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          臺積電已開始使用InFO_SoW技術(shù)量產(chǎn)特斯拉Dojo AI訓(xùn)練模塊

          發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時間:2024-05-24 來源:工程師 發(fā)布文章

          據(jù)報道,臺積電宣布已開始利用其InFO_SoW(晶圓上集成扇出硅)技術(shù)生產(chǎn)特斯拉Dojo AI訓(xùn)練模塊,旨在到2027年通過更復(fù)雜的晶圓級系統(tǒng)將計算能力提高40倍。


          此前有消息顯示,特斯拉超級計算機自制芯片Dojo采用臺積電7nm制程,作為臺積電首款 InFO_SoW 產(chǎn)品,將提供高速運算定制化需求,且不需要額外PCB載板,就能將相關(guān)芯片集成散熱模塊,加速生產(chǎn)流程。


          根據(jù)臺積電公布的資料顯示,InFO_SoW相比于采用倒裝芯片(Flip Chip)技術(shù)的Multi-chip-module(MCM),在線密度、帶寬密度方面等多個方面都有明顯的優(yōu)勢。根據(jù)臺積電的說法,它可以將帶寬密度提高2倍,阻抗降低97%,同時將互連功耗降低15%。


          至此,臺積電首款SoW產(chǎn)品采用以邏輯芯片為主的集成型扇出(InFO)技術(shù),現(xiàn)已投入生產(chǎn)。另一款采用CoWoS技術(shù)的芯片堆疊版本,預(yù)計于2027年問世,可整合SoIC、HBM及其他零部件,打造一個強大且運算能力媲美資料中心伺服器機架,或甚至整臺服務(wù)器的晶圓級系統(tǒng)。


          InFO_SoW技術(shù)


          InFO_SoW(整合型扇出晶圓級系統(tǒng)封裝)是“InFO”技術(shù)應(yīng)用于高性能計算機的一種改良模式,也是一種晶圓級(Wafer Scale)的超大型封裝技術(shù),主要包括晶圓狀的放熱模組(Plate)、硅芯片(Silicon Die)群、InFO RDL、電源模組、連接器等部分。


          InFO_SoW 本身作為載體,消除了基板和 PCB 的使用。緊湊系統(tǒng)內(nèi)緊密封裝的多個芯片陣列使該解決方案能夠獲得晶圓級優(yōu)勢,例如低延遲芯片間通信、高帶寬密度和低 PDN 阻抗,從而實現(xiàn)更高的計算性能和功效。除了異構(gòu)芯片集成之外,其晶圓現(xiàn)場處理能力還支持基于小芯片的設(shè)計,從而實現(xiàn)更大的成本節(jié)約和設(shè)計靈活性。


          InFO_SoW 在模組(尺寸和晶圓大小相近)上橫向排列多個硅芯片(Silicon Die,或者 Chip),再通過“InFO”結(jié)構(gòu)使芯片和輸入 / 輸出端子相互連接,從而區(qū)別于堆疊了兩個“InFO”的“InFO_SoIS(System on Integrated Substrate)”技術(shù)。


          一般來說,InFO_SoW 技術(shù)生產(chǎn)的芯片面積較大,它可以將大規(guī)模系統(tǒng)(由大量的硅芯片組成)集成于直徑為 300mm 左右的圓板狀模組(晶圓狀的模組)上;而通過采用 InFO 技術(shù),它又可以獲得相比傳統(tǒng)的模組相更小型、更高密度的集成系統(tǒng)。


          在臺積電之前公布的資料中,InFO_SoW 相比于采用倒裝芯片(Flip Chip)技術(shù)的 Multi-chip-module(MCM)和“InFO_SoW”更有優(yōu)勢。經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),與 MCM 相比,其相互連接的排線寬度、間隔縮短了二分之一,排線密度提高了兩倍。此外,其單位面積的數(shù)據(jù)傳輸速度也提高了兩倍;電源供給網(wǎng)絡(luò)(PDN)的阻抗(Impedance)明顯低于 MCM,僅為 MCM 的 3%。



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          關(guān)鍵詞: 臺積電

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