英飛凌全新.XT技術(shù)大幅延長(zhǎng)IGBT模塊使用壽命,
英飛凌科技股份公司在紐倫堡舉行的2010 PCIM歐洲展會(huì)(2010年5月4日至6日)上,推出創(chuàng)新的IGBT內(nèi)部封裝技術(shù)。該技術(shù)可大幅延長(zhǎng)IGBT模塊的使用壽命。全新的.XT技術(shù)可優(yōu)化IGBT模塊內(nèi)部所有連接的使用壽命。依靠這些全新的封裝技術(shù),英飛凌可滿足具備更高功率循環(huán)的新興應(yīng)用的需求,并為提高功率密度和實(shí)現(xiàn)更高工作結(jié)溫鋪平道路。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/108757.htm英飛凌副總裁兼工業(yè)電源部總經(jīng)理Martin Hierholzer指出:“通過(guò)推出全新的.XT技術(shù),英飛凌再次鞏固了自己在IGBT模塊設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。英飛凌在功率循環(huán)周次方面,樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿,可實(shí)現(xiàn)更高的工作結(jié)溫。這些全新技術(shù)可滿足各種要求苛刻的應(yīng)用的需求,例如商用車(chē)、工程車(chē)和農(nóng)用車(chē)或風(fēng)力發(fā)電。”
全新.XT技術(shù)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),可使IGBT模塊的使用壽命延長(zhǎng)10倍,或者使輸出功率提高25%。這種新技術(shù)可支持高達(dá)200°C的結(jié)溫。
功率循環(huán)會(huì)造成溫度變化,并導(dǎo)致IGBT模塊內(nèi)部連接部位產(chǎn)生機(jī)械應(yīng)力。芯片各層的熱膨脹系數(shù)不同,會(huì)造成熱應(yīng)力,導(dǎo)致材料疲勞和損壞。全新.XT技術(shù)涵蓋IGBT模塊內(nèi)部有關(guān)功率循環(huán)功能的所有關(guān)鍵點(diǎn):芯片正面的鍵合線、芯片背面的焊接(芯片至DCB)和DCB(直接鍵合銅)至基板的焊接。
這種全新的連接技術(shù)經(jīng)過(guò)精心開(kāi)發(fā),可滿足英飛凌現(xiàn)有的多數(shù)封裝和全新的模塊封裝的要求。全部三種新連接技術(shù)都可是基于標(biāo)準(zhǔn)工藝,十分適用于批量生產(chǎn)。
供貨
采用全新.XT技術(shù)的第一款產(chǎn)品是PrimePACK 2模塊FF900R12IP4LD。該模塊采用半橋配置,具備900Arms的電流,基于IGBT4芯片,最大工作結(jié)溫為150°C。
評(píng)論