uwb radar 文章 進入uwb radar技術(shù)社區(qū)
『這個知識不太冷』如何為你的應用選擇UWB的拓撲結(jié)構(gòu)？
- 『這個知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點的知識點，結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀解讀，以此溫故知新、查漏補缺。本篇將繼續(xù)探討UWB的。UWB系統(tǒng)考慮因素回顧在本節(jié)中，我們來簡要介紹一下UWB的系統(tǒng)組件，以及硬件和軟件選擇如何影響系統(tǒng)的性能。錨點和標簽要了解UWB系統(tǒng)，您需要理解錨點和標簽這兩個術(shù)語。錨點通常就是固定的UWB設備。標簽通常是指移動的UWB設備。錨點和標簽可交換信息，以便確定兩者之間的距離。標簽的確切位置可通過與多個錨點通信來確定。一些設備即可作為錨點，也可作為標簽。
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筑波網(wǎng)絡科技/LitePoint攜手共創(chuàng)5G、WiFi 7、UWB 無線通訊新境界
- 圖 左起 筑波網(wǎng)絡科技 許棟材 營銷副總, 筑波網(wǎng)絡科技 郭顯崴 工程經(jīng)理, LitePoint 趙偉清 工程經(jīng)理, 佳邦科技 王政一 項目經(jīng)理, LitePoint 李鎮(zhèn)如 業(yè)務副總經(jīng)理, 筑波網(wǎng)絡科技 張佳楙 總經(jīng)理, LitePoint 陳柏中 資深應用工程師, 筑波網(wǎng)絡科技 趙英治 資深技術(shù)經(jīng)理面對世界創(chuàng)新互聯(lián)，無線通訊連線快速發(fā)展，LitePoint與筑波網(wǎng)絡科技攜手舉辦5G、WiFi 7、UWB 無線通訊新境界研討會，此次合作展示兩家公司長期的合作伙伴關(guān)系，旨在為客戶提供更全面、多元化的技術(shù)解
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一款單芯片UWB IC，讓汽車超寬帶應用玩出新花樣！
- 下一代的汽車UWB解決方案會是什么樣？從恩智浦新近推出的Trimension? NCJ29D6超寬帶IC身上，你一定能夠找到答案。這個完全集成的汽車單芯片UWB系列，結(jié)合了下一代安全精確的實時定位功能和短程雷達功能，可通過單個系統(tǒng)解決多個用例，包括安全汽車門禁、兒童存在檢測、入侵警報、手勢識別等。Trimension? NCJ29D6是一款完全集成的單芯片脈沖無線超寬帶低能耗收發(fā)器IC，符合IEEE802.15.4 HRP UWB PHY和IEEE802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY標準
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恩智浦發(fā)布下一代汽車UWB IC：將安全測距和短程雷達功能合二為一！
- ● 恩智浦的下一代單芯片超寬帶（UWB）解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車門禁帶來安全精確的實時定位改進，相較于前代產(chǎn)品，增強了系統(tǒng)性能和安全性，并降低系統(tǒng)成本?● Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車市場的單片式UWB芯片，結(jié)合了安全定位和短程雷達功能并采用集成式MCU，允許OEM廠商使用一個UWB系統(tǒng)滿足多種用例需求，包括兒童存在檢測到安全汽車門禁等??● 部分頭部OEM已采納Trimension UWB雷達和測距解決方案，將其用
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、NCJ29D5D與KW38評估板的UWB 3D定位算法與上位機方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案的展示板圖隨著現(xiàn)代汽車對于定位精度的要求越來越高，UWB超寬帶技術(shù)受到車企的廣泛關(guān)注。其中，最受歡迎的一種應用就是將UWB技術(shù)與車鑰匙進行結(jié)合，從而實現(xiàn)更加安全和便捷的開門方式。為了加快廠商對UWB數(shù)字鑰匙的開發(fā)，大聯(lián)大世平基于NXP S32K144、NCJ
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恩智浦不斷創(chuàng)新,將超寬帶(UWB)技術(shù)的定位精度提升到毫米級
- 超寬帶（UWB）技術(shù)的最新突破讓我們能夠在日常生活中實現(xiàn)毫米級的精準測距。恩智浦與德國LaterationXYZ公司合作，獲得了利用超寬帶技術(shù)實現(xiàn)毫米級精準定位其他UWB物品和設備的能力。這款新的解決方案為各種需要精準定位和跟蹤的應用場景帶來了新的可能性，標志著UWB技術(shù)發(fā)展史上的一個重要進步。為需要精準定位和跟蹤的應用場景帶來新的可能性實時定位的精度越高，現(xiàn)有應用的性能就越好，同時也將為新的用例創(chuàng)造更多的機會。例如，在游戲行業(yè)，通過超寬帶（UWB）技術(shù)，可以更精準地測量主機和手持控制器或耳機之間的距離，
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貿(mào)澤開售Murata面向無線IoT應用的Type2BP超寬帶模塊
