在當(dāng)今社會(huì)不斷走向老齡化的時(shí)代，社區(qū)對(duì)于老齡電動(dòng)福利車輛和醫(yī)護(hù)相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的需求將快速上升，這驅(qū)動(dòng)了電動(dòng)福利汽車所需要的長壽命周期和零部件的需求。為了應(yīng)對(duì)這些發(fā)展趨勢(shì)，Tokyo Cosmos Electric（TOCOS）將會(huì)在今年年6月批量生產(chǎn)長壽命周期、具有防水性能的RVQ28YS系列電位器。RVQ28YS系列電位器的優(yōu)勢(shì)在于，擁有內(nèi)置自動(dòng)復(fù)歸彈簧，可以改進(jìn)組裝和設(shè)定過程中的穩(wěn)定性，減少所需要的元器件數(shù)量（可以從5個(gè)組件減少到3個(gè)組件），同時(shí)更進(jìn)一步削減成本與作業(yè)時(shí)間。

TOCOS公司工程部總經(jīng)理Hiroharu Murakami介紹說，TOCOS公司制造和供應(yīng)RVQ24YN03系列電位器已經(jīng)有十五年歷史，這些電位器廣泛應(yīng)用在電動(dòng)代步車前后移動(dòng)控制單元。RVQ24YN03的推出是為替代原有的RVQ24系列產(chǎn)品，并且從一開始就為電氣設(shè)備應(yīng)用設(shè)計(jì)，可以針對(duì)電動(dòng)代步車設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。

首先，該公司針對(duì)機(jī)構(gòu)可變電阻核心部分的電阻性單元進(jìn)行了改造?？紤]到產(chǎn)品更長回轉(zhuǎn)壽命期和滑動(dòng)板接觸壓力的特性，以及應(yīng)客戶的要求，元器件的安裝方法等都進(jìn)行了改進(jìn)，操縱桿震動(dòng)等問題得到了改善。一般來說，限制操縱桿震動(dòng)可能要導(dǎo)致電阻性單元和滑動(dòng)板等接觸壓力改變，該公司考慮到不同材料的問題，并優(yōu)化了元器件的設(shè)計(jì)。

另外一個(gè)問題是防水特性。一般地說，電動(dòng)代步車的控制單元表面是有保護(hù)層，無需特別的防水要求。但是，隨著電動(dòng)輪椅組裝進(jìn)一步簡化等趨勢(shì)加強(qiáng)，外部可以見到的元器件有可能受到雨水等污染，也需要增加防水功能。增加防水功能雖然實(shí)現(xiàn)起來并不困難，但是需要額外的部件以及特殊的技術(shù)。

電動(dòng)代步車前后移動(dòng)控制單元還需要其它零部件，例如說連接到置中點(diǎn)的復(fù)歸彈簧，固定彈簧的導(dǎo)引盤以及安裝到電動(dòng)代步車的安裝板等等。為了確?？蛻糨^高的滿意度，這些結(jié)構(gòu)都是建立在TOCOS公司自己產(chǎn)品基礎(chǔ)之上。

除了電位器產(chǎn)品，TOCOS公司擁有很多應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的傳感器技術(shù)，從理論上說，這些技術(shù)是可開發(fā)的架構(gòu)。一個(gè)單一的電動(dòng)代步車應(yīng)用不足以支持相對(duì)應(yīng)的投資和成本，這樣的技術(shù)可以應(yīng)用到高爾夫車以及游戲機(jī)等領(lǐng)域。