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          廠商談汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之存儲(chǔ)

          • ?車(chē)用存儲(chǔ)器方案  美光(Micron)半導(dǎo)體技術(shù)有限公司汽車(chē)事業(yè)部市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)Tullio?Cettolin:微處理器單元、存儲(chǔ)器和計(jì)算能力正在成為汽車(chē)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵元素。電子系統(tǒng)復(fù)雜度越來(lái)越高,這就要求有更多具有更大容量、更好性能和更高可靠性的半導(dǎo)體產(chǎn)品,具體來(lái)說(shuō)即是存儲(chǔ)器解決方案。  導(dǎo)航和3D地圖、交通監(jiān)測(cè)、天氣信息、汽車(chē)收音機(jī)、多媒體緊急呼叫和語(yǔ)音識(shí)別等信息娛樂(lè)應(yīng)用都需要高容量易失性和非易失性存儲(chǔ)器。在高容量非易失性存儲(chǔ)器方面,eMMC存儲(chǔ)器是最適合于這些應(yīng)用的解決方案?! ?/li>
          • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  MCU  

          廠商談汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之可視化

          •  IP助力高性能視覺(jué)和圖像SoC         Imagination Technologies 業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Volker Politz:汽車(chē)行業(yè)對(duì)集成更智能化、豐富多媒體技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng)。這是因?yàn)槠?chē)供應(yīng)商開(kāi)始認(rèn)識(shí)到集成和應(yīng)用強(qiáng)大 GPU 的重要性,比如用于娛樂(lè)信息系統(tǒng)中的先進(jìn)3D圖形技術(shù)的PowerVR Rogue內(nèi)核和用于A
          • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  MCU  可視化  

          廠商談汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之消費(fèi)電子化

          • 汽車(chē)電子的消費(fèi)電子化  2.1?從交通工具向巨型移動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)型  英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部交通解決方案中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總監(jiān)徐偉杰博士:數(shù)字世界催生了無(wú)處不在的連接需求,消費(fèi)者希望即使身在旅途也能享受各類(lèi)數(shù)字化體驗(yàn)。如今,汽車(chē)正在經(jīng)歷從交通工具到巨型移動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)型。分析師預(yù)測(cè),到2016年,在成熟市場(chǎng)中,能否提供車(chē)內(nèi)連接和在線(xiàn)內(nèi)容,將成為影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的關(guān)鍵因素?! ∑?chē)已成為物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵一環(huán),既能接收數(shù)據(jù),也能將數(shù)據(jù)發(fā)至云、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及其他車(chē)輛。因此,越來(lái)越多的汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)向包括英特爾在內(nèi)的領(lǐng)先
          • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)  MCU  消費(fèi)電子  

          廠商談汽車(chē)半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢(shì)之MCU處理能力

          • 摘要:汽車(chē)已不再是簡(jiǎn)單的交通工具,未來(lái)智能互聯(lián)的汽車(chē)也許比手機(jī)更具時(shí)尚,不僅帶來(lái)舒適、安全、綠色的駕乘體驗(yàn),更激發(fā)駕乘者的駕乘欲望與激情。當(dāng)前,汽車(chē)也正從傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng),轉(zhuǎn)變到電子系統(tǒng)的創(chuàng)新。本文介紹了部分領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展動(dòng)向?! ?nbsp;MCU平臺(tái)需要強(qiáng)大的處理能力,重視網(wǎng)絡(luò)接口         1.1飛思卡爾汽車(chē)儀表及信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)理黃熙:為滿(mǎn)足汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展需要,一方面車(chē)用MCU需要更好的性能:更強(qiáng)大的處理和運(yùn)算能力
          • 關(guān)鍵字: MCU  汽車(chē)    

          8位MCU向32位轉(zhuǎn)換之策 性能卓越有藍(lán)海

          •   e絡(luò)盟社區(qū)致力于服務(wù)設(shè)計(jì)工程師已有8年時(shí)間。在這段時(shí)間內(nèi),技術(shù)不斷發(fā)展,32位架構(gòu)上市,使得工程師能夠前所未有地推進(jìn)其設(shè)計(jì),我們也得以親眼見(jiàn)證了微控制器市場(chǎng)的發(fā)展變化。   在全世界每天使用的數(shù)十億件嵌入式設(shè)備中,許多仍然采用傳統(tǒng)的8位和16位微控制器。很多嵌入工程師是跟著這些較老的架構(gòu)一起成長(zhǎng)起來(lái)的,這些架構(gòu)成本低、功耗低而且十分簡(jiǎn)單,即使32位設(shè)備發(fā)展迅猛也沒(méi)有妨礙它們的受歡迎程度。但是,32位設(shè)備聲望漸隆,我們有必要對(duì)這個(gè)新架構(gòu)的差異、優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。   現(xiàn)在,每個(gè)新項(xiàng)目都
          • 關(guān)鍵字: MCU  嵌入式設(shè)備  

