美東時(shí)間8月7日，埃隆·馬斯克在推特上提出 “資金有保障(Funding secured)”。馬斯克是在宣布一項(xiàng)大膽計(jì)劃：要將市值600多億美元的特斯拉私有化時(shí)這么說(shuō)的。在美國(guó)股市停牌前，特斯拉股價(jià)一度飆升11%，至379.57美元。但特斯拉沒(méi)有透露私有化將如何進(jìn)行，也沒(méi)有透露融資是否到位。馬斯克表示，“最終決定尚未做出。”

　　埃隆馬斯克，這個(gè)以領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的爆炸性而臭名昭著的古怪的微觀(guān)管理者，決定用他標(biāo)志性的混亂風(fēng)格來(lái)宣布這個(gè)計(jì)劃：通過(guò)一條九個(gè)字的Twitter信息，在交易的中午和他的公司正式宣布這個(gè)計(jì)劃的前幾個(gè)小時(shí)就開(kāi)始了。

　　此舉立即引發(fā)了市場(chǎng)和法律專(zhuān)家的反彈，因?yàn)樗蚱屏似髽I(yè)傳統(tǒng)上公布此類(lèi)重大消息的先例：暫停交易或發(fā)布官方消息，以免過(guò)度震蕩市場(chǎng)或推高股價(jià)。特斯拉股價(jià)隨即飆升7%，隨后該公司于周二下午停牌，發(fā)表官方聲明。

　　其中以華爾街日?qǐng)?bào)反應(yīng)最迅速、觀(guān)點(diǎn)最明確。在馬斯克宣布私有化計(jì)劃之后的8個(gè)小時(shí)內(nèi)，華爾街日?qǐng)?bào)連發(fā)了5篇文章，而這 5 篇文章里面，華爾街日?qǐng)?bào)的態(tài)度非常明確：特斯拉的私有化很難實(shí)現(xiàn)。

　　雖然收購(gòu)未定的消息有時(shí)會(huì)泄露出去，但首席執(zhí)行官們很少在交易完成之前討論這些問(wèn)題。

　　獨(dú)立研究咨詢(xún)機(jī)構(gòu)美國(guó)財(cái)務(wù)研究分析中心(CFRA Research)的股票分析師埃弗萊姆?利維(Efraim Levy)表示，像馬斯克這樣的推特“絕對(duì)不正?！?。

　　美國(guó)證券交易委員會(huì)(sec)前官員特里薩?古迪(Teresa Goody)表示：“多混亂啊。”古迪目前在證券法和公司治理方面為公司提供咨詢(xún)服務(wù)?！爸竿顿Y者監(jiān)視和跟蹤埃隆?馬斯克(Elon Musk)的推特消息是不合理的?！?/p>

　　長(zhǎng)期以來(lái)，馬斯克一直對(duì)特斯拉的公有制感到不滿(mǎn)，因?yàn)樗试S公司在公開(kāi)市場(chǎng)上從股東那里籌集資金，因?yàn)樗墓_(kāi)披露要求迫使馬斯克經(jīng)常在分析師和投資者面前為這家陷入困境的公司辯護(hù)。

　　而股價(jià)，更是上市公司不得不時(shí)常，甚至每天關(guān)注的信息。利空、利多都不少的特斯拉，自然就成為美股中股價(jià)波動(dòng)較大的公司之一。再加上馬斯克一直以來(lái)毫不掩飾自己對(duì)特斯拉空頭的厭惡，私有化退市對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是“讓世界清凈”下來(lái)的好方法。

　　在他的信中，馬斯克表示，將特斯拉私有化將有助于減少人們對(duì)股市的注意力分散。在股市上，押注特斯拉將破產(chǎn)的投資者使特斯拉成為華爾街做空最多的公司。

　　馬斯克寫(xiě)道：“當(dāng)每個(gè)人都專(zhuān)注于執(zhí)行，當(dāng)我們可以繼續(xù)專(zhuān)注于長(zhǎng)期使命，當(dāng)人們沒(méi)有不正當(dāng)?shù)膭?dòng)機(jī)試圖傷害我們所有人都在努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)時(shí)，我們就處于最佳狀態(tài)。對(duì)于像特斯拉這樣有長(zhǎng)期前瞻性使命的公司而言尤為如此?！?/p>

　　其實(shí)，早在去年11月馬斯克在接受《滾石》雜志的訪(fǎng)談時(shí)，就表示出了希望將特斯拉私有化的愿望?！拔艺嫦Ｍ厮估３炙接谢?，上市實(shí)際上讓我們的效率降低。”同時(shí)，他也抨擊了做空特斯拉股票的投機(jī)者，稱(chēng)這些人是“想看著我們死的傻瓜”。

　　特斯拉公司目前除了員工信件外沒(méi)有提供評(píng)論或細(xì)節(jié)，許多人跑到馬斯克的Twitter賬戶(hù)，在那里他互相開(kāi)玩笑，馬斯克表示，他不會(huì)出售股票，他希望繼續(xù)擔(dān)任CEO，他預(yù)計(jì)這筆交易將為他的公司“省去很多麻煩”。他認(rèn)為表示，“作為一家私人公司，它將更加順暢，破壞性也更小?！边@將結(jié)束“空頭的負(fù)面宣傳”。

　　對(duì)于私有化，他充分尊重股東的權(quán)益，他表示所有的股東仍能保持股東的身份，同時(shí)也可以以每股420美元的價(jià)格出售自己手中的股票。他希望所有的股東都能留在特斯拉，但如果他們選擇出售股票，厚道的他也絕對(duì)不會(huì)讓這些股東們吃虧。對(duì)于員工，在特斯拉私有化之后，他們依然能夠定期拋售股票和執(zhí)行期權(quán)。

　　但是，特斯拉能否私有化將由股東投票決定。Elon Musk在Twitter上表示，已經(jīng)獲得了股東的支持，但結(jié)局還取決于股東代表們的投票。他希望最終結(jié)果能夠讓特斯拉順利私有化，從而獲得更多的機(jī)會(huì)。不過(guò)，即便不能私有化，他認(rèn)為，未來(lái)還是非常光明的，特斯拉的全體員工也會(huì)繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)使命。

　　以下是Elon Musk向特斯拉員工發(fā)送的電子郵件：