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          三星Note7爆炸啟示:禍患積于忽微

          作者: 時間:2017-02-05 來源:中國經(jīng)營網(wǎng) 收藏

            自自燃事件爆發(fā)以來,電子產(chǎn)品受到嚴重的信任危機,銷量呈直線下降趨勢。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201702/343602.htm

            1月23日,經(jīng)過自查與第三方機構(gòu)檢測,歷時數(shù)月之久的Galaxy 手機爆炸原因終于水落石出。在的解釋中,造成此次事件原因是電池問題。

            這也是三星為了“追求創(chuàng)新與卓越的設(shè)計”,并達到“沒有最薄,只有更薄”的產(chǎn)品體驗,對電池的規(guī)格和標準進行了優(yōu)化。然而,欲速不達,此番設(shè)計顯得用力過猛,不僅未能錦上添花,還為手機安全事故埋下伏筆。

            根據(jù)三星電子無線事業(yè)部總裁DJ Koh的說法,這種電池在設(shè)計與制造過程中存在的問題,未能在發(fā)布之前發(fā)現(xiàn)和證實。

            此次爆炸事件也讓三星付出了沉痛的代價。根據(jù)三星披露的信息,自燃事件發(fā)生后,其在全球陸續(xù)召回總量達306萬臺的已售產(chǎn)品,占比96%,由此帶給三星電子超過60億美元的損失。

            這只是可以量化的經(jīng)濟損失,而此事件給消費者以及供應(yīng)鏈帶來的“創(chuàng)傷”或許需要更多時間來撫慰。

            痛定思痛,三星作為全球知名企業(yè),如何在危機發(fā)生后,除了回應(yīng)外界質(zhì)疑之外,更多地將重點放在改進與革新中?三星給出的答案是“加強產(chǎn)品上市前全過程的質(zhì)量保障體系,以及在品控部門新設(shè)立核心零部件團隊,引入外部專家”。這寥寥數(shù)語可以理解為三星對公眾的一個承諾。

            從一家巨無霸公司成長為偉大的公司,九死一生。不過,前沿科技公司在試錯的同時,需要探究背后的原因。禍患積于忽微,三星電子在產(chǎn)品品控方面存在的薄弱環(huán)節(jié)是此次事件發(fā)生的主要原因。而如何平衡創(chuàng)新與產(chǎn)品質(zhì)量間的關(guān)系是包括三星在內(nèi)的制造企業(yè)需要深刻理解的。

            回看此次事件,作為Note 7的主要電池供應(yīng)商,三星附屬企業(yè)三星 SDI 研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)究竟存在哪些體系性缺陷,三星電子對于附屬企業(yè)的管理和控制又應(yīng)做出哪些改進?

            三星通過發(fā)布會的形式回應(yīng)各方關(guān)注,向外界公開了多項改進措施,包括產(chǎn)品的設(shè)計、所用材料、硬件強度、尺寸以及新的軟件算法等都實施嚴格的安全標準。此外,三星也承諾將對電池充電溫度、充電電流、充電持續(xù)時間等方面加強安全性。

            顯然,三星從此次事件中明白了“一榮俱榮一損俱損”的含義。遙想2011年,蘋果公司未能有效解決對其設(shè)備零部件供應(yīng)商的污染和工人健康問題,被詬病社會責任意識匱乏。作為全球最大的科技公司,更應(yīng)規(guī)范管理流程,嚴防蟻穴之患。和附屬企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的無縫對接和有效管控,更是企業(yè)社會責任重要的組成部分。

            拋開商業(yè)倫理,產(chǎn)業(yè)界、投資人甚至三星電子公司本身,在此事件之后都顯得不那么淡定,焦慮情緒仍然存在。該事件帶給我們的啟示是,依靠產(chǎn)品創(chuàng)新提升競爭力并非屢試不爽,創(chuàng)新商業(yè)模式乃解決問題的根本。

            剛剛過去的2016年而言,Galaxy Note7事件無疑給三星電子造成重創(chuàng),也為其敲響警鐘,與其亡羊補牢,未雨綢繆更為可貴。雖然產(chǎn)業(yè)界和輿論對其發(fā)展中的“錯誤”給予苛責,但也對其未來發(fā)展寄予厚望,希望創(chuàng)新公司能夠吸取教訓。

            我們在反思三星事件的同時,也應(yīng)給予其“改錯”的機會。在人類工業(yè)、科技發(fā)展過程中,類似的“事故---反思---改進---成長”案例不在少數(shù),一個和三星手機創(chuàng)新相似的故事則是關(guān)于飛機。如今波音777、空客A340等商用飛機安全、平穩(wěn)翱翔天宇,很少有人聯(lián)想到1954年的那次空難。英國海外航空公司781號航班起飛僅僅20分鐘,就在地中海上空突然解體。

            執(zhí)飛飛機是英國德哈維蘭公司研制的全球首款噴氣式客機。一直以來,螺旋槳飛機帶來的氣流顛簸讓人懼怕長途飛行。該公司希望借此產(chǎn)品創(chuàng)新,迅速脫穎而出。然而由于創(chuàng)新技術(shù)細節(jié)存在瑕疵,該飛機出師未捷身先死。

            三星Note7事件并不孤立,也提醒整個消費電子行業(yè),質(zhì)量乃企業(yè)生存根本!三星電子需要體系化的改革,產(chǎn)業(yè)界也需引以為戒,退而結(jié)網(wǎng)!



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