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          FSL總線IP核及其在MicoBlaze系統(tǒng)中的應(yīng)用

          •   引 言   隨著半導(dǎo)體制造工藝的發(fā)展,以FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)為代表的新一代可編程邏輯器件(PLD)的邏輯資源密度不斷增加,使得可編程技術(shù)很自然地就與系統(tǒng)芯片集成技術(shù)(SoC)的結(jié)合日益緊密,并逐步成為可配置平臺(tái)技術(shù)(configurable platform)的主流。   目前,各主要PLD廠商基于FPGA的可配置平臺(tái)雖然大都采用“微處理器十可編程邏輯”的架構(gòu),但在開(kāi)發(fā)基于FPGA的嵌入式系統(tǒng)時(shí),卻采用了各自不同的方式來(lái)整合處理器系統(tǒng)與片上的其他邏輯資源(大多數(shù)以用
          • 關(guān)鍵字: IP核  FSL  MicoBlaze  FPGA  RISC  OPB  LMB  

          Altera Nios II嵌入式評(píng)估套件榮獲技術(shù)選擇獎(jiǎng)

          •   Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布,Cyclone III版Nios® II嵌入式評(píng)估套件獲得兩項(xiàng)2008年度技術(shù)選擇獎(jiǎng)——eg3.com的FPGA和工具類編輯選擇獎(jiǎng)和讀者選擇獎(jiǎng)。     技術(shù)選擇獎(jiǎng)授予創(chuàng)新技術(shù)以及通過(guò)實(shí)踐努力幫助工程師應(yīng)用這些新技術(shù)的公司。技術(shù)選擇獎(jiǎng)涉及到關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,包括虛擬化技術(shù)、嵌入式處理器、嵌入式工具、FPGA和工具、無(wú)線和MicroTCA等。     Nios II嵌入式評(píng)估套件是功能豐富的低成
          • 關(guān)鍵字: Altera  Nios  FPGA  

          汽車MCU演繹四大發(fā)展趨勢(shì)

          • 過(guò)去幾年里,平均一部汽車大約會(huì)用到20顆MCU,而現(xiàn)在汽車中使用的MCU數(shù)量已達(dá)40-60顆,部分高檔轎車MCU數(shù)量已經(jīng)達(dá)到上百顆。2004年,全球汽車半導(dǎo)體的收入是160億美元,其中汽車MCU的銷售收入就占到34%。據(jù)預(yù)測(cè),2005年,汽車MCU所占比例還將保持這一數(shù)字。?   目前,汽車MCU已經(jīng)進(jìn)入汽車動(dòng)力系統(tǒng)、汽車安防系統(tǒng)、汽車娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航與遠(yuǎn)程通信系統(tǒng),這些系統(tǒng)對(duì)汽車MCU提出了不同的要求,推動(dòng)汽車MCU不斷發(fā)展。汽車MCU在提高性能的同時(shí),在應(yīng)用上也將以不同于消費(fèi)、通信中的應(yīng)
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  MCU  Flash MCU  

          基于FPGA的PCB測(cè)試機(jī)硬件電路設(shè)計(jì)

          • 引言   PCB 光板測(cè)試機(jī)基本的測(cè)試原理是歐姆定律,其測(cè)試方法是將待測(cè)試點(diǎn)間加一定的測(cè)試電壓,用譯碼電路選中PCB 板上待測(cè)試的兩點(diǎn),獲得兩點(diǎn)間電阻值對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào),通過(guò)電壓比較電路,測(cè)試出兩點(diǎn)間的電阻或通斷情況。 重復(fù)以上步驟多次,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電路板的測(cè)試。   由于被測(cè)試的點(diǎn)數(shù)比較多, 一般測(cè)試機(jī)都在2048點(diǎn)以上,測(cè)試控制電路比較復(fù)雜,測(cè)試點(diǎn)的查找方法以及切換方法直接影響測(cè)試機(jī)的測(cè)試速度,本文研究了基于FPGA的硬件控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。   硬件控制系統(tǒng)   測(cè)試過(guò)程是在上位計(jì)算機(jī)的控制下,控
          • 關(guān)鍵字: FPGA  PCB  測(cè)試機(jī)  硬件電路  

