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          RS-232轉(zhuǎn)CAN通信適配卡設(shè)計(jì)

          • CAN總線-控制器局部網(wǎng)(CAN)國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898)。CAN總線與一般的通信總線相比,它的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性?! ∑涮攸c(diǎn)可概括如下:CAN為多主方式工作。在報(bào)文標(biāo)識符上,各節(jié)點(diǎn)分成不同的優(yōu)先級。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  適配  通信  CAN  RS-232  

          CAN適配卡發(fā)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測儀中的設(shè)計(jì)方案

          • 摘要:文中介紹了發(fā)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測儀中CAN智能適配卡的功能和硬件組成,針對ISA和哼單片機(jī)同時(shí)對雙口RAM讀寫數(shù)據(jù)時(shí)的仲裁問題,提出了一種硬件判優(yōu)的實(shí)現(xiàn)方法,并對適配卡的軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了總體的闡述。

          • 關(guān)鍵字: CAN  適配卡  發(fā)電機(jī)  方案    

          低成本高電磁兼容性的CAN收發(fā)器

          • 如今,電子元器件在現(xiàn)代汽車中被廣泛使用。在傳統(tǒng)的汽車中,電子元器件成本約占車輛成本的27%。而在現(xiàn)今的某些...
          • 關(guān)鍵字: CAN  收發(fā)器  控制器局域網(wǎng)  

          實(shí)現(xiàn)CH341與BUS并口應(yīng)用電路介紹

          • 圖中通過74LS373 進(jìn)行地址鎖存,比MEM并口方式能夠提供更多的地址線,如果外加地址譯碼及
            片選電路,那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴(kuò)展等并口電路。BUS 擴(kuò)展方式的應(yīng)用電路與MEM
            方式類似,硬件方面的區(qū)別在
          • 關(guān)鍵字: 電路  介紹  應(yīng)用  并口  CH341  BUS  實(shí)現(xiàn)  

          CAN總線鎳氫電池管理解決方案

          • 1 前言  蓄電池剩余容量的準(zhǔn)確測量在電動(dòng)汽車的發(fā)展中一直是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。有效的電池管理系統(tǒng)有利于電池的壽命提高。所以對蓄電池SOC的準(zhǔn)確估計(jì)成為電動(dòng)車電池能量管理系統(tǒng)的中心問題。如果能夠正確估計(jì)蓄電
          • 關(guān)鍵字: 解決方案  管理  鎳氫電池  總線  CAN  

          等長Bus/總線布線

          • Bus/總線布線時(shí)如何做到等長Bus走線模式是在13.6版本中可以實(shí)現(xiàn)的模式,現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能,如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實(shí)現(xiàn):
            1.在命令欄中輸入:set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前
          • 關(guān)鍵字: Bus  總線  布線    

          基于AVR單片機(jī)TWI的模塊化檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:主要利用AVR單片機(jī)中的TWI模塊,構(gòu)建了一個(gè)基于TWI總線的模塊化檢測系統(tǒng)。通過利用TWI總線相對于I2C總線 ...
          • 關(guān)鍵字: TWI  I2C  BUS  模塊化  容錯(cuò)處理  

          基于51單片機(jī)的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:本設(shè)計(jì)是基于帶有CAN控制器的C8031F040單片機(jī)的CAN總線的數(shù)據(jù)控制系統(tǒng),通過USB口,實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)與上 ...
          • 關(guān)鍵字: CAN總線  CAN-USB  51單片機(jī)  

          基于CAN/LIN總線的汽車混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

          • 引言隨著汽車電子的發(fā)展,傳統(tǒng)的點(diǎn)對點(diǎn)的通信已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正成...
          • 關(guān)鍵字: CAN  LIN總線  汽車混合網(wǎng)關(guān)  

          過程分析儀器CAN網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)

          • 引言  現(xiàn)代流程工業(yè)的過程控制中,分析檢測具有在線、多組分、實(shí)時(shí)檢測的特點(diǎn),對分析儀器在穩(wěn)定、可靠、快速、準(zhǔn)確等方面有著嚴(yán)格的要求。而廣泛使用的工業(yè)色譜儀采用色譜分離原理,分析周期長達(dá)數(shù)分鐘至數(shù)十分鐘
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  網(wǎng)絡(luò)通信  CAN  分析儀器  過程  

          新一代硅調(diào)諧器性能超越傳統(tǒng)CAN調(diào)諧器

          •  數(shù)字電視機(jī)、機(jī)頂盒、移動(dòng)終端等多媒體產(chǎn)品對調(diào)諧器電子產(chǎn)品的需求與日俱增。目前在數(shù)字調(diào)諧器市場,主要有兩種類型的產(chǎn)品,分別是傳統(tǒng)的CAN調(diào)諧器和新興的硅調(diào)諧器。前者技術(shù)成熟,功耗低且性價(jià)比有很大的優(yōu)勢。后
          • 關(guān)鍵字: CAN  硅調(diào)諧器  調(diào)諧器  性能    

          基于CAN總線的PC與RFID讀寫器通信實(shí)現(xiàn)

          • 射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)是一種非接觸的無線自動(dòng)識別技術(shù),其基本原理是利用射頻信號和空間耦合(電感耦合或電磁耦合)傳輸特性實(shí)現(xiàn)對被識別物體的自動(dòng)識別#8943;。近年來,RFID技術(shù)迅速發(fā)展
          • 關(guān)鍵字: 讀寫器  通信  實(shí)現(xiàn)  RFID  PC  CAN  總線  基于  

          CAN總線+單片機(jī)實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

          • 在分析了RS-485總線與CAN部遲疑不決的異同點(diǎn)后,以PCA82C250型接口電路為例提出了用CAN總線通信物理層接口電路來替代RS-485總線接口中電路與單片機(jī)直接連接進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),從而可形成一個(gè)高性能、低價(jià)格且數(shù)據(jù)通信
          • 關(guān)鍵字: 通信網(wǎng)絡(luò)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  單片機(jī)  總線  CAN  

          基于FPGA的串口屏方案應(yīng)用

          • 本文主要介紹一個(gè)基于串口屏、M0單片機(jī)、微打模塊、讀卡模塊的充電樁應(yīng)用方案。此方案模擬了真實(shí)充電樁的絕大部分功能,通過使用本方案,設(shè)備制造商便能在短周期內(nèi)完成整個(gè)充電樁的設(shè)計(jì),迅速占領(lǐng)市場并取得成功。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  單片機(jī)  TinyM0-CAN  201109  

          CAN 總線與Ethernet 互聯(lián)網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)

          • 1引言總線是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò)。它具有分散控制更徹底、開放性好、報(bào)...
          • 關(guān)鍵字: CAN  總線  Ethernet  互聯(lián)網(wǎng)關(guān)  
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