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          三星跟風(fēng)蘋果,智能手機(jī)廠商賺錢越來越難還是越來越懶?

          作者: 時(shí)間:2020-12-24 來源:藍(lán)鯨財(cái)經(jīng) 收藏

          巧立名目取消可更換電池、內(nèi)存擴(kuò)展、耳機(jī)孔甚至是充電器,是手機(jī)巨頭們?cè)谛率袌觥謾C(jī)配件領(lǐng)域的瘋狂膨脹的野心,他們一步步的試探著消費(fèi)者的底線,在配件市場攥取了大量利潤,但拿出一個(gè)"退化"或者說是"殘缺"的產(chǎn)品,最終也會(huì)遭到反噬。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202012/421526.htm

            根據(jù)巴西網(wǎng)站Tecnoblog報(bào)道,在巴西最近通過ANATEL認(rèn)證的Galaxy 21系列手機(jī)將不再附贈(zèng)充電器。巴西的ANANEL相當(dāng)于國內(nèi)的工信部,取消的消息可以說是準(zhǔn)確無誤的了。

            "智能相對(duì)論"看到這個(gè)消息后,只能會(huì)心一笑,跟風(fēng)取消附贈(zèng)充電器肯定是意料之中的事情,唯一沒想到的是這次"打臉"來的這么光速。

            

            巴西ANATEL文件,新品將不再附送充電器

            為什么說是意料之中呢,因?yàn)楦鶕?jù)一貫的傳統(tǒng),往年在手機(jī)方面每有大動(dòng)作,三星一定會(huì)在第一時(shí)間跳出來嘲諷。如此次的iPhone 12不再附贈(zèng)充電器,三星官方立刻發(fā)布嘲諷推特,推特的配圖是一個(gè)巨大的三星充電器,配文中得意到囂張的墨鏡黃豆人在炫耀著充電器。不過有趣的是,目前這條推特已經(jīng)被刪除。

            

            每當(dāng)蘋果有動(dòng)作的時(shí)候,先肆意的嘲諷,然后跟進(jìn)蘋果的步伐,在"真香"之后把原來嘲諷的內(nèi)容刪除,不能刪掉的就假裝沒有發(fā)生過,讓人不得不懷疑三星是不是把自己當(dāng)成了娛樂圈玩家——正負(fù)面先不談,熱度一定要夠,反正互聯(lián)網(wǎng)是沒有記憶的。

            智能手機(jī)的"退化"史和背后的邏輯

            互聯(lián)網(wǎng)沒有記憶不代表消費(fèi)者都得了健忘癥。正巧,又到了一個(gè)十年的尾巴,從蘋果發(fā)布iPhone 4至今已經(jīng)十年,這十年也是手機(jī)行天翻地覆的十年。今天,"智能相對(duì)論"就跟大家簡單的聊一聊,這十年來,智能手機(jī)的"退化"的部件和消失背后的邏輯。

            首先是不可拆卸電池,在Galaxy S5時(shí)代,三星依仗著可拆卸電池,用廣告把iPhone用戶展現(xiàn)成了一群靠墻(充電)而生的人。一直以來,iPhone就不支持可拆卸電池。內(nèi)置電池的設(shè)計(jì)讓充電寶成了出門必備,也讓充電成了一件麻煩而痛苦的事。大家恐怕都快忘記了隨身帶著幾塊備用電池,手機(jī)隨時(shí)隨地滿血復(fù)活的歷史了吧。

            但廠商的考慮則是,一體化的設(shè)計(jì),讓手機(jī)變得更加輕薄,"顏值"更高——這對(duì)消費(fèi)級(jí)的科技產(chǎn)品來說是很重要的,簡潔、優(yōu)雅的科技美學(xué)會(huì)讓你的產(chǎn)品更具競爭力。在實(shí)用居上的時(shí)代,iPhone 4在一眾黑大傻手機(jī)中脫穎而出,其造型和美感功不可沒。有很多人闡述自己選擇iPhone 4的原因:它看起來更像是來自未來的產(chǎn)品。

            但更但重要一點(diǎn),也是廠商不愿意透露的是:一體化設(shè)計(jì)可以加速用戶的換機(jī)周期。手機(jī)電池在老化后,容量降低,續(xù)航得不到保證,電池電壓峰值降低,手機(jī)性能下降。此時(shí),大多數(shù)消費(fèi)者的都會(huì)覺得舊手機(jī)到了卸甲歸田的時(shí)候,選擇更換手機(jī)——即便手機(jī)換了電池依舊可以再撐兩年。

            而在使用習(xí)慣和生態(tài)綁定的情況下,大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)在更換手機(jī)時(shí),繼續(xù)使用原品牌。相關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。以蘋果為例,常年維持在50%以上的品牌忠誠度。也就是說,有一半以上的蘋果手機(jī)用戶,在更換新手機(jī)時(shí)會(huì)繼續(xù)選擇蘋果。如果舊手機(jī)還夠用,誰會(huì)為新品買單呢?

