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大陸發(fā)布高集成度的智能車艙方案

日前，大陸集團(tuán)在2014年德國(guó)紐倫堡嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用展覽會(huì)上推出了其集成度更高的智能駕駛車艙解決方案。其中...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

日內(nèi)瓦車展上，保時(shí)捷將重心回歸到了賽車上，919Hybrid原型車完成了它的全球首秀。它是一款采用2.0升V4發(fā)動(dòng)機(jī)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子能量回收

編者按：2014年日內(nèi)瓦車展已在3月4日開(kāi)幕，其被稱為“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”。本屆車展中，各大廠商帶來(lái)了多款新車...
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在本屆日內(nèi)瓦車展上全新奔馳S級(jí)Coupe進(jìn)行了首發(fā)，該車作為現(xiàn)款奔馳CL的替代車型，搭載了許多惹眼的新技術(shù)，其中，最...
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　　日前，德州儀器?(TI)?宣布推出最新模塊及音頻參考設(shè)計(jì)，其進(jìn)一步壯大了?TI?SimpleLink??藍(lán)牙?(Bluetooth?)?CC256x?產(chǎn)品陣營(yíng)，可加速原型設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。這些最新解決方案不僅通過(guò)?Bluetooth?4.1?認(rèn)證，而且還包含片上音頻編解碼以及最新藍(lán)牙低能耗等更新功能?，F(xiàn)在，SimpleLink?藍(lán)牙雙模式產(chǎn)品系列將幫助客戶創(chuàng)建各種創(chuàng)新型音頻解決方案，
關(guān)鍵字： TI SimpleLink CC2564 MCU

由于超聲波檢測(cè)具有穿透力強(qiáng)，檢測(cè)靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)，因而在航空航天、冶金造船、石油化工、鐵路等領(lǐng)域起著廣泛的作用。一般采用超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的超聲探傷儀有模擬式和數(shù)字式之分，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)及數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的模擬式超聲探傷儀正逐漸被功能先進(jìn)的數(shù)字式超聲探傷儀所取代。超聲波的回波信號(hào)是高頻信號(hào)，其中心頻率最高達(dá)到20 MHz以上，常用的超聲波探頭中回波信號(hào)的頻率一般為2.5～10 MHz，要使這樣的高頻信號(hào)數(shù)字化，系統(tǒng)就對(duì)模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路提出了很高的要求。根據(jù)Shannon采樣定理和Ny
關(guān)鍵字： FPGA AD9446

　　高精度、低功耗的計(jì)量?jī)x單芯片方案ADuCM350　　ADI最近推出了一款高精度、低功耗片上計(jì)量?jī)xADuCM350，可用于多種便攜式保健領(lǐng)域，如護(hù)理點(diǎn)診斷、家用/自測(cè)保健設(shè)備以及可穿戴式生命體征監(jiān)護(hù)儀等，包括運(yùn)動(dòng)健身監(jiān)護(hù)儀。ADuCM350是一款單芯片可擴(kuò)展平臺(tái)，集成由一個(gè)可配置多傳感器開(kāi)關(guān)矩陣、硬件波形發(fā)生器和離散傅里葉變換(DFT)引擎構(gòu)成的16位精度模擬前端(AFE)，并配有處理子系統(tǒng)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境，支持完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)路線圖。?ADuCM350片上計(jì)量?jī)x提供方便的無(wú)源和有源傳感器
關(guān)鍵字： ADuCM350 AD8232 MCU WICED EnerChip 201402

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： PFC FPGA 電壓環(huán)路 LED驅(qū)動(dòng) 電流環(huán)路

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，許多智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到車輛上，車輛后視鏡系統(tǒng)作為重要的安全輔助裝置也經(jīng)歷了幾代的技術(shù)發(fā)展[1]。目前車輛后視鏡系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種新技術(shù)：后視攝像和倒車?yán)走_(dá)。前者圖像直觀、真實(shí)，但無(wú)法給出精確的距離;后者能精確地測(cè)量距離，但對(duì)于車后方的水坑、凸出的鋼筋等無(wú)法做出反映，因此存在安全上的死角[2][3]。車輛上的雷達(dá)測(cè)距有以下幾種：激光測(cè)距、微波測(cè)距和超聲波測(cè)距。前兩者測(cè)量距離遠(yuǎn)、測(cè)量精度高，但成本很高;后者成本低，但測(cè)距范圍通常小，在倒車速度稍快時(shí)安全性不佳。本文提出了一種基于SOPC
關(guān)鍵字： FPGA SoPC

1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)以TMS320DM642為核心，采用模塊化設(shè)計(jì)思想，整個(gè)系統(tǒng)主要由視頻解碼芯片(A/D轉(zhuǎn)...
關(guān)鍵字： TMS320DM642 FPGA 圖象采集

Blackfin和SHARC處理器是ADI兩大DSP產(chǎn)品線，目前一些在工控、測(cè)試測(cè)量的客戶正轉(zhuǎn)向超越MCU的DSP解決方案。例...
關(guān)鍵字： BF51x DSP處理器 MCU

DSP（digitalsingnalprocessor）是一種獨(dú)特的微處理器，有自己的完整指令系統(tǒng)，是以數(shù)字信號(hào)來(lái)處理大量信息的器件...
關(guān)鍵字： ARM FPGA DSP

目前，隨著工藝和技術(shù)的進(jìn)步，集成電路技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)使得在一個(gè)芯片上集成一個(gè)可編程系統(tǒng)（ProgrammableSystem...
關(guān)鍵字：飛機(jī)總線系統(tǒng) 1553B FPGA

運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)是制造自動(dòng)化的關(guān)鍵基礎(chǔ)，其水平高低是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，研究和開(kāi)發(fā)具有開(kāi)放式結(jié)...
關(guān)鍵字：運(yùn)動(dòng)控制器網(wǎng)絡(luò)介質(zhì) FPGA

運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)是制造自動(dòng)化的關(guān)鍵基礎(chǔ)，其水平高低是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，研究和開(kāi)發(fā)具有開(kāi)放式結(jié)...
關(guān)鍵字： DSP FPGA 以太網(wǎng)控制器運(yùn)動(dòng)控制器