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2012年MCU市場(chǎng)主旋律:低端被替代 高端走整合
- 據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli的報(bào)告顯示,中國(guó)微控制器(MCU)市場(chǎng)預(yù)期在2015年達(dá)到47億美元的營(yíng)收規(guī)模,在之前5年里保持60%的增長(zhǎng)率。工業(yè)和消費(fèi)電子市場(chǎng)占據(jù)最大份額,而來(lái)自汽車電子領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)最快,同時(shí),新能源和智能化應(yīng)用也將加快高位MCU的應(yīng)用普及。這與我們從多家MCU廠商得到的信息反饋基本吻合:傳統(tǒng)的工業(yè),消費(fèi)電子領(lǐng)域依然是8/16位MCU的熱土;智能電網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng),醫(yī)療電子,電子儀表測(cè)量,照明等領(lǐng)域的智能控制應(yīng)用將顯著拉動(dòng)高端32位MCU的需求。 低端應(yīng)用市場(chǎng)不斷受32位蠶食
- 關(guān)鍵字: ARM MCU
2020年車用芯片規(guī)模將增至403億美元
- 據(jù)精實(shí)新聞 根據(jù)日本民間調(diào)查機(jī)構(gòu)矢野經(jīng)濟(jì)研究所最新公布的調(diào)查報(bào)告指出,2011年車用半導(dǎo)體(晶片)市場(chǎng)(包含MCU、感測(cè)器、電源控制晶片等)雖遭受311強(qiáng)震、泰國(guó)洪災(zāi)等天災(zāi)沖擊,惟因強(qiáng)震受災(zāi)工廠復(fù)工時(shí)間早于預(yù)期、加上洪災(zāi)沖擊僅局限于部分區(qū)域,故全球市場(chǎng)規(guī)模仍年增9.9%至205.8億美元。 其中,車用MCU全球市場(chǎng)規(guī)模受強(qiáng)震沖擊導(dǎo)致供應(yīng)一度陷入停滯,故僅年增1.2%至52.1億美元,占整體市場(chǎng)比重達(dá)25.3%;車用感測(cè)器(包含壓力感測(cè)器、加速度感測(cè)器等)市場(chǎng)規(guī)模年增11.9%至34.7億美元,占
- 關(guān)鍵字: 車用芯片 MCU
基于DSP與FPGA的運(yùn)動(dòng)控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: DSP FPGA 運(yùn)動(dòng)控制
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