          嵌入式非易失性存儲(chǔ)器在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用

          •   隨著汽車逐漸發(fā)展成為高度集成的交通、信息和娛樂(lè)系統(tǒng),其半導(dǎo)體成分不斷增多。如今的汽車包含了數(shù)以十計(jì)的處理器、大量的傳感器和各類控制、安全、舒適及通信系統(tǒng)。所有這些系統(tǒng)都需要非易失性存儲(chǔ)。   車載系統(tǒng)的存儲(chǔ)器有多種不同形式,其容量少則只有數(shù)百位,用于存儲(chǔ)ID和傳感器數(shù)據(jù),多則高達(dá)數(shù)兆字節(jié),用于保存復(fù)雜的固件程序。不同系統(tǒng)對(duì)非易失性存儲(chǔ)器(NVM)的要求不同,但無(wú)一例外都希望它便宜、可靠、安全并易于在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)。本文深入探討了一些常見(jiàn)應(yīng)用,闡述了它們所需要的存儲(chǔ)器要求和特性。   固件存儲(chǔ)   如
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  非易失性  存儲(chǔ)器  汽車系統(tǒng)  EEPOM  MCU  

          瑞薩科技開(kāi)發(fā)采用瑞薩“RX”的未來(lái)RX600系列CISC MCU

          •   2008年5月20日,瑞薩科技公司(Renesas Technology Corp.)今天宣布,開(kāi)發(fā)出了系列微控制器(MCU),重新定義了基于MCU的CISC(復(fù)雜指令集計(jì)算機(jī))*1 的性能能力。這種新器件是第一個(gè)集成了新一代“RX”CPU架構(gòu),并實(shí)現(xiàn)了高達(dá)200 MHz的CPU性能,以及業(yè)界最快的單周期閃存存取能力(100 MHz)的32位產(chǎn)品,其樣品計(jì)劃于2009年第二季度交付。   新開(kāi)發(fā)的RX系列可以滿足高速、高性能、大容量片上存儲(chǔ)器和功率敏感的MCU不斷變化的市場(chǎng)需
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩科技  微控制器  MCU  存儲(chǔ)器  功率敏感  

          綠色環(huán)保將成為動(dòng)力傳動(dòng)市場(chǎng)MCU發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力

          • 根據(jù)J.D.Power and Associates的統(tǒng)計(jì),全球共計(jì)擁有8.2億輛車輛,每輛車平均每年排放4噸二氧化碳,排放總量高達(dá)33億噸。二氧化碳時(shí)主要的溫室氣體,也是導(dǎo)致全球升溫的溫室消音的罪魁禍?zhǔn)?。僅在美國(guó),二氧化碳就占所有溫室氣體排放量的80%。 為此,各國(guó)和地區(qū)將逐步嚴(yán)格汽車排放的規(guī)定。汽車廠商也有意引入混合動(dòng)力和直噴式汽油機(jī),用電子控制代替液壓控制。這些都將成為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)邁向更高段MCU的驅(qū)動(dòng)因素。“動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)用MCU正處在從16位向32位演變的階段,”飛思
          • 關(guān)鍵字: MCU 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng)  

