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arm+fpga 文章 進(jìn)入arm+fpga技術(shù)社區(qū)
基于Virtex-6 FPGA的三種串行通信協(xié)議測(cè)試及對(duì)比
- 本文基于Virtex-6 FPGA芯片,對(duì)Aurora 8B/10B,PCIe2.0,SRIO 2.0三種串行通信協(xié)議進(jìn)行了速率測(cè)試,并通過(guò)分析協(xié)議開(kāi)銷和協(xié)議的流控制機(jī)制,計(jì)算了三種協(xié)議的理論傳輸速率和協(xié)議實(shí)際通信效率。結(jié)合測(cè)試結(jié)果和三種協(xié)議的具體內(nèi)容,對(duì)三種協(xié)議的相關(guān)參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了對(duì)比分析。
- 關(guān)鍵字: SerialRapidIO2.0 串行通信 協(xié)議分層 FPGA
基于FPGA的三相直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)變頻控制的遠(yuǎn)洋捕撈裝置電路設(shè)計(jì)
- 本項(xiàng)目采用FPGA控制三相直流電機(jī),利用其中的EAB可以構(gòu)成存放電機(jī)各相電流所需的控制波形數(shù)據(jù)表和利用FPGA設(shè)計(jì)的數(shù)字比較器可以同步產(chǎn)生多路PWM電流波形,對(duì)三相直流電機(jī)進(jìn)行靈活控制,從而滿足遠(yuǎn)洋捕撈裝置在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的所需。
- 關(guān)鍵字: 三相直流無(wú)刷電機(jī) 變頻控制 FPGA 遠(yuǎn)洋捕撈裝置電路
基于軟硬件協(xié)同處理的小型輪式機(jī)器人平臺(tái)
- 本文課題源于華中科技大學(xué)瑞薩實(shí)驗(yàn)室的移動(dòng)機(jī)器人項(xiàng)目以及智能車競(jìng)賽,主要目的是基于嵌入式技術(shù)和控制系統(tǒng)原理,基于FPGA結(jié)合ARM的基本架構(gòu)設(shè)計(jì)一個(gè)小型移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái),可以研究自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、圖像處理、智能控制算法等機(jī)器人應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字: 小型輪式機(jī)器人 智能控制算法 ARM
數(shù)控車床系統(tǒng)以及數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)典應(yīng)用的設(shè)計(jì)
- 數(shù)控是數(shù)字控制的簡(jiǎn)稱,數(shù)控技術(shù)是利用數(shù)字化信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)及加工過(guò)程進(jìn)行控制的一種方法。數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。本文主要介紹幾種數(shù)控車床以及數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
- 關(guān)鍵字: 數(shù)控 銑床系統(tǒng) 微波輻射計(jì) FPGA 單片機(jī)
8種工控平臺(tái)及工控平臺(tái)的應(yīng)用設(shè)計(jì)方案
- 工控指的是工業(yè)自動(dòng)化控制,主要利用電子電氣、機(jī)械、軟件組合實(shí)現(xiàn)。即是工業(yè)控制,或者是工廠自動(dòng)化控制。主要是指使用計(jì)算機(jī)技術(shù),微電子技術(shù),電氣手段,使工廠的生產(chǎn)和制造過(guò)程更加自動(dòng)化、效率化、精確化,并具有可控性及可視性。工控主要核心領(lǐng)域是在大型電站,航空航天,水壩建造,工業(yè)溫控加熱,陶瓷領(lǐng)域有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。
- 關(guān)鍵字: 工控 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換 嵌入式工控機(jī) ARM FPGA
什么是PCI Express 高速串行互聯(lián)接口標(biāo)準(zhǔn)?
