7月22日，成都縱橫自動化技術股份有限公司宣布將旗下CW-15系列垂直起降固定翼無人機，升級為縱橫大鵬CW-15Matrix（矩陣）系統(tǒng)。據(jù)悉，這一矩陣系統(tǒng)包括CW-15F垂直起降固定翼無人機飛行平臺、CW-15Q多旋翼無人機飛行平臺、8個搭載不同任務設備的吊艙。兩個飛行平臺都可以根據(jù)任務需求選擇不同的吊艙，做到一機多用、一艙多用。

低成本高效率，CW-15Matrix矩陣式作業(yè)模式

成都縱橫目前擁有CW-007、CW-10、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100七大系列垂直起降固定翼無人機系統(tǒng)，最大起飛重量涵蓋6.8~105千克，航時覆蓋1~8小時，產品廣泛應用于測繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控、應急等領域。

此次縱橫大鵬CW-15Matrix（矩陣）系統(tǒng)的推出，是工業(yè)級無人機領域的又一次應用革命，打破了固定翼與多旋翼之間的使用界限，同一款任務艙，可以輕松拆卸并適用于不同的飛行平臺。大面積選15F，小面積選15Q，低成本、高效率，CW-15Matrix為用戶提供了一套高性價比的行業(yè)解決方案。

話不多說，請看CW-15Matrix的真面目。順便考大家一道數(shù)學題：1個飛行平臺（垂起和多旋翼）、8種任務艙，每個飛行平臺都可以任意搭載任務艙，請問共有多少種使用方法？

“一艙多用”時代開啟，固定翼與多旋翼輕松無縫對接

垂直起降固定翼無人機（以下簡稱垂起）是當前比較主流的復合翼無人機產品，成都縱橫作為最早的研發(fā)企業(yè)，從2015年的一枝獨秀到推動垂起在國內外大規(guī)模應用，一直引領著行業(yè)的發(fā)展，并不斷進行自我革命，進行技術和產品的創(chuàng)新。2017年被譽為垂起元年，這一年大量的企業(yè)開始研發(fā)生產垂起無人機，而這個時候，成都縱橫已經研發(fā)出CW-10C、CW-20和CW-30三款機型，以適應不同規(guī)模的作業(yè)場景，在測繪、電力、安防領域均有著廣泛應用。

作為以垂起為核心產品的企業(yè)，成都縱橫不斷拓展著自己的產品邊界，秉持著做“國際領先的工業(yè)級無人機行業(yè)解決方案提供商”的目標和宗旨，一直在積極探索如何更好得服務客戶和市場，如何更有效地解決行業(yè)痛點。

CW-15Matrix（矩陣）系統(tǒng)的推出就是縱橫大鵬的自我革命，也是行業(yè)解決方案的全新升級。由于垂起無人機系統(tǒng)更多的適用于大面積、長航時的飛行任務，在實際應用中會出某部分區(qū)域有云層遮擋需要補飛的情況，這時候只需要用CW-15Q搭載同款任務艙就可以高效完成補飛，靈敏輕便易操作，大大節(jié)省了作業(yè)成本。

用戶也無需考慮地面站的問題，因為CW-15Matrix（矩陣）系統(tǒng)可以做到一站多機，也就是說固定翼和多旋翼無人機飛行系統(tǒng)可以共用一個地面站，可以打卡任意面積的飛行任務！

工業(yè)無人機領域的應用革命

民用無人機發(fā)展至今，其應用前景越來越廣泛，無人機作為“空中機器人”在測繪、電力、安防、救援等領域發(fā)揮這越來越重要的作用，我們已經解決了無人機“能干什么”的問題，但“怎么干”“如何干”的問題還一直備受爭議，什么樣的無人機是有用、好用、能用的？

成都縱橫公司董事長任斌在此前的采訪中曾經提出，就工業(yè)級無人機而言，我們首先要明確他的工具屬性，不管是垂起還是多旋翼，無人機不僅要能在天上飛，還要能執(zhí)行作業(yè)任務；其次是用戶體驗，要想讓無人機成為普遍的工具，就必須要做到簡單化、傻瓜化，用戶經過簡單的培訓即可操作無人機進行作業(yè)，便攜輕便、拆裝簡單、更換任務艙也輕輕松松；最后是保障體系，協(xié)助用戶解決空域問題、完善保險和售后服務，讓用戶無后顧之憂，也是提供商的必修課。

據(jù)了解，此次CW-15系統(tǒng)的全面升級是成都縱橫對工業(yè)級無人機“如何好用”的全新嘗試，這意味著工業(yè)級無人機矩陣革命拉開了序幕。不過，成都縱橫暫未公布CW-15Q的具體參數(shù)，我們將持續(xù)關注。

未來可期。