              同樣的策略在儲(chǔ)存空間上故技重施。iPhone以安全為名,一直不支持?jǐn)U展儲(chǔ)存,安卓廠商近些年也多有跟進(jìn),這讓許多只是想儲(chǔ)存一些照片和視頻的用戶不得不選擇更高溢價(jià)的大儲(chǔ)存版本。

            以iPhone 11 pro max為例,64GB儲(chǔ)存版本和512GB儲(chǔ)存版本除去儲(chǔ)存容量外沒有任何差別,但兩者的價(jià)格相差3100元。而市場價(jià)格500GB Nvme閃存的約為500元,僅此一項(xiàng)的利潤,就超過一部2000多元中端手機(jī)的售價(jià)。如此簡單的策略就能帶來巨額的利潤,怎能不讓人心動(dòng)?

              而取消耳機(jī)孔,推出真無線耳機(jī)則是另一場饕餮盛宴。

            2016年,iPhone7系列發(fā)布,以防水和接口過于老舊為由取消了耳機(jī)孔(然而帶有耳機(jī)孔的三星、索尼等品牌的手機(jī)都有著良好的防水性能),作為替代策略,蘋果推出了Air Pods。

            在發(fā)布一代的兩年后,2018年,憑借著高利潤和高銷售量,Air Pods的年利潤達(dá)到108億元,而作為對(duì)比,同年小米全企業(yè)的凈利潤約為85億元。

            而根據(jù)trategy Analytics研究報(bào)告中的數(shù)據(jù),2019年Air Pods的銷量達(dá)到了驚人的6000萬部。僅僅三年,蘋果就將藍(lán)牙耳機(jī)的風(fēng)潮吹遍了世界,也讓自己賺的盆滿缽滿。

            有趣的是,曾經(jīng)在自家產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上嘲諷蘋果沒有耳機(jī)孔的三星,在堅(jiān)持了兩年后,也取消了耳機(jī)孔,而自家的無線耳機(jī)Galaxy Bus也已經(jīng)更新兩代了。

            

            說到這里,相信大多數(shù)讀者都已經(jīng)看透了退化背后的邏輯——手機(jī)廠商對(duì)利潤的追逐。商人逐利本無可厚非,但是不顧消費(fèi)者使用體驗(yàn),不想著共贏而是單方面壓榨,真的做得長久嗎?

            "跟風(fēng)"恐成為潮流

            回歸到充電頭這件事來,這次國產(chǎn)安卓會(huì)不會(huì)跟風(fēng)?

            根據(jù)以往的歷史,很難想象國產(chǎn)手機(jī)品牌不會(huì)去跟這波風(fēng)。其實(shí)說"跟風(fēng)"也不太準(zhǔn)確,早在2015年,小米雷軍就有過嘗試,產(chǎn)品不再標(biāo)配充電器,而是可以打包優(yōu)惠購買。但困于市場影響力,終究是魄力不足,此事在抵制和罵聲中不了了之。

            IDC的數(shù)據(jù)顯示,三星2019年全球出貨量為2.95億臺(tái),蘋果出貨量為1.91億臺(tái),對(duì)他們來說,蒼蠅再小也是肉,取消充電器,每臺(tái)削減的成本累積起來就是以億為單位的利潤。而蘋果和三星在今年取消充電器,不僅僅是對(duì)配件利潤追逐的長期考量,也是對(duì)的疫情的應(yīng)對(duì)策略。

            在今年疫情的影響下,國際市場運(yùn)輸成本普遍上漲。根據(jù)環(huán)宇順鑫物流創(chuàng)始人劉友發(fā)的說法,當(dāng)下的航空運(yùn)費(fèi)最貴的已經(jīng)去到了一百多塊每公斤,達(dá)到了歷史從未有過的高位,而且運(yùn)價(jià)頻繁調(diào)整,今天報(bào)給客戶的價(jià)格,到了明天航空公司又漲價(jià)了,結(jié)果就是今天接的貨,到明天可能就得虧錢出了。