- PCI Express是從PCI發(fā)展而來(lái)的一種系統(tǒng)互聯(lián)接口標(biāo)準(zhǔn)。PCI和PCI-X都是基于32位以及64位的并行總線,而PCI Express則使用高速串行總線。PCI Express后向兼容于PCI,能夠靈活地提供大峰值帶寬。
- 關(guān)鍵字: PCIExpress PCI FPGA
基于ARM和CPLD的無(wú)線內(nèi)窺系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 當(dāng)前,醫(yī)用無(wú)線內(nèi)窺鏡已有產(chǎn)品問(wèn)世。以色列GI公司早在2001年5月即推出其M2A無(wú)線內(nèi)窺鏡產(chǎn)品,并獲得美國(guó)FDA認(rèn)證。GI公司生產(chǎn)的膠囊型內(nèi)窺鏡 長(zhǎng)為26 mm,直徑為11mm,重3.5g;采用微功耗CMOS圖像傳感器,可觀察視角為14O°,可看清0.lmm左右的物體,采集速度為2幀/s。日本RF公 司也于2001年底研制出NORIKA3膠囊型內(nèi)窺鏡系統(tǒng)。該產(chǎn)品采用超小型CCD攝像頭,含有8個(gè)鏡頭,可觀察視角為360°,圖像幀率可達(dá)30幀 /s?!癗ORIKA3
- 關(guān)鍵字: ARM CPLD
ARM大力布局NB-IoT Cordio-N首顆測(cè)試芯片年底現(xiàn)身
- 安謀(ARM)在2月宣布收購(gòu)Mistbase和NextG-Com兩家公司后,進(jìn)一步發(fā)表其專為NB-IoT設(shè)計(jì)的Cordio-N硅智財(cái)(IP)具體發(fā)展時(shí)程。 據(jù)了解,第一顆采用Cordio-N硅智財(cái)授權(quán)方案的測(cè)試芯片將在2017年第四季問(wèn)世,至于整個(gè)授權(quán)方案正式推出的時(shí)間點(diǎn),將落在2018年中。 ARM無(wú)線通信事業(yè)群技術(shù)營(yíng)銷經(jīng)理竇振誠(chéng)表示,Cordio是由Cortex再加上無(wú)線電(Radio)組合而成的產(chǎn)品名稱,其目標(biāo)是希望讓IC設(shè)計(jì)者能很快地實(shí)現(xiàn)超低功耗無(wú)線連接設(shè)計(jì)。 整體來(lái)說(shuō),Cordio產(chǎn)品
- 關(guān)鍵字: ARM NB-IoT
FPGA市場(chǎng)未來(lái)成長(zhǎng)潛力有多大?
- 2014年FPGA市場(chǎng)規(guī)模為52.7億美元,據(jù)Green Mountain Outlook報(bào)導(dǎo),研調(diào)機(jī)構(gòu)Global Market Insights的最新報(bào)告顯示,F(xiàn)PGA市場(chǎng)在2015~2022年間將出現(xiàn)8.4%的年復(fù)合成長(zhǎng)率,屆時(shí)規(guī)模可望超過(guò)99.8億美元。 成長(zhǎng)動(dòng)能主要來(lái)自資料處理、汽車、工業(yè)和消費(fèi)電子等不同終端使用產(chǎn)業(yè)增加的需求,其中又以智能型手機(jī)對(duì)市場(chǎng)的影響最大。此外,內(nèi)建RAM的FPGA可增加執(zhí)行訊號(hào)處理、影像增強(qiáng)等數(shù)碼訊號(hào)處理(DSP)功能的效率,而平面顯示器對(duì)于處理、顯示面板應(yīng)用
- 關(guān)鍵字: FPGA
基于ARM的牽引理療系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案
- 醫(yī)學(xué)上針對(duì)腰椎間盤突出癥等腰脊椎病,通常采取物理牽引的保守治療方法。本牽引床系統(tǒng)是以兩段式床體為治療平臺(tái),采用ARM等嵌入式處理器并結(jié)合計(jì)算機(jī)對(duì)床體各自由度運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)分布式控制,并由直流電機(jī)
- 關(guān)鍵字: 理療系統(tǒng) ARM STC89C52RD
輔助駕駛:基于圖像傳感器的汽車全景環(huán)視系統(tǒng)
- 我們具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載全景視覺(jué)技術(shù)是將分布安裝于車輛周邊的圖像傳感器捕捉的圖像進(jìn)行合成和投影,在人機(jī)界面虛擬一個(gè)單一的全景圖像,并且這個(gè)圖像時(shí)無(wú)盲區(qū)的,能夠360°的觀察車身周邊的狀況。同時(shí),這個(gè)圖像經(jīng)過(guò)合成和投影,形成符合人的思維習(xí)慣的全景圖像。
- 關(guān)鍵字: 全景視覺(jué)傳感器 汽車環(huán)視系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)視覺(jué) FPGA 圖像處理
基于腦電的駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),包括原理圖、電路圖等
- 基于腦電的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想為:首先要通過(guò)腦電采集電路采集腦電信號(hào),再對(duì)其進(jìn)行小波去噪處理,去掉腦電偽跡和高頻噪聲,最后通過(guò)處理分析腦電信號(hào),從而給出駕駛?cè)藛T的疲勞程度。
- 關(guān)鍵字: 駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng) 腦電 FPGA SPI接口控制器 小波去噪
汽車離道報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本設(shè)計(jì)包括以FPGA為開(kāi)發(fā)平臺(tái)的信號(hào)處理運(yùn)算和控制的系統(tǒng)核心,以攝像頭為核心的圖像采集系統(tǒng),能檢測(cè)底盤是否變形的位置檢測(cè)系統(tǒng),能提示用戶的聲光報(bào)警系統(tǒng),以及由電源電路、電源檢測(cè)保護(hù)電路、信號(hào)處理預(yù)處理電路組成的輔助系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字: 汽車離道報(bào)警系統(tǒng) Nexsy3 FPGA 圖像采集 位置檢測(cè)
arm+fpga介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)arm+fpga的理解,并與今后在此搜索arm+fpga的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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