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一文讀懂視覺傳感器的工作原理、應用和選型
- 視覺傳感技術是傳感技術七大類中的一個,視覺傳感器是指通過對攝像機拍攝到的圖像進行圖像處理,來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等),并輸出數(shù)據(jù)和判斷結果的傳感器。視覺傳感器是整個機器視覺系統(tǒng)信息的直接來源,主要由一個或者兩個圖形傳感器組成,有時還要配以光投射器及其他輔助設備。視覺傳感器的主要功能是獲取足夠的機器視覺系統(tǒng)要處理的最原始圖像?! ∫曈X傳感的工作原理 視覺源于生物界獲取外部環(huán)境信息的一種方式,是自然界生物獲取信息的最有效手段,是生物智能的核心組成之一。人類80%的信息都是依靠視覺獲
- 關鍵字: 視覺傳感器 CMOS CCD
LDO設計中的盲區(qū):負載調(diào)整率
- 傳統(tǒng)的DC-DC一般要求輸入輸出的壓差在2~3V以上,隨著時代的發(fā)展,這樣的條件已經(jīng)不能滿足實際應用的需要。例如在無線通信領域,GPRS模塊常用到的電壓是4V,經(jīng)常是通過5V轉(zhuǎn)換而來,輸入輸出的壓差需低至1V。針對這樣的情況,于是LDO(Low dropout regulator)應運而生?! ∠鄬C-DC而言,LDO的優(yōu)點是噪音低,靜態(tài)電流小。很多DC-DC在外圍電路里還需要有電感和續(xù)流二極管,而LDO的典型電路非常簡單,很多LDO只需在輸入端及輸出端各接一顆旁路電容就能夠穩(wěn)定工作,對于節(jié)省P
- 關鍵字: LDO DC-DC
CMOS快被取代?英特爾將采用MESO降低10倍功耗
- 目前,現(xiàn)有的CMOS半導體工藝正在逐步逼近物理極限,因而提高性能、降低功耗都并非易事。未來十年的計算時代中,CMOS工藝很有可能被新技術取代?! 〗?,英特爾聯(lián)合加州大學伯克利分校的研究人員開發(fā)了一種新的MESO(磁電自旋軌道)邏輯器件,這種常溫量子材質(zhì)制造的設備可以將芯片工作電壓從3V減少到500mv,減少5倍,能耗降低10-30倍,而且運行速度也是CMOS工藝的5倍。 這項技術是英特爾、加州大學伯克利分校合作的,論文已經(jīng)發(fā)表在《自然》雜志上,它所用的MESO是一種鉍,鐵和氧(BiFeO3)組成的
- 關鍵字: CMOS,MESO
CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 國產(chǎn)幾近于無
- 2017年,CMOS圖像傳感器(CMOS Image Sensor,CIS)市場規(guī)模為139億美元,Yole預計未來五年的復合年增長率(CAGR)為9.4%。這主要受益于幾乎各種應用領域的CMOS圖像傳感器市場都出現(xiàn)了顯著增長,尤其是手機領域,同比增長高達20%! 2016年和2017年CMOS圖像傳感器市場(按照應用領域細分) CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)從占據(jù)42%市場份額的全球龍頭企業(yè)——索尼(Sony)的運營復蘇中獲益,以較高的增長速度發(fā)展,并已成為半導體行業(yè)中關鍵的組成部分!行業(yè)領先者三星(S
- 關鍵字: CMOS 圖像傳感器
自動駕駛核心CMOS圖像傳感器誰是一哥?
- 毫無疑問,日漸火熱的自動駕駛技術將成為過去50年來最具影響力的技術之一。自動駕駛的實現(xiàn),能夠挽救數(shù)百萬人的生命,釋放無數(shù)耗費在駕駛中的時間,并有望緩解擾人的交通擁堵。盡管目前還沒有實現(xiàn)真正的自動駕駛,但是,任何新的、有意義的進展,都在為我們描繪那個值得期待的未來?! ‘斘覀冋劶白詣玉{駛領域的知名廠商時,可能會率先想到特斯拉(Tesla)、英偉達(NVIDIA)、甚至是英特爾(Intel)的Mobileye等曝光度較高的名字。但是,這個領域還有一家值得關注的企業(yè),正通過積極的布局和穩(wěn)健的成長,或?qū)⒃诓贿h
- 關鍵字: CMOS 圖像傳感器 安森美
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