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arm mcu 文章 進(jìn)入arm mcu技術(shù)社區(qū)
2012十類(lèi)最具潛力汽車(chē)技術(shù)闡述
- 汽車(chē)的核心價(jià)值顯然不是光鮮的外觀，抑或花哨的配置，而是最能體現(xiàn)科技進(jìn)步的技術(shù)亮點(diǎn)。國(guó)外汽車(chē)雜志《名車(chē)志》...
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加入氣體檢測(cè)功能 汽車(chē)被動(dòng)安全設(shè)計(jì)更周全
- 根據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)資料顯示，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故主要原因之一。由于臺(tái)灣夏天高溫酷熱的天氣型態(tài)，以及空氣品質(zhì)...
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一種智能泊車(chē)管理導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)案例
- 1.需求背景1.1需求背景當(dāng)前，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展的重要階段，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)的快速...
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明導(dǎo)國(guó)際闡述最新汽車(chē)線束制造工藝
- 線束是飛機(jī)和汽車(chē)等現(xiàn)代交通工具中至關(guān)重要的組件，負(fù)責(zé)各種電氣及電子設(shè)備之間的電力分配和信號(hào)傳輸。其價(jià)格...
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氫動(dòng)力汽車(chē)會(huì)面世？主流廠商未來(lái)智能汽車(chē)設(shè)想
- 汽車(chē)廠商正在持續(xù)地給汽車(chē)添加新功能來(lái)讓汽車(chē)變得更安全、更可靠對(duì)環(huán)境更友好，科技更先進(jìn)。很快，你的奧迪...
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)中攝像頭的視頻采集存儲(chǔ)技術(shù)及應(yīng)用
- 根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、...
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MCU市場(chǎng)生變：進(jìn)為可攻 退因難守
- MCU市場(chǎng)波瀾再起。國(guó)內(nèi)閃存供應(yīng)商兆易創(chuàng)新近日發(fā)布基于ARMCortexTM-M3內(nèi)核GD32F103系列32位通用MCU產(chǎn)品。與此同時(shí)，富士通子公司富士通半導(dǎo)體宣布退出MCU業(yè)務(wù)，作價(jià)約1.1億美元以及6500萬(wàn)美元庫(kù)存賣(mài)給另一閃存芯片供應(yīng)商Spansion(飛索)。一進(jìn)一退之間的MCU市場(chǎng)變化都指向兩個(gè)“超現(xiàn)實(shí)”問(wèn)題：一是閃存廠商進(jìn)入MCU市場(chǎng)有何優(yōu)勢(shì)?二是國(guó)內(nèi)廠商在32位MCU市場(chǎng)到底有多大騰挪空間? 進(jìn)為可攻 嵌入式閃存已成為MCU市場(chǎng)中最為重要的一種差異化
- 關(guān)鍵字： MCU 嵌入式閃存
基于ARMS和FPGA的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 提出了一種基于ARM和FPGA的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了ARM系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，基于FPGA的硬件精插補(bǔ)實(shí)現(xiàn)方法以及數(shù)控系統(tǒng)的加減速控制策略。該系統(tǒng)將ARM運(yùn)行速度快、計(jì)算精度高的優(yōu)點(diǎn)和FPGA內(nèi)部邏輯的在線可重構(gòu)性等特點(diǎn)相結(jié)合，提高了資源利用率和實(shí)時(shí)性，增強(qiáng)了數(shù)控系統(tǒng)的靈活性。仿真和實(shí)踐結(jié)果表明，整個(gè)控制系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性好、低成本、高性能等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： ARM FPGA 數(shù)控系統(tǒng) 插補(bǔ)
微開(kāi)半導(dǎo)體推出防靜電霍爾傳感器
- 微開(kāi)半導(dǎo)體公司近日推出了一款防靜電線性霍爾傳感器，這款產(chǎn)品是該公司HAL83x系列產(chǎn)品中的最新款傳感器。這...
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凱迪拉克優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒 降低油耗49%
- 博世、AVL和密歇根大學(xué)正在合作開(kāi)展“新型燃燒概念-實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)和方案ACCESS”研究項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃為期四年、耗...
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德州儀器面向TI C2000 MCU 推出最新UL認(rèn)證SafeTI 軟件套件
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出最新 UL 認(rèn)證 SafeTI軟件套件，通過(guò)采用TI C2000實(shí)時(shí)控制微控制器 (MCU)可幫助簡(jiǎn)化并加速消費(fèi)類(lèi)功能安全應(yīng)用的設(shè)計(jì)。這些 SafeTI 軟件套件中的軟件通過(guò)了 UL 認(rèn)證，組件符合 UL 1998:2008 Class 1 與 IEC 60730-1:2010 Class B 標(biāo)準(zhǔn)，這兩種標(biāo)準(zhǔn)都涵蓋家用電器、電弧檢測(cè)器、電源轉(zhuǎn)換器、電源工具以及電動(dòng)自行車(chē)等。SafeTI 軟件套件不但適用于部分 TI C2000 MCU，而且還可嵌入使用這
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半導(dǎo)體處理器爭(zhēng)霸戰(zhàn) 當(dāng)Intel遇上ARM
- 全世界最會(huì)「處理(喬)」事情的人是誰(shuí)?答案絕不是我們的立委諸公，而是「硬鐵哥」，因?yàn)樗奶幚砥?CPU)做得最好(……好冷!) 硬鐵哥(Intel)喬事情的做法比較偏向少林派武功，屬于剛猛型的硬功夫，追求快、猛、準(zhǔn)，這一套手法讓硬鐵哥縱橫天下三十年，打遍天下無(wú)敵手。不過(guò)，近年來(lái)武林中出現(xiàn)另一股勢(shì)力，正在鯨吞蠶食的吃掉硬鐵哥地盤(pán)，威脅硬鐵哥苦心經(jīng)營(yíng)多年的江湖地位。這位武林新秀叫「安公子」(ARM)，喬事情的手法與硬鐵哥明顯不同，走的是四兩撥千斤的陰柔路線，行事風(fēng)格比較偏
- 關(guān)鍵字： ARM 半導(dǎo)體處理器
英特爾試與ARM比功耗低 打移動(dòng)市場(chǎng)翻身仗
- 備受“高功耗”煎熬的英特爾這會(huì)玩兒真的了。日前，英特爾發(fā)布Silvermont低功耗微架構(gòu)，在理論上拿出了比ARM功耗還低的產(chǎn)品。 英特爾官方介紹，和上一代產(chǎn)品相比，Silvermont新歌能提升3倍，功耗降低5倍，而和目前ARM主流芯片相比，性能提升2倍，功耗降低4.3倍。 如果上述規(guī)格能完全被體現(xiàn)在芯片產(chǎn)品上，英特爾將在智能手機(jī)和平板電腦上有著非常大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，這還需要2013年下半年相關(guān)Silvermont微架構(gòu)
- 關(guān)鍵字： ARM 微架構(gòu) 功耗
富士重工的“XV混合動(dòng)力車(chē)”：利用立體攝像頭提高燃效
- 富士重工業(yè)為預(yù)定2013年初夏在日本上市的混合動(dòng)力車(chē)（HEV）“XV混合動(dòng)力車(chē)”舉辦了技術(shù)發(fā)布會(huì)。該車(chē)為該公司首...
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菲亞特MultiAir電子氣門(mén)技術(shù)解析
- 菲亞特早在2011年就已經(jīng)推出了全電子氣門(mén)技術(shù)MultiAir，并使用在AlfaRomeoMito1.4T車(chē)型上。但這種超前的技...
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