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業(yè)界最寬帶寬RF收發(fā)器加速2G-5G基站和相控陣雷達的開發(fā)

　　Analog Devices, Inc. (ADI) 近日推出業(yè)界最寬帶寬RF收發(fā)器ADRV9009，以擴展其屢獲殊榮的RadioVerse?技術(shù)和設(shè)計生態(tài)系統(tǒng)。該收發(fā)器為設(shè)計人員提供單一無線電平臺來加速5G部署，支持2G/3G/4G覆蓋范圍，并簡化相控陣雷達設(shè)計。ADRV9009 RF收發(fā)器提供兩倍于前代器件的帶寬(200 MHz)，可取代多達20個器件，功耗降低一半，封裝尺寸減小60%。憑借行業(yè)領(lǐng)先的性能以及更小的尺寸、重量與功耗，ADRV9009收發(fā)器能夠滿足新興5G無線基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備以及航空航天
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采用緊湊柵格陣列封裝的ADI 44 GHz硅開關(guān)提供業(yè)界最低插入損耗

　　2018年6月8日Analog Devices, Inc. (ADI) 今日宣布推出采用先進絕緣硅片 (SOI) 技術(shù)的44 GHz單刀雙擲 (SPDT) 開關(guān)產(chǎn)品ADRF5024和ADRF5025。這兩款新型開關(guān)均為寬帶產(chǎn)品，ADRF5024和ADRF5025分別在100 MHz至44 GHz、9 kHz至44 GHz范圍內(nèi)提供平坦的頻率響應(yīng)，且兩者的可重復(fù)特性優(yōu)于1.7 dB的插入損耗和35 dB的通道間隔離。在直通和熱切換條件下，兩款器件均支持27 dBm的功率處理。新型開關(guān)采用緊湊、高度可靠的
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ADI公司隔離式電源轉(zhuǎn)換器支持B類系統(tǒng)EMI等級

　　Analog Devices, Inc. (ADI)近日宣布推出其新一代增強隔離式電源轉(zhuǎn)換器，使系統(tǒng)滿足EN 55022/CISPR 22 B類電磁干擾(EMI)標準的需求，為器件級低輻射樹立新的標準。ADuM5020/6020和ADuM5028/6028系列無需在應(yīng)用層面使用高成本的EMI抑制技術(shù)，并且可簡化EMI認證流程，降低設(shè)計成本和縮短設(shè)計時間。　　電動汽車和混合動力汽車(EV/HEV)電池監(jiān)控和工業(yè)可編程邏輯控制器(PLC)等新興的安全關(guān)鍵型應(yīng)用需要緊湊而密集的隔離設(shè)計，以減小尺寸并減輕重量
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ADI公司針對下一代射頻、微波和毫米波應(yīng)用推出行業(yè)先進的PLL/VCO解決方案

　　Analog Devices, Inc. (ADI)近日宣布推出一款先進的頻率合成器ADF4371，采用了鎖相環(huán)(PLL)、完全集成式壓控振蕩器(VCO)并集成低壓差調(diào)節(jié)器(LDO)和跟蹤濾波器技術(shù)。全新ADF4371支持各種射頻/微波系統(tǒng)設(shè)計，能夠滿足航空航天、測試/測量、通信基礎(chǔ)設(shè)施以及高速轉(zhuǎn)換器時鐘等多個市場嚴苛的下一代產(chǎn)品設(shè)計要求?！　DF4371運用ADI公司在射頻和微波頻率合成器領(lǐng)域25年的專業(yè)知識進行設(shè)計，是當今市場上性能最高的頻率合成器，提供62MHz至32GHz最寬的連續(xù)射頻輸出范
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5G MIMO系統(tǒng)能力將持續(xù)提升

目前，5G行業(yè)的焦點在于增強移動寬帶，向更高網(wǎng)絡(luò)容量和更高吞吐量發(fā)展。增加蜂窩基站容量可通過三大措施實現(xiàn)：獲得新頻譜、提高基站密度和改善頻譜效率。雖然我們看到新頻譜繼續(xù)增加，網(wǎng)絡(luò)密度不斷提高，但仍然需要改善頻譜的使用。大規(guī)模MIMO已被證實能夠使移動數(shù)據(jù)吞吐量提高3至5倍，并且還將繼續(xù)提高。目前全球許多移動運營商已開展5G大規(guī)模MIMO試驗，預(yù)計在2019年至2020年，各個地區(qū)將開始該技術(shù)的商業(yè)部署。
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ADI 12位10.25-GSPS射頻ADC為儀器儀表和通信應(yīng)用樹立新的性能標準

