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          一種脈沖寬度調(diào)節(jié)汽車LED照明方案

          作者: 時間:2017-10-25 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            安全行車是自車輛出現(xiàn)以來就被廣為關(guān)注的熱點,相關(guān)技術(shù)也在不斷進步。脈沖寬度調(diào)制是利用微處理器的數(shù)字輸出來對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù),本方案將脈沖寬度調(diào)節(jié)技術(shù)用于汽車照明領(lǐng)域,又會帶來什么樣的改進呢?

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201710/368277.htm

            【方案介紹】

            隨著對安全行車的需求不斷提高,日間行車燈(DRL, Daily Running Lamp)作為車輛信號燈逐漸在獲得消費者的認同,而隨著幾年后國內(nèi)DRL相關(guān)法規(guī)的實施,這個此前相對較少被涉及的領(lǐng)域?qū)⒊蔀橐粋€極大的市場。因DRL 本身對燈具壽命的要求,LED在各方面表現(xiàn)都要優(yōu)于傳統(tǒng)鹵素燈;且隨著LED工藝成熟價格降低以及國內(nèi)對節(jié)能減排的訴求,汽車外部照明也將逐步向LED整體燈具靠攏。而功率LED上,出于發(fā)光效率的考慮,用脈沖寬度調(diào)節(jié)(PWM)方案要優(yōu)于線性(Linear)驅(qū)動方案。

            【方案特色】

            本次的驅(qū)動方案采用驅(qū)動芯片TLD5097EL,是一款直流-直流脈沖寬度調(diào)節(jié)型的車燈控制方案,同時支持數(shù)字及仿真調(diào)光方式,通過外部連接電路實現(xiàn)升降壓拓撲結(jié)構(gòu)以對負載LED實現(xiàn)恒流控制;此外,TLD5097EL內(nèi)部集成過溫、過壓和空載等情況的保護功能,并提供了狀態(tài)輸出接口以便對負載情況進行診斷。

            【系統(tǒng)方塊圖】

            

            【主要零件】

            

            Infineon:

            TLD5097EL:LED驅(qū)動電路主控芯片

            IPD25N06S4L-30: 拓撲電路所用開關(guān)MOSFET

            On semi:

            MBRS3100T3:拓撲電路所用肖特基二極管

            【方案應(yīng)用】

            汽車DRL、頭燈及霧燈



          關(guān)鍵詞: LED照明 智能汽車

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