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          基于LabWindows/CVI的航電設(shè)備自動測試系統(tǒng)設(shè)計

          作者: 時間:2009-12-15 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          隨著航空電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,先進(jìn)的電子技術(shù)廣泛應(yīng)用到航空電子上,尤其是航空總線技術(shù)的應(yīng)用,使得航空電子綜合化程度越來越高,給維護(hù)檢測帶來了一定的難度

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/195588.htm

          然而隨著計算機技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,軟件工具和操作系統(tǒng)功能強大,又為航空設(shè)備系統(tǒng)的研制提供了便利當(dāng)今系統(tǒng)已成為維修測試系統(tǒng)發(fā)展的主流,他充分發(fā)揮了計算機的功能,選用功能強大的軟件平臺可方便地組建各類測試系統(tǒng)從20世紀(jì)50年代至今,系統(tǒng)研究已經(jīng)發(fā)展到與航空電子設(shè)備同等重要的階段,為確保測試系統(tǒng)精度必須與航空電子設(shè)備進(jìn)行同步研制與開發(fā),各個國家的軍事和民航部門都投入大量的人力、物力和財力,開發(fā)研究自動測試系統(tǒng),并在維護(hù)工作中普遍使用,取得了較好的軍事和經(jīng)濟效益為滿足我國地勤維修保障工作的需要,我們采用自動測試技術(shù)研制航空電子設(shè)備自動測試系統(tǒng)

          1 測試系統(tǒng)簡介

          基于VXI總線的自動測試系統(tǒng)具備以下功能:

          (1)完成航空電子設(shè)備各部件性能測試、功能測試以及二級維護(hù)測試;

          (2)具有航空電子設(shè)備可更換LRU的性能和功能測試;

          (3)具有故障診斷能力,故障隔離到SRU;

          (4)具有自檢功能;

          (5)能自動生成測試結(jié)果報表,并能存檔和打??;

          (6)提供良好的人機界面

          測試系統(tǒng)的核心是測控計算機,與軟件一起完成對VXI機箱中測試儀器的控制和管理,完成測試數(shù)據(jù)采集、分析以及故障診斷VXI機箱中測試儀器產(chǎn)生航空電子設(shè)備各部件所需要的激勵信號,并接收被測部件的響應(yīng)信號,對這些信號進(jìn)行調(diào)理,進(jìn)而檢查和測試,達(dá)到故障定位的目的多功能接口和通用適配器將被測部件和VXI機箱完成電氣連接部件,在測控計算機的控制下,根據(jù)測試需求,完成激勵信號和響應(yīng)信號傳輸

          2 硬件設(shè)計

          航空電子設(shè)備自動測試系統(tǒng)硬件部分由測控計算機、VXI機箱(包括各類測試資源)、多功能接口、通用適配器、連接電纜、機柜等組成,硬件組成如圖1所示

          測控計算機由計算機主機、顯示器、打印機等外圍設(shè)備組成計算機主機內(nèi)含有MXI-2(或1394)總線接口卡、GPIB總線接口卡、顯卡等

          測控計算機的主要性能如下:

          處理器:Intel P4,主頻1 GHz以上;內(nèi)存256 MB;硬盤80 GB;軟盤驅(qū)動器;8倍速DVD驅(qū)動器;5個以上的PCI槽;17英寸純平顯示器(或平板顯示器);顯存不小于32 MB;打印機分辨率不小于600 dpi


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