據(jù)報道，針對投資者的擔憂，松下公司日前表示，不擔心特斯拉自主生產(chǎn)電池的計劃。隨著市場上電動汽車總量的增加，松下的電池業(yè)務會繼續(xù)擴大。
　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）9月份曾表示，特斯拉將自主生產(chǎn)含鋰電池。特斯拉的計劃是，在數(shù)年的時間內(nèi)將電池成本減半，并增加續(xù)航里程。
　　受該消息影響，松下股價一度大跌。之前， 松下已經(jīng)失去了特斯拉汽車電池唯一供應商的地位。松下投資者認為，馬斯克此舉將進一步打擊兩家合作伙伴之間的關(guān)系。
　　但松下公司負責美國市場電動汽車電池業(yè)務的高管Yasuaki Takamoto表示，隨著市場上電動汽車總量的增加，松下的電池業(yè)務將繼續(xù)擴大。即使特斯拉自己制造電池，并從LG化學和寧德時代等競爭對手那里購買更多電池，情況也是如此。
　　Yasuaki Takamoto說：“我們從合作一開始就知道，僅靠松下是不可能實現(xiàn)特斯拉設想的擴張步伐的。”
　　上個月有報道稱，印度尼西亞工業(yè)部長阿古斯·古米旺（Agus Gumiwang）已證實，特斯拉正與印尼政府談判，商討建立電池工廠事宜。