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mcu-fpga 文章 進(jìn)入mcu-fpga技術(shù)社區(qū)
基于FPGA的SoftSerdes設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 引言 在高速源同步應(yīng)用中,時(shí)鐘數(shù)據(jù)恢復(fù)是基本的方法。最普遍的時(shí)鐘恢復(fù)方法是利用數(shù)字時(shí)鐘模塊(DCM、)產(chǎn)生的多相位時(shí)鐘對(duì)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)采樣。但是由于DCM的固有抖動(dòng),在頻率很高時(shí),利用DCM作為一種數(shù)據(jù)恢復(fù)的
- 關(guān)鍵字: SoftSerdes FPGA
瑞薩科技公司推出R8C/33T系列16-位MCU
- 瑞薩科技公司(以下簡(jiǎn)稱瑞薩)宣布推出R8C/33T系列16-位MCU,這是瑞薩推出的第一款采用面向電容觸摸傳感器的片上傳感器控制單元*1的產(chǎn)品,其目標(biāo)應(yīng)用包括白色家電(如IH烹調(diào)爐)的開(kāi)關(guān)和移動(dòng)器件(手機(jī)和便攜式音樂(lè)播放器)的操作鍵。該產(chǎn)品已于2009年10月于日本開(kāi)始發(fā)售樣品。 R8C/33T系列MCU產(chǎn)品是第一款整合了瑞薩久負(fù)盛名的R8C系列高性能、低功耗16位MCU的特性和基于歐姆龍公司的先進(jìn)觸摸傳感器技術(shù)的片上電容觸摸傳感器電路產(chǎn)品。其采用的單芯片設(shè)計(jì)有助于縮小系統(tǒng)尺寸,降低功耗和改
- 關(guān)鍵字: 瑞薩 MCU R8C
FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)
- 0引言傳統(tǒng)氣體壓力測(cè)量?jī)x器的傳感器部分與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是分離的,抗干擾的能力較差,并且通常被測(cè)對(duì)...
- 關(guān)鍵字: FPGA 智能壓力傳感器系統(tǒng)
利用基于SystemC/TLM的方法學(xué)進(jìn)行IP開(kāi)發(fā)和FPGA建模
- 隨著系統(tǒng)級(jí)芯片技術(shù)的出現(xiàn),設(shè)計(jì)規(guī)模正變得越來(lái)越大,因而變得非常復(fù)雜,同時(shí)上市時(shí)間也變得更加苛刻。通常RTL已經(jīng)不足以擔(dān)當(dāng)這一新的角色。上述這些因素正驅(qū)使設(shè)計(jì)師開(kāi)發(fā)新的方法學(xué),用于復(fù)雜IP(硬件和軟件)以及復(fù)雜
- 關(guān)鍵字: SystemC FPGA TLM IP開(kāi)發(fā)
MCU應(yīng)用系統(tǒng)從16位升級(jí)為32位時(shí)的設(shè)計(jì)考慮
- 當(dāng)我們打算把一個(gè)16位的微控制器(MCU)升級(jí)到32位的時(shí)候,通常要考慮多方面的設(shè)計(jì)問(wèn)題。本文以汽車引擎控制單元(ECU)為例,概要介紹了對(duì)這些問(wèn)題的處理方法?! ≡谶^(guò)去的二十年當(dāng)中,隨著交通工具復(fù)雜性的日益增加
- 關(guān)鍵字: 考慮 設(shè)計(jì) 升級(jí) 應(yīng)用系統(tǒng) MCU
用FPGA動(dòng)態(tài)探頭與數(shù)字VSA對(duì)DSP設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)分析
- 用FPGA動(dòng)態(tài)探頭與數(shù)字VSA對(duì)DSP設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)分析, 隨著 FPGA 在數(shù)字通信設(shè)計(jì)領(lǐng)域(蜂窩基站、衛(wèi)星通信和雷達(dá))的高性能信號(hào)處理電路中成為可行的選擇,分析和調(diào)試工具必須包括能幫助您在最短時(shí)間內(nèi)得到電路最佳性能的新技術(shù)。 雖然現(xiàn)在已經(jīng)有多種連接仿真與射頻
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)時(shí) 分析 DSP VSA 動(dòng)態(tài) 探頭 數(shù)字 FPGA
一種出租車計(jì)價(jià)器的FPGA設(shè)計(jì)方案及應(yīng)用
- O引言FPGA(FieldProgrammableGateArray,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)是一種高密度可編程邏輯器件,它支持...
- 關(guān)鍵字: FPGA Max+Plus 出租車計(jì)價(jià)器
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