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家用醫(yī)療電子設(shè)備市場近況
- 維持身體健康一定得要仰賴醫(yī)生嗎？隨著科技進步，醫(yī)療行為正從醫(yī)院走出，轉(zhuǎn)而進入互聯(lián)網(wǎng)家庭，讓現(xiàn)代人的就醫(yī)習(xí)慣和醫(yī)療設(shè)備市場正面臨巨大轉(zhuǎn)變。 21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ拿餍钱a(chǎn)業(yè) 根據(jù)市場研究機構(gòu)Databeans預(yù)測，至2011年醫(yī)療電子用半導(dǎo)體產(chǎn)值將超過40億美元，以家用市場成長速度最快，平均年成長率高達12%。另一研究機構(gòu)BCC Research的最新調(diào)查報告也指出，全球家用醫(yī)療設(shè)備市場規(guī)模將從2007年的146億美元，至2012年時成長到204億美元，年成長率(CAGR)將達到6.8%。輔助
- 關(guān)鍵字： 醫(yī)療電子 半導(dǎo)體 英特爾 三星 傳感器 200808
智能輪椅導(dǎo)航系統(tǒng)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
- 0引 言 智能輪椅作為醫(yī)療護理領(lǐng)域的服務(wù)機器人，其應(yīng)用大量使用了移動機器人技術(shù)。在智能輪椅的研究中涉及到的關(guān)鍵技術(shù)有導(dǎo)航系統(tǒng)、控制和能源系統(tǒng)、人機接口，但由于整個輪椅系統(tǒng)以人為中心，所以在研究中要解決的核心是輪椅的安全導(dǎo)航問題。所謂導(dǎo)航即是指移動機器人按照預(yù)先給定的任務(wù)命令，根據(jù)已知的地圖信息作出全局路徑規(guī)劃，并在行進過程中，不斷感知周圍的局部環(huán)境信息，自主地作出各種決策，并隨時調(diào)整自身位姿，引導(dǎo)自身安全行駛到達目標(biāo)位置。 本文對智能輪椅導(dǎo)航中的核心問題進行了分析，指出了現(xiàn)行研究中涉及的各
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觸摸屏的概念和特征
- 觸摸屏，從市場概念來講，就是一種人人都會使用的計算機輸入設(shè)備，或者說是人人都會使用的與計算機溝通的設(shè)備。是一種新的人機交互作用技術(shù)，這種技術(shù)使用者只要用手指輕輕地碰計算機顯示屏上的圖符或文字就能實現(xiàn)對主機操作，這樣擺脫了鍵盤和鼠標(biāo)操作，使人機交互更為直截了當(dāng)。人人都會使用，是觸摸屏最大的魔力，這一點無論是鍵盤還是鼠標(biāo)，都無法與其相比。人人都會使用，也就標(biāo)志著計算機應(yīng)用普及時代的真正到來。 從技術(shù)原理來講，觸摸屏是一套透明的絕對定位系統(tǒng)，首先它必須保證是透明的，因此它必須通過材料科技來解決透明
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高精度超聲波測距系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 引言 在工程實踐中，超聲波由于指向性強、能量消耗緩慢且在介質(zhì)中傳播的距離較遠，因而經(jīng)常用于距離的測量。它主要應(yīng)用于倒車?yán)走_、測距儀、物位測量儀、移動機器人的研制、建筑施工工地以及一些工業(yè)現(xiàn)場等，例如：距離、液位、井深、管道長度、流速等場合。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便，且計算簡單、易于做到實時控制，在測量精度方面也能達到工業(yè)實用的要求，因此得到了廣泛的應(yīng)用。 超聲波測距的基本原理 超聲波發(fā)生器在某一時刻發(fā)出超聲波信號，遇到被測物體后反射回來，被超聲波接收器接收到。只要計算出超聲波信號從發(fā)
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ROHM推出超薄0.8mm光學(xué)式表面貼裝4方向檢測傳感器
- 半導(dǎo)體制造商ROHM株式會社最近開發(fā)出世界上超?。?.8mm）的光學(xué)式表面貼裝4方向檢測傳感器 「RPI -1040」。 本產(chǎn)品的主要優(yōu)點是厚度0.8mm只有傳統(tǒng)產(chǎn)品（ｔ=2.4mm）的約３分之１。而且，它還在薄型化的同時實現(xiàn)了工作時轉(zhuǎn)動無音化。 目前，表面貼裝的4方向檢測傳感器除了光學(xué)式的還有機械式的。不過，我們聽到的用戶意見是：機械式產(chǎn)品存在振動導(dǎo)致誤動作及工作時有轉(zhuǎn)動響聲等缺點，尤其是安裝應(yīng)用于小型移動式機器時誤動作和轉(zhuǎn)動響聲兩個缺點令人擔(dān)憂。另一方面，光學(xué)式傳感器發(fā)生誤動作和轉(zhuǎn)動響
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手勢識別器的設(shè)計
- 引言 手機、MP3播放器、硬盤播放器、數(shù)碼相機、PDA等設(shè)備都是通過導(dǎo)航鍵對其進行控制的。目前比較流行的導(dǎo)航鍵控制方式有四維鍵、搖桿，這是最常見的兩種導(dǎo)航鍵，此外還有一些手機上有很新穎的導(dǎo)航鍵設(shè)計，例如：LG-KG70的滾軸鍵、LG-KE608的轉(zhuǎn)盤設(shè)計、索愛W830的觸摸式、多普達D802的飛梭滾輪等等。這里，我們用加速度傳感器設(shè)計一種看不見的導(dǎo)航鍵來代替四維鍵的功能，這種方案更能滿足消費者的好奇心，滿足消費者追逐時尚的需求。 手勢識別的控制原理 本系統(tǒng)利用三軸加速度的值來判定對物體運動預(yù)
