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          博客專欄

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          RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)兩輪車(chē)上的應(yīng)用

          發(fā)布人:reasunos瑞森 時(shí)間:2023-06-19 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

          一、前言 

          電動(dòng)兩輪車(chē)又叫電動(dòng)二輪車(chē)、兩輪電動(dòng)車(chē),它是兩輪的電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)的統(tǒng)稱,是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車(chē)的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等部件的機(jī)電一體化個(gè)人交通工具。

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          二、產(chǎn)品應(yīng)用及優(yōu)勢(shì) 

          中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵時(shí)期,鋰電池、鈉電池、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)崛起,加速電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。根據(jù)起點(diǎn)研究院實(shí)地調(diào)研,受益于國(guó)內(nèi)共享?yè)Q電、新國(guó)標(biāo)和海外需求增長(zhǎng)等實(shí)共同推動(dòng),2023年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)銷量將超過(guò)5400萬(wàn)輛,兩輪車(chē)電動(dòng)化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢(shì)將繼續(xù)強(qiáng)化。在高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代背景驅(qū)動(dòng)及消費(fèi)升級(jí)需求推動(dòng)下,兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品向高品質(zhì)、智能化、個(gè)性化發(fā)展。電池續(xù)航、性能進(jìn)一步提升,從而對(duì)MOS管的要求也越來(lái)越高。

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          針對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng),瑞森半導(dǎo)體推薦使用瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT系列,其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

          1.在VDS耐壓方面, 能保證耐壓性能;

          2.Vth一致性高,適合多管并聯(lián);

          3.在脈沖漏極電流Id(pluse)方面, 能抵抗高浪涌電流沖擊;

          4.在MOS管導(dǎo)通損耗方面, 具有更低導(dǎo)通損耗,可節(jié)省電能;

          5.在MOS管體二極管的反向恢復(fù)時(shí)間Trr方面, 具有更低反向恢復(fù)損耗;產(chǎn)品性能有效提高了續(xù)航里程,節(jié)能減排和車(chē)輛使用壽命。

          三、典型應(yīng)用拓?fù)鋱D 

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          四、不同電壓選型推薦 

          電動(dòng)兩輪車(chē)的電池保護(hù)根據(jù)不同電壓而選擇不同耐壓的MOS管:

          1、36V電池會(huì)選用60V耐壓的MOS:RS60N130G、RS60N200T;

          2、48V電池會(huì)選用85V耐壓的MOS:RS85N140T、RS85N140S、RS85N150T、RS85N150S;

          3、64V電池會(huì)選用100V耐壓的MOS:RS100N135HT、RS100N135HS、 RS100N125G、 RS100N150G;

          4、72V電池會(huì)選用100V耐壓的MOS:RS100N190T、RS100N190S、RS100N210T、RS100N200S。

          五、瑞森半導(dǎo)體產(chǎn)品選型表

          瑞森半導(dǎo)體在電動(dòng)兩輪車(chē)上主推低壓SGT MOS系列,推薦如下產(chǎn)品選型表: 

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