          上海海爾:向通用MCU進(jìn)發(fā)

          •   今年上半年,上海海爾集成電路公司推出十幾款單片機(jī)產(chǎn)品,有其自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)內(nèi)核的HR7P155~170、201、192、196等系列,還有新的觸摸按鍵芯片等,容量涵蓋0.5~64kB,管腳數(shù)從10pin至80pin。豐富的資源為客戶(hù)的方案設(shè)計(jì)提供了多樣選擇。   專(zhuān)注于專(zhuān)用MCU的上海海爾,為何此次在如此多的通用產(chǎn)品上發(fā)力?在芯片本土化的熱潮下,上海海爾的愿景是什么?   處于從專(zhuān)用向通用MCU升級(jí)的開(kāi)端   MCU(單片機(jī),微控制器)一般有通用和專(zhuān)用兩類(lèi)。很多歐美大公司喜歡推出通用單片機(jī),而日本、
          • 關(guān)鍵字: 海爾  MCU  Flash  201408  

          Microchip推出PIC32藍(lán)牙?入門(mén)工具包

          •   全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專(zhuān)利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)宣布推出全新的PIC32 藍(lán)牙®入門(mén)工具包。這一全功能工具包提供一顆PIC32 單片機(jī)(MCU)、基于HCI的藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)通信、Cree高輸出多色LED、3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單色LED、模擬三軸加速計(jì)、模擬溫度傳感器和5個(gè)供用戶(hù)自定義輸入的按鈕。此外,有了PICkit™ On Board(PKOB),就無(wú)需外部調(diào)試器/編程器。通過(guò)PKO
          • 關(guān)鍵字: Microchip  MCU  PIC32  

          一位電子工程師起碼技術(shù)要求

          •   1. MCU分類(lèi):4位機(jī),51,PIC,AVR,MSP430等系列進(jìn)行學(xué)習(xí);   2. 硬件知識(shí):元器件,PCB布線(xiàn),經(jīng)典電路,通訊協(xié)議,EMC,開(kāi)發(fā)工具;   3. 軟件知識(shí):ASM,C,C++,VISIO,SmartDraw,SourceInsight,VC++6.0;   4. 輔助知識(shí):AutoCAD,Matlab,OrCAD,相關(guān)軟件,重要項(xiàng)目;   5. 電子元器件的精通,常用元器件的用途的非常熟悉;   6. 輸入輸出端口控制KEY,V/F變換器,語(yǔ)音控制,電源設(shè)計(jì)與監(jiān)控,基本
          • 關(guān)鍵字: MCU  EDA  PCB  

          強(qiáng)化功率元件戰(zhàn)力 MCU廠猛攻直流變頻馬達(dá)

          •   微控制器(MCU)廠商正積極補(bǔ)強(qiáng)功率半導(dǎo)體元件戰(zhàn)力,強(qiáng)攻直流變頻馬達(dá)市場(chǎng)。無(wú)論是直流無(wú)刷馬達(dá)(BLDC)或永磁同步馬達(dá)(PMSM),其與交流感應(yīng)馬達(dá)最大的不同之處,就在于變頻電路的設(shè)計(jì),因此MCU廠為了直攻變頻馬達(dá)市場(chǎng),除了提升MCU的控制性能之外,亦戮力強(qiáng)化與MCU搭配的功率元件戰(zhàn)力。   德州儀器(TI)馬達(dá)事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師劉俊男表示,歐盟在2015年時(shí)預(yù)計(jì)將7.5千瓦(kW)以上之馬達(dá)最低能效標(biāo)準(zhǔn)(MEPS)提升至IE3,到2017年時(shí),才將IE3管制范圍向下探至0.75kW以上,從這
          • 關(guān)鍵字: 功率元件  MCU  

