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sony pregius s 傳感器
sony pregius s 傳感器 文章 進(jìn)入sony pregius s 傳感器技術(shù)社區(qū)
價(jià)廉和容易實(shí)現(xiàn)的溫度控制器(04-100)
- 本系統(tǒng)主要目標(biāo)是保持房間溫度在16℃和25℃之間。若溫度低于16℃,關(guān)閉兩個(gè)空調(diào)機(jī)(AC)。在額定的16℃~25℃范圍,每4小時(shí)交替開關(guān)兩個(gè)空調(diào)機(jī),這樣不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在任一空調(diào)機(jī)上有太大的負(fù)載。若房間溫度升到高于25℃,則兩個(gè)空調(diào)機(jī)都開通。 圖1示出系統(tǒng)框圖。用于感測(cè)溫度的傳感器是墻上可安裝的溫度傳感器。它提供4~20mA范圍的線性電流信號(hào),對(duì)應(yīng)于0~50°溫度。I-V轉(zhuǎn)換器把此電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電壓。此電壓信號(hào)與比較器的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較以檢查16°~25℃范圍(見圖2)。
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環(huán)路報(bào)警器的光供電和隔離(04-100)
- 低功率、絕緣隔離電源對(duì)于工業(yè)傳感器是很有用的,如用于簡(jiǎn)單的環(huán)路報(bào)警器。在50/60Hz變壓器用在功率低到0.25VA時(shí),在只需要幾毫瓦的情況下這也是多余的。高頻鐵氧體或電容耦合變壓器是可能達(dá)到的,但需要振蕩器驅(qū)動(dòng)。光供電是一種有吸引力的選擇方案。 IR公司的PVI5100? 5V? 10mA隔離電源剛好是為這種應(yīng)用設(shè)計(jì)的,但若你自己設(shè)計(jì),可以產(chǎn)生更大的電流。圖1的電路是用3個(gè)硅光電二極管(IR LED)串聯(lián)產(chǎn)生耦合毫安光電流,這對(duì)于長(zhǎng)電路環(huán)路(包括隔離返回通路標(biāo)準(zhǔn)光耦合器LE
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基于LMS自適應(yīng)噪聲抵消法的無位置傳感器研究
- 在無刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng)中,無位置傳感器的位置檢測(cè)是關(guān)鍵。無位置傳感器具有體積小、精度高、可靠性好、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),在伺服系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。常用的轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)法有反電動(dòng)勢(shì)法、磁鏈估計(jì)法、卡爾曼濾波等技術(shù),比較成熟和常用的是反電動(dòng)勢(shì)檢測(cè)技術(shù)。他是通過測(cè)量三相端電壓,檢測(cè)反電勢(shì)過零點(diǎn)得到轉(zhuǎn)子相位信號(hào)進(jìn)行換相。但是在低速的情況下,由于噪聲的干擾,反電動(dòng)勢(shì)的幅值相對(duì)于噪聲信號(hào)小,不易檢測(cè)出反電動(dòng)勢(shì),從而引起電機(jī)失步。自適應(yīng)噪聲抵消法是以噪聲干擾信號(hào)為處理對(duì)象,利用噪聲信號(hào)和原始被測(cè)信號(hào)不相關(guān)的特點(diǎn),自適
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LEM發(fā)布高效環(huán)保HMS傳感器 加大中國(guó)市場(chǎng)投入
- 中國(guó)北京,2008年3月18日——日前,全球領(lǐng)先的電量傳感器制造商LEM的全資子公司北京萊姆電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱北京萊姆),參加了于3月18日-20日在上海舉辦的第七屆慕尼黑電子展,并在展會(huì)上發(fā)布了其高效、環(huán)保的新型表面貼裝傳感器HMS,進(jìn)一步擴(kuò)充了其由單一5v供電的電流傳感器家族系列產(chǎn)品。LEM集團(tuán)工業(yè)行業(yè)副總裁Hans Dieter Huber為此專程訪華,表達(dá)了LEM對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。? 上海慕尼黑電子展是業(yè)界最重要的展會(huì)之一,本次參展是北京萊姆第5次作為主
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傳感器信號(hào)調(diào)理電路(04-100)
- 信號(hào)調(diào)理往往是把來自傳感器的模擬信號(hào)變換為用于數(shù)據(jù)采集、控制過程、執(zhí)行計(jì)算顯示讀出和其他目的的數(shù)字信號(hào)。模擬傳感器可測(cè)量很多物理量,如溫度、壓力、力、流量、運(yùn)動(dòng)、位置、PH、光強(qiáng)等。通常,傳感器信號(hào)不能直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),這是因?yàn)閭鞲衅鬏敵鍪窍喈?dāng)小的電壓、電流或電阻變化,因此,在變換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)之前必須進(jìn)行調(diào)理。調(diào)理就是放大,緩沖或定標(biāo)模擬信號(hào),使其適合于模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的輸入。然后,ADC對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化,并把數(shù)字信號(hào)送到微控制器或其他數(shù)字器件,以便用于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理(見圖1)。此鏈路工作的
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基于ZigBee的WSN路由研究與實(shí)驗(yàn)
- 摘 要: 詳細(xì)介紹了ZigBee無線協(xié)議的路由基本概念、路由算法及路由方式,并給出了基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路由過程。通過使用Microchip公司提供的TSZ-008 ZigBee開發(fā)套件,進(jìn)行了基于ZigBee的WSN路由的建立及確認(rèn)實(shí)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞: ZigBee 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) TSZ-008 無線個(gè)人局域網(wǎng)絡(luò) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種特殊的Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)密集,數(shù)量巨大且分布在十分廣泛的區(qū)域。目前,發(fā)展前景最為看好的是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的ZigBee無
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雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用
