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          新型電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

          誰更靠譜?福特大眾干式雙離合差異淺析

          硅海綿可替代鋰離子電池中的石墨組件

          基于ARM+Linux 的儀器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 0 引 言  嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)都有其特殊的應(yīng)用場(chǎng)合與特定功能,而嵌入式Linux操作系統(tǒng)因其開源和廣泛的處理器支持、易于移植而備受行業(yè)青睞。AT91RM9200是Atmel公司針對(duì)系統(tǒng)控制、通信領(lǐng)域推出的基于ARM920T內(nèi)核的32
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  儀器  Linux  ARM  基于  

          連接體感控制器和RFID MCU強(qiáng)化電視遙控器功能

          • 內(nèi)建體感控制和RFID 電視遙控器設(shè)計(jì)更多元

            隨著數(shù)位多媒體與三維(3D)影像顯示的發(fā)展,電視結(jié)合上網(wǎng)、游戲與多媒體影音功能已成未來趨勢(shì)。國(guó)立虎尾科技大學(xué)師生所設(shè)計(jì)的遙控器,透過內(nèi)建體感式控制與無線射頻辨
          • 關(guān)鍵字: 電視  遙控器  功能  強(qiáng)化  MCU  控制器  RFID  連接  

          不只連接iPhone 寶馬互聯(lián)駕駛技術(shù)簡(jiǎn)析

          智能電表/智能能源的技術(shù)市場(chǎng)

          • 摘要:三家市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)及部分半導(dǎo)體公司對(duì)智能電網(wǎng)/智能電表的芯片/模塊的技術(shù)市場(chǎng)進(jìn)行了分析和展望。
          • 關(guān)鍵字: 智能電網(wǎng)  MCU  201207  

          基于MCU-FPGA的風(fēng)光逆變并網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:為了緩解能源問題,在完全兼容現(xiàn)有供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,該系統(tǒng)采用風(fēng)能和太陽(yáng)能對(duì)電能進(jìn)行補(bǔ)給的方法,并且附帶快速檢測(cè)孤島效應(yīng),快速并網(wǎng)和斷網(wǎng)的功能。系統(tǒng)的功率電路部分采用全橋拓?fù)溥M(jìn)行逆變,數(shù)字控制系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: MCU-FPGA  風(fēng)光  并網(wǎng)  逆變    

          國(guó)際首款MCU編程測(cè)試一體機(jī)問世

          • 近日,時(shí)代民芯研制出“MCU編程測(cè)試一體機(jī)”,已成功應(yīng)用于電熱毯主控MCU的編程測(cè)試——之前1人8小時(shí)僅編程最多可完成400片MCU,如今1人8小時(shí)編程加測(cè)試可完成1500片。
          • 關(guān)鍵字: 時(shí)代民芯  MCU  

          基于ARM處理器的網(wǎng)關(guān)通信模塊研制

          • 基于ARM處理器的網(wǎng)關(guān)通信模塊研制,摘要:為了滿足機(jī)車車輛上具有CAN接口的設(shè)備方便接入機(jī)車車輛網(wǎng)絡(luò),采用ARM7內(nèi)核芯片LPC2294,實(shí)現(xiàn)了MVB-CAN雙向網(wǎng)關(guān)通信模塊。給出了ARM處理器LPC2294與CAN總線、MVB通信芯片MVBC02芯片的硬件接口實(shí)現(xiàn)方法,做了相關(guān)
          • 關(guān)鍵字: 模塊  研制  通信  網(wǎng)關(guān)  ARM  處理器  基于  

          汽車級(jí)MCU-F5xx系列產(chǎn)品及其應(yīng)用

          • 汽車級(jí)MCU市場(chǎng)總覽從2007年到2011年,消費(fèi)者對(duì)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品(包括 MCU、傳感器及車身集成電路)的需求量不斷上漲(圖1),其中MCU所占的市場(chǎng)份額最大。但在巨大的市場(chǎng)機(jī)遇面前,汽車電子廠商也面臨著挑戰(zhàn)。隨著消費(fèi)者
          • 關(guān)鍵字: MCU-F  xx  汽車級(jí)  產(chǎn)品    

          混合噴射+閉缸 解析奧迪傳統(tǒng)動(dòng)力新技術(shù)

          英特爾ARM競(jìng)爭(zhēng)全面升級(jí) 芯片行業(yè)面臨重新洗牌

          •   美國(guó)《圣何塞信使報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版今天撰文稱,英特爾與ARM之間的競(jìng)爭(zhēng)正愈演愈烈,隨著惠普和戴爾等重要客戶考慮轉(zhuǎn)投ARM陣營(yíng),加之Wintel陣營(yíng)也出現(xiàn)裂痕,英特爾在芯片市場(chǎng)的主導(dǎo)地位開始動(dòng)搖,這個(gè)行業(yè)也因此面臨重新洗牌。   重要客戶流失   英特爾的重要客戶和合作伙伴正在探尋一種完全不同于現(xiàn)在的芯片設(shè)計(jì),預(yù)示著一場(chǎng)備受關(guān)注的科技行業(yè)混戰(zhàn)即將拉開序幕,分析師稱這最終恐怕會(huì)吹響電腦行 業(yè)變革的號(hào)角。同時(shí),英特爾和其他芯片廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者而言是個(gè)福音,因?yàn)榭晒┧麄冞x擇的電子產(chǎn)品會(huì)越來越多,而設(shè)備廠商也
          • 關(guān)鍵字: 英特爾  ARM  芯片  
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          arm mcu介紹

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