與國內(nèi)的造車新勢力不同，北美市場更加偏愛皮卡車型。因此，美國的造車新勢力，往往會首先推出皮卡車型，來獲得市場認(rèn)可和資本的青睞。

此前，美國新能源汽車初創(chuàng)公司Nikola Motor，推出一款Nikola Badger皮卡，造型與特斯拉Cybertruck皮卡一樣另類硬派。所不同的是，Nikola Badger還有氫燃料電池版本，而特斯拉只有純電動車型。

據(jù)外媒報道，Nikola Motor公司首席執(zhí)行官Trevor Milton，最近在推特上發(fā)文表示，有人向他提出了一些問題，問他該如何處理該公司氫燃料電池車所排放的水。

Milton表示，大多數(shù)燃料電池排放的水會用作擋風(fēng)玻璃的清洗液，但有些也會被凈化，用作干凈的飲用水，提供給駕駛員。

同時他還表示，公司已經(jīng)邀請氣泡水機(jī)公司Soda Stream USA與其合作，為該公司的氫燃料皮卡和半掛卡車打造一個內(nèi)置的汽水機(jī)，排放出的水經(jīng)過加工后，可以直接變成汽水飲用。

直接飲用氫燃料排放的水，可能會存在健康風(fēng)險。不過，制造出氫燃料電池車Mirai的豐田曾表示，燃料電池所排放出的水實際上非常安全，可以飲用。

并且經(jīng)過相應(yīng)測試后，發(fā)現(xiàn)直接飲用排放的水，對人的健康沒有任何害處。

據(jù)悉，Nikola計劃于6月29日開放Badger皮卡車型的預(yù)訂。并且該車將于12月3日至5日舉行的Nikola World 2020上正式亮相。