- 現(xiàn)在,汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性,一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器,以增加舒適性和安全性。 ?????? 如果汽車有雨水傳感器,駕駛者就無需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí),駕駛者就無需動(dòng)手來打開雨刮器,所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關(guān)”,車燈就會(huì)在昏暗超時(shí)的條件下打開,不會(huì)由于車燈一直開著而浪費(fèi)燃料。目前大多數(shù)
- 關(guān)鍵字: 傳感器 汽車
雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用
- 現(xiàn)在,汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性,一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器,以增加舒適性和安全性。如果汽車有雨水傳感器,駕駛者就無需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí),駕駛者就無需動(dòng)手來打開雨刮器,所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關(guān)”,車燈就會(huì)在昏暗超時(shí)的條件下打開,不會(huì)由于車燈一直開著而浪費(fèi)燃料。目前大多數(shù)車型都采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雨刮器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)不言而喻,采用連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)
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BTC媒體中心鍵盤選用賽普拉斯 OvationONS? 激光導(dǎo)航傳感器與 WirelessUSB? 低功耗射頻系統(tǒng)
- 2008 年 3 月 19 日,北京訊——日前,賽普拉斯半導(dǎo)體公司 (NYSE: CY) 宣布業(yè)界領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)外設(shè)制造商英群公司 (BTC) 已為其最新的無線媒體中心鍵盤設(shè)計(jì)選用賽普拉斯的 OvationONS? I 激光導(dǎo)航傳感器、WirelessUSB? 低功耗射頻系統(tǒng)與 enCoRe? III 微控制器。該款外形時(shí)尚的多功能 9039URF III 鍵盤采用 CYONS1001T0 傳感器實(shí)現(xiàn)了軌跡球的高準(zhǔn)確度跟蹤性能,而小巧精致的高精
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提高CO傳感器抗H2干擾能力的研究
- 本文利用周期加熱電壓對(duì)單個(gè)SnO2氣體傳感器進(jìn)行溫度調(diào)制,結(jié)合支持向量機(jī)算法,對(duì)CO/H2混合氣體進(jìn)行定量分析,估算...
- 關(guān)鍵字: CO 傳感器 訓(xùn)練模型 響應(yīng)值 響應(yīng)靈敏度 極值問題 主成分分析 定性識(shí)別 Hz 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法
賽普拉斯 OvationONS? 激光導(dǎo)航傳感器為 SteelSeries Ikari 游戲鼠標(biāo)帶來業(yè)界領(lǐng)先的定制功能與高性能
- 2008 年 3 月12 日,北京訊 — 賽普拉斯半導(dǎo)體公司 (NYSE: CY) 日前宣布,引領(lǐng)專業(yè)游戲裝備創(chuàng)新的制造商 SteelSeries 在其新款 Ikari 激光專業(yè)游戲鼠標(biāo)中采用該公司的 OvationONS? 激光導(dǎo)航傳感器。OvationONS 解決方案使鼠標(biāo)能提供無與倫比的速度、精度與靈活性。Ikari 鼠標(biāo)近期在硬件評(píng)論網(wǎng)站www.bit-tech.net 與 www.TrustedReviews.com上的打分中均獲得了滿分。 ? St
- 關(guān)鍵字: 傳感器 激光導(dǎo)航
傳感器及儀表元器件領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略
- 傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動(dòng)化系統(tǒng)最基礎(chǔ)元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務(wù)面廣、品種繁多、需求量大等特點(diǎn),其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,將為我國(guó)制造業(yè)信息化奠定基礎(chǔ)。 到2020年,傳感器及儀表元件領(lǐng)域應(yīng)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)三大戰(zhàn)略目標(biāo): 以工業(yè)控制、汽車、通訊、環(huán)保為重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域,以傳感器、彈性元件、光學(xué)元件、專用電路為重點(diǎn)對(duì)象,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品; 以MEMS工藝為基礎(chǔ),以集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)為依托,加強(qiáng)制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開發(fā),使主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)
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單電容式及差分電容式MEMS傳感器檢測(cè)系統(tǒng)
- 摘要:傳感器技術(shù)是信息社會(huì)的四大支柱之一,傳感器和計(jì)算機(jī)結(jié)合形成的智能系統(tǒng)大大的拓展了人類生活的空間。在傳感器家族中,根據(jù)電容的物理特性制作的傳感器占有重要地位。電容傳感器是很好的狀態(tài)傳感器,可提高電容檢測(cè),尤其是微小電容檢測(cè)的精度,是目前測(cè)控技術(shù)的熱點(diǎn)。本文重點(diǎn)介紹一套微小電容差分高精度檢測(cè)電路,該套電路可測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)加速度,加速度計(jì)的分辨率可達(dá)2-18。 關(guān)鍵詞:電容式傳感器;MEMS;信號(hào)調(diào)理;檢測(cè)電路 電容式傳感器工作原理 ? 電容式傳感器分單電容式和差分電容式二種。如圖
- 關(guān)鍵字: 單電容式 差分電容式 MEMS 傳感器 200803
sony pregius s 傳感器介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條sony pregius s 傳感器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)sony pregius s 傳感器的理解,并與今后在此搜索sony pregius s 傳感器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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