          深挖MCU市場(chǎng)大洗牌:網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)崛起

          •   更新速度快是中國(guó)消費(fèi)電子市場(chǎng)的重要特征之一,也是電子企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)的重要需求。要想在中國(guó)電子行業(yè)里脫穎而出,秘訣只有一個(gè)“快”字,產(chǎn)品更新要快、服務(wù)客戶(hù)也要快,這是國(guó)內(nèi)外很多MCU企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的共同認(rèn)識(shí)?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)、電子元器件在線(xiàn)交易興起,進(jìn)一步助推了這一需求趨勢(shì)。如何應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),在把握“快”的同時(shí),做好服務(wù),是未來(lái)MCU分銷(xiāo)商面臨的重要課題。   網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)市場(chǎng)成長(zhǎng)   近年來(lái),智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療電子、照明等領(lǐng)域快速發(fā)展,
          • 關(guān)鍵字: MCU  物聯(lián)網(wǎng)  

          技術(shù)應(yīng)用多元發(fā)展 MCU廠商如何差異化應(yīng)對(duì)

          •   最近年報(bào)頻出,顯示平板設(shè)備等消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用競(jìng)爭(zhēng)激烈,陷入紅海,這也讓MCU廠商重新思考轉(zhuǎn)向下一個(gè)藍(lán)海。
          • 關(guān)鍵字: SiliconLabs  MCU  

          整合芯片、軟件及平臺(tái)為一體的可穿戴式設(shè)計(jì)

          • 對(duì)于醫(yī)護(hù)人員,精確的診斷和治療與反映個(gè)人健康狀況的清晰畫(huà)面息息相關(guān)。通過(guò)可穿戴式產(chǎn)品遠(yuǎn)程查看健康資料的能力促進(jìn)了醫(yī)療保健行業(yè)的巨大進(jìn)步??纱┐麟娮油ㄟ^(guò)為患者及其醫(yī)護(hù)人員提供前所未有的清晰健康趨勢(shì)畫(huà)面,能直接解決這些問(wèn)題。Freescale、Intel、Texas Instruments 和 Silicon Labs 等制造商現(xiàn)已提供了此類(lèi)產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)套件。
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  可穿戴  低功率  MCU  微控制器  201408  

          眾廠商談汽車(chē)半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢(shì)

          •   摘要:汽車(chē)已不再是簡(jiǎn)單的交通工具,未來(lái)智能互聯(lián)的汽車(chē)也許比手機(jī)更具時(shí)尚,不僅帶來(lái)舒適、安全、綠色的駕乘體驗(yàn),更激發(fā)駕乘者的駕乘欲望與激情。當(dāng)前,汽車(chē)也正從傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng),轉(zhuǎn)變到電子系統(tǒng)的創(chuàng)新。本文介紹了部分領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。
          • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  MCU  車(chē)聯(lián)網(wǎng)  FPGA  201408  

          汽車(chē)電子、半導(dǎo)體及車(chē)廠的技術(shù)市場(chǎng)走向

          • 本文訪(fǎng)問(wèn)了三大市場(chǎng)調(diào)查公司的市場(chǎng)分析師,分析了本土汽車(chē)電子和半導(dǎo)體的市場(chǎng)動(dòng)向,并從更高的角度,探討了世界范圍內(nèi)的汽車(chē)公司需要具備技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力,才能決定產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。
          • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛  MCU  201408  

          一種基于MCU的同步Boost的移動(dòng)電源設(shè)計(jì)

          •   1.引言   隨著iphone、ipad帶動(dòng)的全球智能手機(jī)、平板的風(fēng)靡一時(shí),人手一部智能手機(jī)已經(jīng)不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想,手機(jī)與平板是人們外出的必備物品,除了兼具通信、拍照、電腦功能之外,這些數(shù)碼設(shè)備同是也是一種時(shí)尚體現(xiàn),對(duì)輕巧纖薄的完美外形之極致追求與電池的續(xù)航能力成為一對(duì)矛盾。為了追求完美,iphone、ipad更是設(shè)計(jì)出一體化用戶(hù)不可拆卸機(jī)身,電池?zé)o法拆卸,于是移動(dòng)電源成為了數(shù)碼后備電源的必須品,其市場(chǎng)需求隨著智能設(shè)備的發(fā)展迅速擴(kuò)大。   2.方案分析   2.1 技術(shù)規(guī)格與方案比較   當(dāng)前適
          • 關(guān)鍵字: MCU  Boost  移動(dòng)電源  
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