，分析了其結(jié)構(gòu)組成：主控制器電路、舵面位置檢測(cè)電路和通訊等硬件電路設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次試驗(yàn)調(diào)試，所設(shè)計(jì)的硬件系統(tǒng)可以滿足飛行器性能要求。
- 關(guān)鍵字： 飛行器 TMS320F28335 控制系統(tǒng) 硬件電路
一種工業(yè)機(jī)車通信DPSK解調(diào)器設(shè)計(jì)
- 車地通信系統(tǒng)在工業(yè)機(jī)車自動(dòng)化中發(fā)揮重要作用，是列車安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。文中分析了感應(yīng)無線通信原理，設(shè)計(jì)了一種基于感應(yīng)無線技術(shù)與TMS320F28335 DSP芯片的DPSK車地通信用解調(diào)器，詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的硬件組成和電路設(shè)計(jì)技術(shù)問題，給出系統(tǒng)軟件流程圖。該系統(tǒng)經(jīng)過測(cè)試，具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，滿足工業(yè)機(jī)車車地通信要求。
- 關(guān)鍵字： 感應(yīng)無線技術(shù) 車地通信 電路設(shè)計(jì) 解調(diào)器 TMS320F28335
三大電機(jī)控制方案之DSP篇：TMS320F28335
- 近幾年來，基于DSP的電機(jī)專用集成電路由于在計(jì)算速度、容量存儲(chǔ)等方面比單片機(jī)具有更優(yōu)的性能，已逐漸代替單片機(jī)運(yùn)用于電機(jī)控制系統(tǒng)中。目前的大部分電機(jī)都把電流環(huán)控制作為DSP的一個(gè)協(xié)處理來考慮，而速度或位置環(huán)控制則由 DSP芯片來實(shí)現(xiàn)。一般情況下，由于位置控制比較靈活，且差異性比較大，很難做到通用性，所以位置環(huán)一般由DSP來直接完成;但速度和電流環(huán)相對(duì)具有通用性，且互相關(guān)聯(lián)緊密，以致高性能的速度控制都離不開電流控制，因此完全可以把它們集成到一個(gè)芯片中處理，這樣既可以實(shí)現(xiàn)速度伺服控制，又可以單獨(dú)進(jìn)
- 關(guān)鍵字： DSP TMS320F28335
基于TMS320F28335的CAN和以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)
- 摘要：浮點(diǎn)型DSP以豐富的外設(shè)，較高的主頻在工業(yè)控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，CAN總線設(shè)備構(gòu)成的現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)構(gòu)成...
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 CAN 以太網(wǎng)接口
基于TMS320F28335的微網(wǎng)鎖相環(huán)的設(shè)計(jì)方案探討
- 微電網(wǎng)是將分布式電源、儲(chǔ)能單元、負(fù)荷以及監(jiān)控、保護(hù)裝置結(jié)合在一起，形成一個(gè)對(duì)公共電網(wǎng)來說單一可控的單元...
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 鎖相環(huán)
一款基于DSP的三相SPWM變頻電源電路的設(shè)計(jì)
- 引言變頻電源作為電源系統(tǒng)的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的安全和可靠性指標(biāo)。現(xiàn)代變頻電源...
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 LC濾波 IR2130
TMS320F28335在電網(wǎng)頻率測(cè)量中的應(yīng)用（二）
- 2 系統(tǒng)硬件電路及其測(cè)量原理 2. 1 系統(tǒng)的組成 系統(tǒng)主要由互感器、低通濾波、過零檢測(cè)、控制處理等 ...
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 電網(wǎng) 頻率測(cè)量
TMS320F28335在電網(wǎng)頻率測(cè)量中的應(yīng)用（一）
- 本文提出了一種基于TMS320F28335 的頻率測(cè)量方法， 用于監(jiān)測(cè)電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量。該方法采用DSP 的eCAP 模塊 ...
- 關(guān)鍵字： TMS320F28335 電網(wǎng) 頻率測(cè)量
一種船載光電穩(wěn)定跟蹤伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 介紹了一種船載光電穩(wěn)定跟蹤伺服系統(tǒng)，著重介紹了功率驅(qū)動(dòng)器與基于TMS320F28335 DSP的數(shù)字伺服控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，簡(jiǎn)單介紹了系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)和電磁兼容設(shè)計(jì)。工程實(shí)踐結(jié)果表明：該系統(tǒng)具有較快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和較強(qiáng)的抗干擾性，能有效地隔離船體搖擺擾動(dòng)，對(duì)類似的工程設(shè)計(jì)具有一定的參考意義。
- 關(guān)鍵字： 穩(wěn)定跟蹤 TMS320F28335 數(shù)字伺服控制器 電磁兼容
基于TMS320F28335的恒流型饋能式電子負(fù)載的設(shè)計(jì)
- 摘要：針對(duì)電源設(shè)備出廠老化測(cè)試電能浪費(fèi)問題，設(shè)計(jì)了一種基于TMS320F28335DSP的恒流型饋能式電子負(fù)載描述了一種原邊帶箝位二極管的ZVS移相全橋變換器的工作特點(diǎn)，采用了一種簡(jiǎn)便易行的移相波形數(shù)字控制方法；基于DC
- 關(guān)鍵字： 負(fù)載 設(shè)計(jì) 電子 能式 TMS320F28335 基于
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