一個(gè)月前，特斯拉正式發(fā)布了旗下首款電動(dòng)卡車Semi，按照計(jì)劃，新車將于2019年量產(chǎn)?？蛻艨芍Ц?000美元預(yù)訂，目前已經(jīng)通過(guò)100萬(wàn)英里路試。

　　主要規(guī)格方面，特斯拉Semi最大載重80000磅(約36.29噸)，滿載下0-60英里(約96公里)加速20秒，滿載下最高時(shí)速65英里(約105公里)，最大續(xù)航里程300或500英里(約805公里)，每英里電量消耗小于2kWh，后橋安裝4個(gè)獨(dú)立電機(jī)。

　　據(jù)悉，特斯拉Semi支持快充(專用的MegaCharger充電站)，30分鐘充電即可實(shí)現(xiàn)400英里(約645公里)續(xù)航。也就是說(shuō)，司機(jī)短暫休息的時(shí)間，Semi即可完成充電，無(wú)需過(guò)多時(shí)間等待。

　　在發(fā)布后的一個(gè)月內(nèi)，頻繁有Semi拿下訂單的消息傳出。那么，截止目前Semi到底拿到了多少訂單呢?

　　摩根士丹利分析師Adam Jonas近日表示，特斯拉電動(dòng)卡車Semi可能已經(jīng)拿到了1230輛預(yù)購(gòu)訂單。

　　Adam Jonas還引用了綠色汽車報(bào)告的一份報(bào)告來(lái)支持他的觀點(diǎn)，并承認(rèn)他沒有獨(dú)立的方式來(lái)驗(yàn)證這個(gè)數(shù)字。