            嚴(yán)重依賴國際市場的蘋果、三星,制造地均集中在中國和東南亞等國。根據(jù)智能相對(duì)論的了解,為了保證新品在世界范圍內(nèi)的及時(shí)供應(yīng)以及同時(shí)發(fā)售,蘋果手機(jī)一般采取空運(yùn)。而根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的測(cè)算,取消充電器后,iPhone 12的包裝盒體積相比上代減小了約50%。包裝盒體積縮小,重量減輕的iPhone12,既緩解了疫情下的航空的運(yùn)輸壓力,也節(jié)約大量的運(yùn)輸成本。

            取消充電器,對(duì)他們來說是一個(gè)很"香"的決定,而對(duì)國內(nèi)廠商來講,目前跟風(fēng)的動(dòng)力尚且不足。

            得益于疫情的控制,國內(nèi)無論是線上還是線下的銷售,運(yùn)輸成本并不高,縮小包裝增加運(yùn)輸量的做法很是雞肋,遠(yuǎn)不及口碑流失的影響。

            另一方面,在電池容量遲遲沒有得到突破的情況下,而對(duì)續(xù)航要求越來越高的當(dāng)下,提高充電功率是國內(nèi)手機(jī)廠商重要的競爭點(diǎn)。國產(chǎn)高端手機(jī)的充電功率已經(jīng)來到了65w、100w、甚至120w。高功率充電往往需要特殊的線材和適配器,如果取消,把這部分成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,降低了產(chǎn)品競爭力,得不償失。而中低端往往對(duì)價(jià)格敏感,需要消費(fèi)者自購充電器恐怕是短時(shí)間內(nèi)難以接受的。

            所以說,在短時(shí)間內(nèi),國產(chǎn)跟風(fēng)是件不太現(xiàn)實(shí)的事情,畢竟在iPhone取消耳機(jī)孔三年后,還有很多機(jī)目前依舊標(biāo)配。但是長期來看,等到整個(gè)市場對(duì)此的容忍度來到了一個(gè)較高的水平,高功率充電器也逐漸普及的時(shí)候,迫于成本和環(huán)保的壓力,國產(chǎn)廠商恐怕也會(huì)取消附贈(zèng)充電器。到時(shí)恐怕只會(huì)為蘋果挽回更多的顏面吧,畢竟無論是好是壞,蘋果又做了一次"創(chuàng)新"的引領(lǐng)者。

            這一次,誰的機(jī)會(huì)?

            手機(jī)廠商曾在配件領(lǐng)域獲得過巨大成功,但是這一次,恐怕會(huì)有不同的結(jié)果。

            首先,電池、耳機(jī)孔、儲(chǔ)存等都是集成在手機(jī)上的,當(dāng)廠商聯(lián)合取消或更改后,消費(fèi)者其實(shí)并沒有太大的選擇空間,即便是選擇其他品牌,對(duì)整個(gè)手機(jī)市場來說,也無非是左右手互換而已。

            而配件方面還是有些不同的,無線耳機(jī)其實(shí)有很多選擇的余地。在蘋果開創(chuàng)無線耳機(jī)的風(fēng)潮后,三星、華為、OPPO等也早早加入了戰(zhàn)場,傳統(tǒng)耳機(jī)廠商如漫步者等也不甘示弱,新品頻出。只是這些產(chǎn)品價(jià)格集中在千元以下,售價(jià)較高的三星Galaxy Bus價(jià)格勉強(qiáng)持平Air Pods的基礎(chǔ)款。蘋果以50%以上的市場占有率拿走了70以上的利潤,至少在現(xiàn)狀,還看不到其他廠商能對(duì)Air Pods產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的威脅。

            Air Pods打法和iPhone一樣,都是創(chuàng)新的引領(lǐng)者,同時(shí)又有著優(yōu)秀的使用體驗(yàn):蘋果全家桶無縫聯(lián)動(dòng)、人性化的操作方式、良好的降噪效果、以及最近跟隨IOS 14一同推出的立體環(huán)繞音等功能。再加上依托蘋果品牌宣傳的時(shí)尚屬性,造就了蘋果吃肉,其他玩家喝粥的局面。

            Air Pods的成功,是技術(shù)和品牌的成功。

            與無線耳機(jī)不同,充電器是一個(gè)純粹工具性的產(chǎn)品。對(duì)于消費(fèi)者來說,它只要安全、耐用、充電速度達(dá)標(biāo),就完全滿足了使用體驗(yàn)。一個(gè)低品牌忠誠度,低特色的工具類產(chǎn)品,在使用體驗(yàn)相差無幾的情況下,價(jià)格將會(huì)成為最值得考慮的因素。

