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          馬斯克的星鏈計劃,是愚蠢還是電信顛覆者?

          作者:王煜全 時間:2021-04-02 來源:王煜全要聞評論 收藏

          號稱“女版巴菲特”的木頭姐, 在3月30日推出一只新基金:太空探索與創(chuàng)新ETF, 這只基金將專注于那些發(fā)展和受益于太空業(yè)務的公司。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202104/424162.htm

          乍看起來,這只基金應該投資衛(wèi)星、火箭發(fā)射,或者無人機,電動飛機等與太空相關的公司,然而根據(jù)ARK公布的持倉,投資的不僅包括航空航天公司,芯片,還有外賣、影視、電商等公司。所以這只”太空ETF"的噱頭大于實質。

          不過說到講故事,在太空探索領域把故事講得最大的商業(yè)公司,一定是的SpaceX。同樣是3月30日,SpaceX的星艦原型機SN11,在進行10公里高度飛行測試時,在空中失聯(lián)解體。

          這次測試的星艦系列火箭是為未來運送乘客前往月球和火星做準備的,每次承載人數(shù)可以達到100人。

          與星艦系列不同,SpaceX用來運送衛(wèi)星的獵鷹9號火箭,已經(jīng)實現(xiàn)了穩(wěn)定的回收技術,這為打下了基礎。

          3月11號周四晚8點,我分享了一次直播課程:《電信大變革:把握趨勢投資機會》,今天就跟大家聊聊有可能在未來顛覆整個電信產(chǎn)業(yè)的

          的SpaceX于2015年啟動的一項太空計劃,未來將在不同的近地軌道上總計布設12000顆衛(wèi)星,形成一張覆蓋全球的大網(wǎng),無死角的為地球上所有用戶提供高速低延遲且便宜的網(wǎng)絡服務。

          截至2021年2月16日,SpaceX已經(jīng)累計發(fā)射了約1100顆衛(wèi)星,目前已經(jīng)為超過10000人提供100M的寬帶服務。

          星鏈計劃可謂一石激起千層浪,令人驚嘆的同時對它的質疑也不絕于耳,不少人批評星鏈計劃想象得過于遙遠,以目前的技術,需要以極高的成本去提供并沒有太大價值的服務,地面網(wǎng)絡服務已經(jīng)進化到5G,技術也很成熟,因此未來馬斯克的星鏈計劃難以和目前電信運營商競爭,將成為燒錢的無底洞。

          但我認為通訊行業(yè)正在醞釀一場變革,有機會打破通訊行業(yè)現(xiàn)有格局。因為有一項技術正在催熟馬斯克的星鏈計劃,叫做自由空間光通信Free Space Optical Communications。這并不是一種新穎的技術,它已經(jīng)經(jīng)過了多年研究,正在逐步走向成熟。

          自由空間光通信指的是不以光纖作為載體,在自由空間中傳輸光信號。光信號的特點是波長很短,所以能夠搭載的信息量就很大,跟光纖一樣,峰值傳輸速率可以達到10G。

          但這項技術的難點在于點對點的遠距離穩(wěn)定傳輸,因為光的波長短,所以繞開障礙物的能力就很差。受制于地面的天氣狀況,建筑和地形的影響,在地面上,自由空間光通訊只作為很小范圍使用的補充技術。

          但在太空中沒有天氣和障礙物的干擾,信號傳輸就會好很多,不過也不是沒有問題,因為衛(wèi)星之間往往相隔幾千公里,發(fā)射端和接收端要精確對準并不簡單,一點小波動,光線可能就偏了。

          此外,從理論上講,雖然在太空中衛(wèi)星按照固定軌道勻速運動,一旦精確對準后,能夠維持很長時間,但實際上在低空近地軌道運行的衛(wèi)星,受地球的引力較大,在沒有額外動力的情況下,1-3年就會被地球引力捕獲,墜向地面,只有在1000公里以外的軌道,衛(wèi)星才能常年維持穩(wěn)定高度運行。

          因此衛(wèi)星間的光信號傳輸即便在最初已經(jīng)完成精確對準,之后還要不斷修正,這些難點目前來看都還沒有解決。

          然而就馬斯克的星鏈計劃而言,要實現(xiàn)衛(wèi)星間的光通信難度卻會小不少,因為如果太空中只有5顆衛(wèi)星要相互傳輸光信號,發(fā)射端和接收端相隔幾千上萬公里,要做到長時間精確瞄準,幾乎不可能。

          但星鏈計劃將發(fā)射12000顆衛(wèi)星包裹全球,形成一張有上萬節(jié)點的太空互聯(lián)網(wǎng),衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的距離被大大縮小,光信號的穩(wěn)定傳輸難度就會降低很多。

          馬斯克的星鏈計劃最初只是用來解決全球最后10億人的上網(wǎng)難題,但自由空間光通信技術將極大的擴展星鏈計劃的應用邊界。

          目前美國家庭通常接入的是100M寬帶,而星鏈計劃最終將能夠提供10G的帶寬,是現(xiàn)有傳輸速度的100倍,并且衛(wèi)星之間也都是用10G的傳輸速率,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的傳輸總容量就會非常大,這將對現(xiàn)有的電信運營商帶來巨大的挑戰(zhàn)。

          通訊行業(yè)從2G,3G到現(xiàn)在的4G,5G,幾十年來一路線性發(fā)展,幾乎沒有發(fā)生過技術革命,但我們回顧歷史,很難找到一條技術路線是一直線性疊加演進的,發(fā)展到一定階段,出現(xiàn)變種,進而形成對原有技術路線的顛覆,這才是技術發(fā)展的常態(tài)。

          可以說通訊行業(yè)發(fā)展到5G已經(jīng)算是一個奇跡了,繼續(xù)6G,7G的線性技術疊加可能性并不大。通訊行業(yè)正在呼喚一個顛覆者,而目前看來馬斯克的星鏈計劃很有可能是撼動目前電信產(chǎn)業(yè)的超級挑戰(zhàn)者。

          既然太空互聯(lián)網(wǎng)有如此大的潛力,面對這塊肥肉,星鏈一定少不了競爭對手,中國有虹云和鴻雁計劃,歐洲有英國通訊公司OneWeb, 還有美國本土的亞馬遜的庫珀,這些競爭對手有戲嗎?

          我們認為這是相當有難度的,要在太空部署成千上萬顆衛(wèi)星首先要解決的就是運載成本問題,實現(xiàn)運載火箭的可重復利用是太空互聯(lián)網(wǎng)整個項目可實施的前提,否則太空互聯(lián)網(wǎng)項目就真成了燒錢的無底洞。

          成立于2002年SpaceX在回收火箭這項技術上可以說是經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后才最終在2015年底實現(xiàn)了首次成功回收,因此SpaceX是唯一解決運載火箭回收這一難題的企業(yè)。而其他競爭對手想要后來居上難度相當大。

          馬斯克的星鏈計劃在太空互聯(lián)網(wǎng)領域望不見對手,但也不意味著星鏈計劃就必然成功,自由空間光通信技術的發(fā)展還需要時間,有較高的不確定性,但這就是創(chuàng)新者的宿命,沒有人為你探路,一切都要親自摸索。

          我相信,5年后,我們一定會像2018年重估特斯拉一樣,以一個全新的視角看待星鏈計劃,最關鍵的是,從星鏈計劃,我們要學會以發(fā)展的眼光做技術評估,因為技術是加速進步的,不是靜止的。至于電信產(chǎn)業(yè)的未來,就讓我們拭目以待吧,總之有了競爭,有了變量,就一定會更精彩。



          關鍵詞: 馬斯克 星鏈計劃

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