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智能啞鈴的設(shè)計
- 引言 隨著生活水平和認(rèn)識水平的提高，人們開始更多地關(guān)注自身健康。健身已經(jīng)不僅是維持健康的手段，同時也成為了一種時尚。然而，由于居住空間和其他一些現(xiàn)實因素的影響，并不是所有人都會選擇大型的健身器材。占用空間小、使用方便的啞鈴也不失為一種很好的選擇。本設(shè)計的智能啞鈴更是如同私人教練一樣，可以對個人的鍛煉加以指導(dǎo)。 智能啞鈴主要由三個模塊組成：人機接口模塊、MC9S08QG8CPBE模塊和三軸小量程加速傳感器MMA7260QT模塊。其中，三軸小量程加速傳感器MMA7260QT模塊用于檢測鍛煉者舉起啞
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霍爾效應(yīng)技術(shù)提供緊湊型電流測量傳感器
- 通常測量3-20A范圍內(nèi)電流的方法主要有以下兩種：采用電阻分流器的傳統(tǒng)測量方法，和使用電流傳感器。這兩種技術(shù)均有局限性：第一種方法缺少流電隔離，第二種方法帶寬有限。此外，這兩種方法都對校準(zhǔn)工作有相當(dāng)高的要求。LEM電流傳感器曾經(jīng)幫助有效解決了這些問題，但為了全面滿足當(dāng)前對降低成本和縮小尺寸的需求，現(xiàn)在到了需要對產(chǎn)品進行重新設(shè)計的時候了。 2002年，LEM收購了一家位于日本的生產(chǎn)霍爾效應(yīng)電流傳感器企業(yè)——NANA Electronics K.K.公司。新公司更名為NANA
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基于加速度傳感器MMA7260QT的自動搖籃的設(shè)計
- 引言 照顧小寶寶是非常勞累的事情，因為他們醒來和睡覺都比較頻繁，加之喂食換衣服等活動，會占用大人大量的時間和精力。搖籃的誕生在很大程度上減輕了大人的負擔(dān)，但仍有很多不盡如人意的地方。利用動作（加速度）傳感器和功能豐富的單片機，則可以設(shè)計出一種相對智能化的搖籃。 背景 現(xiàn)在市面上的電動搖籃僅有簡單的定時功能，因此不能針對嬰兒的活動發(fā)生動作，若搖籃一直搖動，對嬰兒的安撫作用就會降低。采用聲音觸發(fā)的自動搖籃，缺點是嬰兒先是活動，得不到安撫則會哭鬧，搖籃才會啟動進行安撫；另外如果因為別的原因哭鬧，搖
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Maxim推出帶EEPROM±0.5℃精度數(shù)字溫度傳感及調(diào)節(jié)器
- Maxim推出帶有非易失存儲器(EEPROM)的±0.5°C精度數(shù)字溫度傳感器和溫度調(diào)節(jié)器DS7505。集成的非易失EEPROM使器件在上電時能夠運行用戶設(shè)定的配置和溫度調(diào)節(jié)門限。 DS7505與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的LM75和Maxim的DS75軟件且引腳兼容，是基站、電信、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和醫(yī)療系統(tǒng)等需要高精度溫度測量應(yīng)用的選擇。 DS7505經(jīng)工廠校準(zhǔn)，在整個電源電壓和0°C至+70°C寬溫度范圍內(nèi)精度可達±0.5°C，在整個-55
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汽車防盜報警監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
- 引言 汽車日益成為人們生活中不可缺少的部分，然而，令汽車用戶擔(dān)憂的是車輛被盜現(xiàn)象呈逐年上升趨勢。本文旨在設(shè)計一個方便可靠，功能強大的汽車報警器。當(dāng)汽車遭遇到危險情況時，立即啟動警報，同時發(fā)送相應(yīng)信息到指定的手機上，通知車主有異常情況。車主可以通過手機監(jiān)聽車內(nèi)情況并控制汽車，以有效地防止汽車被盜。此外，若在車內(nèi)加一個緊急按鈕，不僅可以在車主遇到搶劫或其他危險情況時，向外界求助，也可以幫助警方對車子進行定位?？紤]到時間和成本問題，本文僅針對振動信息的檢測、車輛信息的傳輸與控制問題進行重點
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基于PCI-6013汽車動態(tài)軸重系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- [摘要] 本文以介紹了一個基于PCI-6013用于動態(tài)測量的軸重系統(tǒng)，討論了軸重系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成，同時給出了系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)。系統(tǒng)還能夠自動測量車速和軸距以及對車型分類進行分類，具有很強的實用性和適用性。 [關(guān)鍵詞] PCI-6013；動態(tài)測量；軸重;軸距 1引言 大量超過公路、橋梁限載的運輸車輛在公路上行駛，致使公路嚴(yán)重損壞，大大地縮短了其使用年限。根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》和《公路水泥路面設(shè)計規(guī)范》進行理論計算，當(dāng)車輛軸載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)軸載質(zhì)量一倍時，車輛行駛瀝
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