　　Analog Devices, Inc. (ADI)近日推出一款射頻(RF)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，可實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的速度和帶寬。與傳統(tǒng)的射頻ADC相比，新型AD9213具有更高的參數(shù)性能和更大的奈奎斯特帶寬，并且能夠在更高的模擬輸入頻率下進行射頻采樣，可實現(xiàn)高達7 GHz的射頻信號的數(shù)字化。AD9213支持航空航天、儀器儀表以及通信領(lǐng)域的新一代軟件定義系統(tǒng)，助力實現(xiàn)更高的系統(tǒng)集成度，更低的成本以及更小的尺寸、重量和功耗(SWaP)。此外，其高采樣速率和集成的后處理功能有助于在窄帶應(yīng)用中實現(xiàn)更高的性能?！?/li>
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電源“老三篇”，ADI要這樣玩出新花樣

　　在半導(dǎo)體技術(shù)中，與數(shù)字技術(shù)隨著摩爾定律延續(xù)神奇般快速更新迭代不同，模擬技術(shù)的進步顯得緩慢，其中電源半導(dǎo)體技術(shù)尤其波瀾不驚，在十年前開關(guān)電源就已經(jīng)達到90+%的效率下，似乎關(guān)鍵指標難以有大的突破，永遠離不開的性能“老三篇”——效率、尺寸、EMI/噪聲，少有見到一些突破性的新技術(shù)面市?！　≡谇安痪门e辦的第七屆EEVIA年度中國ICT媒體論壇暨2018產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會上，ADI電源產(chǎn)品中國區(qū)市場總監(jiān)梁再信(Lorry)就高性能電源技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢與創(chuàng)新趨勢發(fā)表了演講，并向業(yè)界媒體揭了 “家底”——ADI電
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ADI公司即插即用型天線芯片幫助航空電子和通信設(shè)備設(shè)計人員簡化相控陣雷達設(shè)計

　　Analog Devices, Inc. (ADI)今日推出高集成度有源天線波束成形芯片ADAR1000，其支持相控陣雷達和通信系統(tǒng)設(shè)計人員利用緊湊的固態(tài)解決方案快速取代龐大的機械轉(zhuǎn)向天線平臺。ADAR1000芯片可簡化設(shè)計，顯著縮減空中交通管制、監(jiān)控、通信和天氣監(jiān)測所用相控陣雷達系統(tǒng)的尺寸、重量及功耗。對于航空電子設(shè)計人員而言，ADAR1000支持平板天線陣列，這可以縮小傳統(tǒng)雷達系統(tǒng)的外形尺寸，有助于設(shè)計出更小更輕的飛機。新型ADAR1000是即插即用型芯片，使得沒有或僅有很少射頻經(jīng)驗的設(shè)計人員也能
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ADI公司的低功耗、單通道16位DAC支持高密度模擬輸出模塊，無須降額使用

　　Analog Devices, Inc. (ADI) 今日推出一款數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC) AD5758。它集成了ADI公司第二代動態(tài)功率控制(DPC)功能，支持高密度模擬輸出(AOUT)模塊并且不需要降額使用(即不會因熱量累積而需關(guān)閉通道)，從而實現(xiàn)更低成本、更緊湊的設(shè)計。這款帶DPC的單通道電流/電壓DAC設(shè)計用于工廠自動化、過程自動化和電機控制中的通道間隔離工業(yè)應(yīng)用。AD5758是ADI公司功耗最低的工業(yè)DAC?！　D5758大小為5 m
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打造汽車360度保護屏障，ADI Dirve360平臺解讀

　　近日媒體披露的消息顯示，阿里巴巴已經(jīng)確認展開自動駕駛研究。至此，BAT三巨頭已齊聚這一全球熱門領(lǐng)域。業(yè)界普遍認為，自動駕駛在國內(nèi)的發(fā)展將大大加速。事實上，汽車電子主要半導(dǎo)體方案提供商ADI公司高層在年初的產(chǎn)業(yè)預(yù)測中就指出，2018年汽車、無人機和機器人的自主系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)展，例如在限定地區(qū)試行部署無人駕駛出租車，卡車火車等長途運輸將可能成為近期內(nèi)在無人駕駛方面取得實質(zhì)性進展的領(lǐng)域?！　DI是業(yè)界眾多半導(dǎo)體公司中持續(xù)關(guān)注自主駕駛的公司之一，該公司2017年宣布推出Drive360TM 28nm
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打通5G技術(shù)應(yīng)用的“任督二脈”，ADI射頻與微波技術(shù)走向系統(tǒng)與生態(tài)化

