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          基于嵌入式系統(tǒng)的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2013-04-23 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—內(nèi)核的微處理器為核心,結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng);,完成了的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述,并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)。該工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、安裝布設(shè)方便,系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng),且已通過相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。
          關(guān)鍵詞:;交流充電樁;;;

          汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。

          1 總體方案設(shè)計(jì)
          本文研制了一種落地式交流充電樁,外觀如圖1所示,該交流充電樁安裝方便,使用簡(jiǎn)單,可布設(shè)于充電站、停車場(chǎng)等室內(nèi)或室外場(chǎng)所。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/148058.htm

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          1.1 功能需求分析
          首先,作為電動(dòng)汽車電能補(bǔ)給裝置,系統(tǒng)必須采取必要的安全防護(hù)措施,向車載充電機(jī)可靠地輸出高質(zhì)量的交流電能,同時(shí)保障操作人員及設(shè)備的電氣安全。其次,準(zhǔn)確的電能計(jì)量及收費(fèi)是系統(tǒng)的基本功能,要滿足分時(shí)段多費(fèi)率的使用要求。最后,一個(gè)友善的人機(jī)接口界面及便捷的操作流程設(shè)計(jì),能夠給用戶留下愉快的使用體驗(yàn),從而使產(chǎn)品更容易為市場(chǎng)所接受。
          1.2 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
          根據(jù)交流充電樁的功能需求,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì),包括交流輸入控制模塊、交流輸出控制模塊及中央管理模塊,如圖1所示。
          各模塊主要實(shí)現(xiàn)的功能如下:
          (1)交流輸入控制模塊。實(shí)現(xiàn)交流電能的計(jì)量,交流供電控制,電氣安全防護(hù)等。
          (2)交流輸出控制模塊。實(shí)現(xiàn)充電電纜連接判斷,與車載充電機(jī)進(jìn)行通信。
          (3)中央管理模塊。實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、用戶身份識(shí)別、計(jì)量收費(fèi)、數(shù)據(jù)管理和通信、交流輸入/輸出模塊控制,以及故障診斷等功能。

          2 交流輸入/輸出控制模塊設(shè)計(jì)
          2.1 交流輸入控制模塊
          交流輸入控制模塊由斷路器、保護(hù)裝置、電能計(jì)量裝置、交流接觸器及急停按鈕等裝置組成,硬件框圖如圖2所示。

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          斷路器和保護(hù)裝置提供對(duì)操作人員及電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的電氣安全防護(hù),當(dāng)出現(xiàn)意外情況時(shí),如電涌、過壓、漏電等,保護(hù)裝置能及時(shí)響應(yīng),切斷電能輸出。此外,在緊急情況下,可使用安裝在操作面板上的急停按鈕斷開斷路器;異常檢測(cè)電路可檢測(cè)到斷路器的開合狀態(tài),并將其反饋到中央控制模塊。
          計(jì)量裝置用于實(shí)現(xiàn)單次充電操作的消費(fèi)電能計(jì)量,考慮到系統(tǒng)分時(shí)段多費(fèi)率計(jì)費(fèi)的需求,選用了智能電表。工作時(shí),電表可通過RS 485接口向中央控制模塊發(fā)送消費(fèi)電能、瞬時(shí)/平均電壓及電流數(shù)據(jù)。
          交流接觸器位于電動(dòng)汽車專用充電插座一側(cè),當(dāng)充電電纜準(zhǔn)確連接后,用戶可通過中央管理模塊發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)閉合接觸器,向車載充電機(jī)輸出交流電能。


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