          基于FPGA和RTOS的嵌入式碼流分析設(shè)計(jì)方案

          •   針對(duì)傳統(tǒng)數(shù)字視頻廣播系統(tǒng)碼流分析儀價(jià)格昂貴、使用不方便的問(wèn)題,本文提出一種性價(jià)比較好的補(bǔ)充設(shè)計(jì)方案,它以通用的FPGA和RTOS為基礎(chǔ)、基于嵌入式硬件平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)碼流分析功能。文中還闡述了碼流采集、碼流分析和信息顯示等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。   碼流分析儀可用作數(shù)字電視設(shè)備的調(diào)試工具,如檢測(cè)MPEG編碼器、復(fù)用器、調(diào)制解調(diào)器等設(shè)備的輸入輸出碼流是否符合MPEG-2/數(shù)字電視廣播(DVB)標(biāo)準(zhǔn)等。作為標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)設(shè)備,碼流分析儀是整個(gè)數(shù)字電視系統(tǒng)的不可缺少的重要設(shè)備。實(shí)際使用中的數(shù)字電視集成系統(tǒng)是一項(xiàng)龐大、復(fù)
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  碼流分析  FPGA  RTOS  

          用FPGA實(shí)現(xiàn)多路PWM輸出的接口設(shè)計(jì)與仿真

          • 0 引言   在許多嵌入式系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用中,需要擴(kuò)展FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)模塊,將CPU實(shí)現(xiàn)有困難或?qū)崿F(xiàn)效率低的部分用FPGA實(shí)現(xiàn),如數(shù)字信號(hào)處理、硬件數(shù)字濾波器、各種算法等,或者利用FPGA來(lái)擴(kuò)展I/O接口,如實(shí)現(xiàn)多路PWM(脈寬調(diào)制)輸出、實(shí)現(xiàn)PCI接口擴(kuò)展等。通過(guò)合理的系統(tǒng)軟硬件功能劃分,結(jié)合優(yōu)秀高效的FPGA設(shè)計(jì),整個(gè)嵌入式系統(tǒng)的效率和功能可以得到最大限度的提高。   在電機(jī)控制等許多應(yīng)用場(chǎng)合,需要產(chǎn)生多路頻率和脈沖寬度可調(diào)的PWM波形。本文用Altera公司FPGA產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工具Quar
          • 關(guān)鍵字: FPGA  邏輯仿真  PWM  

          ARM通過(guò)Cortex-M3進(jìn)軍8、16位MCU市場(chǎng)

          •   在近日ARM公司組織的“微控制器市場(chǎng)創(chuàng)新研討會(huì)”和ST的采訪會(huì)上獲悉,ARM公司的Cortex-M3已經(jīng)有18家企業(yè)授權(quán)使用,出貨量數(shù)百萬(wàn)個(gè),主要為ST等公司取得。   Cortex-M3是迄今為止ARM最小的處理核,性能是同一ARM7性能的2倍,功耗比ARM7低1/3,從占為面積到代碼密度等角度來(lái)看,都具有優(yōu)勢(shì)。   表1 Cortex-M3與ARM7相比優(yōu)勢(shì) ???????   不過(guò),盡管Cor
          • 關(guān)鍵字: ARM  Cortex-M3  MCU  處理核  8051  

          NI推出新型可自定義的I/O模塊

          •   美國(guó)國(guó)家儀器有限公司(簡(jiǎn)稱NI)推出4種用于PXI平臺(tái)的新型R系列?I/O模塊,這些模塊都配備了高性能的Xilinx?Virtex?-5現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)芯片。NI?PXI-7841R,?PXI-7842R,?PXI-7851R?和PXI-7852R模塊具有8個(gè)模擬輸入、8個(gè)模擬輸出和96個(gè)數(shù)字I/O通道,而且模擬輸入的速率比以前版本的R系列設(shè)備快3.5倍以上。這些新型模塊為工程師和科學(xué)家們提供了即時(shí)可用的硬件;不僅如此,這
          • 關(guān)鍵字: NI  I/O模塊  FPGA  LabVIEW  

          Altera發(fā)布業(yè)界首款40nmFPGA

          •   Altera公司近日發(fā)布了業(yè)界首款40nmFPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)和HardCopyASIC(專用集成電路)。兩者都提供收發(fā)器,在密度、性能和低功耗上遙遙領(lǐng)先。   StratixIV系列有680K邏輯單元,比Altera的StratixIII系列高兩倍,是目前市場(chǎng)上密度最大的FPGA。器件滿足了眾多市場(chǎng)對(duì)各種高端應(yīng)用的需求,例如無(wú)線和有線通信、廣播和ASIC原型開(kāi)發(fā)等。
          • 關(guān)鍵字: Altera  40nm  FPGA  