- 2023年8月8日 – 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Murata的Type2BP 超寬帶 (UWB) 模塊。此模塊非常適合用于較大基礎(chǔ)設施的無線通信功能，包括訪問控制、室內(nèi)定位錨和支付終端，以及電視和游戲機等消費類產(chǎn)品。Murata Type2BP UWB模塊非常適合物聯(lián)網(wǎng)設備中日益增長的空間上下文感知生態(tài)系統(tǒng)，同時通過最大限度地減少各種無線應用所需的射頻專業(yè)知識來簡化無線開發(fā)。Type2BP模塊是一款超小型 (6.6 mm
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媒體采訪：Qorvo 專家談 UWB
- 近日，Qorvo UWB 事業(yè)部高級銷售經(jīng)理 Jessica Zhou 接受了記者采訪。在采訪中，她分享了 Qorvo 公司對 UWB 的一些分享，現(xiàn)我們摘錄如下：正如文章所說，相比藍牙等定位技術(shù)，UWB 具有超寬帶寬、定位精度高、抗干擾能力強等特性。目前，UWB 技術(shù)已經(jīng)應用于消費電子和工業(yè)領(lǐng)域。在消費電子領(lǐng)域，UWB 可用于尋物定位以及數(shù)字車鑰匙、無感門禁、無感支付、智能家居等。工業(yè)應用包括智能制造、電力能源、煤礦、隧道等場景下的工業(yè)資產(chǎn)定位、倉庫庫存管理、關(guān)鍵場合人員定位、AGV（自動導引運輸車）室
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基于 NXP NCJ29D5D 的厘米級定位的汽車數(shù)字鑰匙方案
- 想象一下，當你距離車輛三米開外，車輛，大燈、尾燈、車內(nèi)燈亮起；距離1米時車門解鎖，進入車內(nèi)自動啟動空調(diào)或者座椅加熱，中控大屏播放一聲歡迎回來，這一切是不是很科幻和炫酷，不要羨慕，今后汽車應用了 UWB 技術(shù)這一切都可以照進現(xiàn)實。 2021年7月，CCC（車聯(lián)網(wǎng)）聯(lián)盟發(fā)布了汽車數(shù)字秘鑰3.0版規(guī)范，明確了第三代數(shù)字鑰匙是基于 UWB/BLE(藍牙)+NFC的互聯(lián)方案。3.0規(guī)范的推出，相當于宣告了UWB技術(shù)車端運用時代的正式
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郭明錤：蘋果 iPhone 15 系列將升級 UWB 規(guī)格，構(gòu)建更有競爭力的 Vision Pro 生態(tài)
- IT之家 6 月 19 日消息，知名分析師郭明錤剛剛發(fā)文指出，蘋果將積極升級硬件產(chǎn)品規(guī)格以建構(gòu)更有競爭力的 Vision Pro 生態(tài)。郭明錤稱，Vision Pro 的成功關(guān)鍵之一在于生態(tài)，當中包括能否與其他蘋果硬件產(chǎn)品整合，而與此相關(guān)的主要硬件規(guī)格為 Wi-Fi 與 UWB。iPhone 15 采用的 UWB 規(guī)格將升級，生產(chǎn)制程由 16nm 升級到更先進的 7nm，有利近距離互動的效能提升或降低耗電。而 iPhone 16 可能將升級至 Wi-Fi 7，更有利
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超寬帶(UWB)助力打造未來的智能工廠
- 微定位對于通過工業(yè)4.0、智能工廠和LEAN 計劃實現(xiàn)工業(yè)運營數(shù)字化至關(guān)重要。流程優(yōu)化和保障安全是大多數(shù)行業(yè)的兩個主要考慮因素。通過微定位將人、事、時間、地點與人員、工具、用品、貨物、機器和事件實時聯(lián)系起來，使整個工作環(huán)境信息透明。目前的定位技術(shù)，比如GPS、Wi-Fi 和Bluetooth?Low Energy（低能耗藍牙），無法實現(xiàn)精密行業(yè)所需的微定位。精度達到10 m 以內(nèi)的GPS 使得零售業(yè)的電子商務取得爆炸性增長，并讓我們能扔掉那些大塊頭的地圖書。Wi-Fi幫助提高了定位的準確性。低能耗藍牙在理
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恩智浦Premium Radar SDK——現(xiàn)可供客戶量產(chǎn)
- 自恩智浦2022年4月首次發(fā)布Premium Radar SDK以來，有20多家客戶已開始對其先進雷達算法進行評估，以用于干擾抑制、高級MIMO處理和角分辨率增強。 恩智浦Premium Radar SDK——通過高級處理改進汽車雷達應用抑制雷達干擾雷達技術(shù)在汽車上的應用越來越廣泛，也越來越重要。它實現(xiàn)了自動緊急制動、盲點檢測等安全功能，可達到NCAP五星級標準。因此，配備雷達系統(tǒng)的汽車越來越多，每輛汽車攜帶的雷達傳感器數(shù)量也在增加，對雷達干擾的擔憂也日益增多。大多數(shù)傳感器的發(fā)射頻段在77GHz
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連接與電源：新Qorvo為行業(yè)提供更全面的解決方案
- ３月下旬，全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo? 在京召開了以“連接與電源——新主題、新Qorvo”的媒體活動。通過此次活動，Qorvo旨在向業(yè)內(nèi)介紹Qorvo在自身移動產(chǎn)品和基礎(chǔ)設施應用上的射頻領(lǐng)導地位進面向電源、物聯(lián)網(wǎng)和汽車等領(lǐng)域的最新進展。Matter出世，化解萬物互聯(lián)生態(tài)壁壘物聯(lián)網(wǎng)讓我們曾經(jīng)暢想的萬物互聯(lián)生活逐漸成為現(xiàn)實，但要將數(shù)以百億計的設備進行有效的互聯(lián)還面臨巨大壁壘，Matter 標準的出現(xiàn)打破了這個局面。作為Matter的積極參與者，Qorvo 率先打造符合 Matter 標準的
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