            而價(jià)格方面,則是專注配件的第三方的拿手好戲。以綠聯(lián)為例,同樣是20W的充電器,iPhone官方的價(jià)格幾乎是綠聯(lián)的三倍,而兩者在使用體驗(yàn)上,幾乎沒有區(qū)別。而綠聯(lián)65W充電器,只需要蘋果20W一半的價(jià)格。

            在充電器領(lǐng)域,蘋果也曾想復(fù)制這種成功。2017年9月,一直相信未來是屬于無線的時(shí)代的蘋果,宣布成立Air Power研發(fā)團(tuán)隊(duì),目的是研發(fā)一個(gè)無線充電器,可以同時(shí)為三種蘋果設(shè)備(iPhone、Air Pods和Apple Watch)無線充電。

            Air Power的研發(fā)有著極大的技術(shù)難度。蘋果對(duì)此的要求是:三種設(shè)備可以以任意位置放在充電器上同時(shí)充電,并且在充電時(shí)可以從iPhone上實(shí)時(shí)看到其他設(shè)備的充電進(jìn)度。

            開發(fā)過程中,蘋果無法解決由于多個(gè)設(shè)備同時(shí)充電所導(dǎo)致的發(fā)熱問題,以及多個(gè)發(fā)射圈之間的干擾問題,也難以實(shí)現(xiàn)無線設(shè)備無需放在特定位置進(jìn)行充電。為了實(shí)現(xiàn)上述要求,Air Power的工程樣機(jī)甚至需要搭載蘋果A11芯片才能實(shí)現(xiàn),而搭載了A11芯片的充電器,其價(jià)格可想而知。

            2019年3月左右,Air Power宣布夭折,這也是蘋果第一次放出效果圖,但卻沒有完成研發(fā)和量產(chǎn)的產(chǎn)品。

            根據(jù)外媒當(dāng)時(shí)的爆料,Air Power的售價(jià)為250美元,約合人民幣1750元??梢韵胂蟮氖牵幢銢]有夭折,Air Power以及類似昂貴的產(chǎn)品,在充電器市場上,又能攪起多大的風(fēng)浪呢?無論是有線充電器還是無線充電器,制造門檻都很低,純粹工具性產(chǎn)品的充電器,其市場注定是性價(jià)比玩家們的樂園。

            用腳投票的消費(fèi)者

            維持蘋果、三星等巧立名目斂財(cái)背后的邏輯其實(shí)很簡單:手機(jī)是一個(gè)高度集成的設(shè)備,是一個(gè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。他們?cè)谑謾C(jī)設(shè)計(jì)或者是配件領(lǐng)域的各種小動(dòng)作其實(shí)很難傷到根基——優(yōu)秀的產(chǎn)品使用體驗(yàn)和技術(shù)上的領(lǐng)先,簡單來說,即瑕不掩瑜。無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是技術(shù)儲(chǔ)備和供應(yīng)鏈上,蘋果、三星都有著許多廠商難以逾越的護(hù)城河,這也是他們毫不忌憚的資本。

            一直以來,對(duì)于他們的動(dòng)作,調(diào)侃和罵聲一直沒有停過。更有的消費(fèi)者在評(píng)論說到,建議取消手機(jī)盒中附贈(zèng)手機(jī)。但調(diào)侃的背后更多的是無奈,明知是把成本轉(zhuǎn)移給用戶,卻又無可奈何,畢竟當(dāng)跟風(fēng)成為潮流的時(shí)候,普通個(gè)人很難去阻擋。

            但野心終歸是要付出代價(jià)的,國內(nèi)連年下降的市場份額就是最好的證明。今年,三星已經(jīng)放棄國內(nèi)市場,關(guān)停了在惠州的工廠。而根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布的數(shù)據(jù),2015-2019年,iPhone在中國市場的全年出貨量分別為5840萬部、4490萬部、4110萬部、3630萬部和3280萬部,市場份額分別為13.4%、9.6%、9.3%、9.2%和8.9%,均呈逐年下滑態(tài)勢(shì),這其中既有大環(huán)境——國產(chǎn)崛起的因素,恐怕也離不開他們不顧消費(fèi)者體驗(yàn)的"創(chuàng)新"吧。

            消費(fèi)者都是在用腳投票,千里長堤潰于蟻穴從來都不是一朝一夕的事情。選擇的權(quán)力看似不在我們這里,但其實(shí)一直都在。



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