          飛思卡爾繼續(xù)擔(dān)任汽車行業(yè)芯片制造業(yè)龍頭老大

          •   在滿足汽車業(yè)對(duì)芯片的不斷增長(zhǎng)的需求中,飛思卡爾半導(dǎo)體多年來(lái)一直領(lǐng)先,這次也不例外?!禨trategy Analytics 2007汽車半導(dǎo)體銷售商市場(chǎng)份額》報(bào)告稱飛思卡爾為汽車業(yè)為第一大供應(yīng)商,這是飛思卡爾連續(xù)第17年在該分析機(jī)構(gòu)年度報(bào)告中排行首位。    根據(jù)Strategy Analytics報(bào)告,全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)在2007年增長(zhǎng)了9.2%,達(dá)到193億美元。飛思卡爾在這一增長(zhǎng)市場(chǎng)中占到10.3%。飛思卡爾還繼續(xù)在北美市場(chǎng)領(lǐng)先,贏得該市場(chǎng)的21.4%,而其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅占8.2%
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  芯片  汽車半導(dǎo)體  MCU  

          世強(qiáng)電訊攜手瑞創(chuàng)國(guó)際舉辦全國(guó)五大城市巡回研討會(huì)

          •   今年6月底至7月初, 世強(qiáng)電訊將攜手瑞創(chuàng)國(guó)際(Ramtron Internetional),分別在全國(guó)五個(gè)大城市舉辦鐵電存儲(chǔ)器與MCU應(yīng)用技術(shù)巡回研討會(huì),共同展示多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的鐵電存儲(chǔ)器和MCU應(yīng)用解決方案,藉此世強(qiáng)電訊拉開(kāi)了在中國(guó)市場(chǎng)推廣瑞創(chuàng)鐵電產(chǎn)品的帷幕!   今年4月中旬, 世強(qiáng)電訊與瑞創(chuàng)國(guó)際(Ramtron International)正式簽訂分銷協(xié)議,以期強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同加大Ramtron在中國(guó)市場(chǎng)的推廣力度。對(duì)世強(qiáng)分銷權(quán)的委任是Ramtron實(shí)施其預(yù)期銷售增長(zhǎng)戰(zhàn)略的一個(gè)重要部分。在過(guò)去的0
          • 關(guān)鍵字: 世強(qiáng)電訊  瑞創(chuàng)國(guó)際  存儲(chǔ)器  MCU  Ramtron  

          基于FPGA的PCB測(cè)試機(jī)硬件電路設(shè)計(jì)

          •   引言   PCB 光板測(cè)試機(jī)基本的測(cè)試原理是歐姆定律,其測(cè)試方法是將待測(cè)試點(diǎn)間加一定的測(cè)試電壓,用譯碼電路選中PCB 板上待測(cè)試的兩點(diǎn),獲得兩點(diǎn)間電阻值對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào),通過(guò)電壓比較電路,測(cè)試出兩點(diǎn)間的電阻或通斷情況。 重復(fù)以上步驟多次,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電路板的測(cè)試。   由于被測(cè)試的點(diǎn)數(shù)比較多, 一般測(cè)試機(jī)都在2048點(diǎn)以上,測(cè)試控制電路比較復(fù)雜,測(cè)試點(diǎn)的查找方法以及切換方法直接影響測(cè)試機(jī)的測(cè)試速度,本文研究了基于FPGA的硬件控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。   硬件控制系統(tǒng)   測(cè)試過(guò)程是在上位計(jì)算機(jī)的控制下
          • 關(guān)鍵字: FPGA  PCB  硬件電路  測(cè)試機(jī)  
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