　　近日，中國移動率先在國內(nèi)打通了首個5G電話，媒體認為這意味著一個上萬億元人民幣的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步拉開序幕。同樣是在前不久，國家發(fā)改委發(fā)布了《2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程擬支持項目名單》，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通的5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程正式進入名單。作為5G市場和設(shè)備技術(shù)全球的排頭兵，中國在5G應(yīng)用上的明確態(tài)度將加速5G應(yīng)用的落地部署?！　≡谕ㄐ派漕l技術(shù)扮演關(guān)鍵角色的ADI公司無線技術(shù)部總監(jiān)Thomas Cameron博士前不久來華參加通信行業(yè)活動時，也對中國在推動全球5G發(fā)展
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ADI新型雷達方案快速實現(xiàn)全方位多角度實時精準測量

　　隨著新型射頻雷達傳感器應(yīng)用的出現(xiàn)，許多希望能夠快速完成設(shè)計和制造雷達傳感器解決方案的公司將會面臨一系列新的開發(fā)挑戰(zhàn)。為了解決這一重大痛點問題，ADI公司特地開發(fā)了一款新穎的24GHz雷達系統(tǒng)級原型解決方案(稱為DemoRAD)，它提供可在幾分鐘內(nèi)開箱即用的軟件示例，并輕松啟動雷達傳感器。該方案可對產(chǎn)品進行快速原型制作，從而測量目標/對象存在、運動、角位置、速度以及傳感器范圍等實時信息?！　±走_評估平臺靈活性強無需專業(yè)知識也可輕松開發(fā)　　ADI公司負責(zé)24GHz芯片組的應(yīng)用工程師Patrick
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符合EN55022B 規(guī)格的58VIN、4A、低 EMI、μModule 穩(wěn)壓器

　　Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTM4653，這是一款 58VIN 降壓型 μModule? 穩(wěn)壓器。在工廠自動化、工業(yè)機器人、通信基礎(chǔ)設(shè)施和航空電子系統(tǒng)等噪聲環(huán)境中，它能采用未調(diào)整或波動的 24V 至 48V 輸入電源安全地工作。LTM4653 將輸入和輸出濾波器集
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數(shù)字電源系統(tǒng)管理器支持轉(zhuǎn)換效率監(jiān)視

　　Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear? 的 LTC2972，該器件是一款雙通道電源系統(tǒng)管理器，可監(jiān)視中間總線輸入至負載點 (POL) 轉(zhuǎn)換器的電流、功率和能耗。監(jiān)視電路板的功率和能量使用情況是對其功耗實施管理、優(yōu)化和降低的第一步，旨在減低服務(wù)器機架和數(shù)據(jù)中心冷卻及實用程序成本。LTC2972 通過一個 PMBus&n
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電源的“尺寸、效率和EMI”三大問題的解決思路

在消費、工業(yè)等產(chǎn)品及系統(tǒng)設(shè)計中，電源部分非常重要，電源如果做不好，系統(tǒng)就不夠穩(wěn)定。Linear作為業(yè)內(nèi)頂尖電源產(chǎn)品公司，在2016年被ADI收購后，全新的ADI子品牌Powerby Linear也由此誕生。新品牌整合Linear和ADI電源產(chǎn)品優(yōu)勢,對電源產(chǎn)品的新的研究和理解使得其在近兩年也為行業(yè)帶來了諸多全新產(chǎn)品。
關(guān)鍵字：電源，尺寸，效率，EMI，封裝，ADI

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adi 介紹

美國模擬器件公司 Analog Device Instrument 美國模擬器件公司（Analog Devices, Inc. 紐約證券交易所代碼：ADI）自從1965年創(chuàng)建以來到2005年經(jīng)歷了悠久歷史變遷，取得了輝煌業(yè)績，樹立起成立40周年的里程碑?；仡橝DI公司的成功歷程——從位于美國馬薩諸塞州劍橋市一座公寓大樓地下室的簡陋實驗室開始起步——經(jīng)過40多年的努力，發(fā)展成全世界特許半導(dǎo)體行業(yè) [ 查看詳細 ]