據(jù)外媒報道，谷歌母公司旗下的自動駕駛公司Waymo將通過進軍歐洲市場，把業(yè)務(wù)拓展到美國以外的地區(qū)。它將與歐洲伙伴合作，為當?shù)靥峁┩耆?a class="contentlabel" href="http://cafeforensic.com/news/listbylabel/label/無人駕駛">無人駕駛車隊服務(wù)。

　　在一年一度的歐洲汽車新聞大會上(Automotive News Europe Congress)，Waymo負責(zé)人表示，公司在歐洲的業(yè)務(wù)拓展“可能會采取格外不同的方式”。出于該原因，Waymo最近花了更多的時間研究歐洲市場，以便更好地了解在監(jiān)管及政策等方面的關(guān)鍵差異。Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik在意大利都靈告訴大會參與者:“我們有機會以不同的產(chǎn)品以及產(chǎn)品形式，甚至是不同的市場策略在歐洲市場進行業(yè)務(wù)試推廣?！?/p>

　　鑒于Waymo近期將在舊金山灣區(qū)、菲尼克斯以及亞利桑那州的其他一些城市提供自己品牌的移動服務(wù)，Krafcik表示，Waymo可能會尋找一位合作伙伴，幫助公司拓展在歐洲的業(yè)務(wù)。由于捷豹被選中為Waymo在菲尼克斯和舊金山灣區(qū)的無人車隊提供I-Pace電動車，該品牌有可能在Waymo選擇歐洲合作伙伴的競爭中占據(jù)先機。

　　日前，Waymo宣布和菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA) 和捷豹路虎(Jaguar Land Rover) 簽訂合同，向這兩家汽車制造商分別訂購6.2萬輛克萊斯勒Pacifica和2萬輛捷豹I-Pace電動車，用以安裝自己的自動駕駛產(chǎn)品。 如果合作進行順利，Waymo可依靠這兩家戰(zhàn)略合作伙伴進一步打入歐洲市場。

　　FCA近日舉辦了一個投資者聚會，當天，Krafcik在意大利Balocco試驗場展示了Waymo的自動駕駛技術(shù)。他告訴與會者，“就在意大利，我們第一次在歐洲展示了真正的L4級別的、無人操控的、完全自主的、且沒有任何安全保障的駕駛技術(shù)?！?/p>

　　Krafcik表示，“除了盡快實現(xiàn)車隊100%的電動化，我們還希望，即便在裝備有高性能電力系統(tǒng)的車輛上，Waymo的自動駕駛系統(tǒng)也能很好地運行?！贝送馑€宣布，公司的車輛最近突破了700萬英里的公開道路全自動駕駛行駛記錄。