近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)與卡塔爾簽署了一項(xiàng)名為“卡塔爾移動(dòng)出行項(xiàng)目”的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，大眾將于2022年在卡塔爾首都多哈推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車隊(duì)，探索在未來(lái)城市中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)的商業(yè)部署。

據(jù)了解，通過“卡塔爾移動(dòng)出行項(xiàng)目”，可為自動(dòng)駕駛創(chuàng)造一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)，包括建立合適的法律框架、智能城市基礎(chǔ)設(shè)施等。卡塔爾投資局和大眾將合作研發(fā)項(xiàng)目所需的實(shí)體和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，以便將自動(dòng)駕駛車隊(duì)整合到現(xiàn)有的公共交通網(wǎng)絡(luò)中。預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于2020年開始進(jìn)行封閉測(cè)試，2021年進(jìn)行公開測(cè)試，2022年底投入使用。

大眾方面將提供35輛自動(dòng)駕駛電動(dòng)車ID.BUZZ，同時(shí)還包括10輛斯堪尼亞公交車。大眾旗下奧迪自動(dòng)駕駛子公司AID和移動(dòng)出行子公司MOIA將負(fù)責(zé)SDS（軟件定義存儲(chǔ)）技術(shù)和應(yīng)用程序軟件。

自動(dòng)駕駛是大眾面向未來(lái)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要組成部分。目前，大眾在積極開發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)的出行服務(wù)和解決方案。大眾不僅以26億美元（約合人民幣182億元）投資福特旗下自動(dòng)駕駛公司Argo AI，還把AID并入Argo AI，與福特聯(lián)手開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。今年10月，大眾又成立一家名為VWAT的自動(dòng)駕駛子公司，計(jì)劃在下一個(gè)十年中期左右（大約2025年前后）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛大規(guī)模商用。