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          現(xiàn)代汽車、起亞與英飛凌簽署功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議

          作者: 時(shí)間:2023-11-08 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          2023  11  7,德國慕尼黑訊】科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si長期供貨協(xié)議。將建設(shè)并保留向現(xiàn)代/供應(yīng)碳化硅及硅功率模塊和芯片的產(chǎn)能直至 2030 年。現(xiàn)代/將出資支持這一產(chǎn)能建設(shè)和產(chǎn)能儲備。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202311/452585.htm

           

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          和起亞簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si長期供貨協(xié)議

           

          集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼全球戰(zhàn)略辦公室(GSO)負(fù)責(zé)人 Heung Soo Kim 表示:“英飛凌是重要的戰(zhàn)略合作伙伴,其在市場擁有穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和獨(dú)一無二的技術(shù)實(shí)力。此次合作不僅有助于穩(wěn)定現(xiàn)代汽車和起亞的半導(dǎo)體供應(yīng),還使我們能夠憑借具有競爭力的產(chǎn)品陣容,鞏固自身在全球電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)先地位?!?/span>

           

          英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁 Peter Schiefer表示:“未來汽車將向著清潔、安全且智能的方向發(fā)展,而半導(dǎo)體是這一轉(zhuǎn)變的核心。作為值得信賴的合作伙伴,我們十分高興能夠推進(jìn)與現(xiàn)代/起亞的長期合作關(guān)系。我們將提供優(yōu)質(zhì)的高端產(chǎn)品、系統(tǒng)層面的知識和對應(yīng)用的理解,同時(shí)繼續(xù)投資于提升產(chǎn)能,以滿足日益增長的汽車功率電子需求?!?/span>

           

          英飛凌的功率半導(dǎo)體是電動(dòng)交通轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的關(guān)鍵技術(shù)。這一轉(zhuǎn)型將推動(dòng)功率半導(dǎo)體市場的強(qiáng)勁增長,尤其是基于SiC等寬帶隙材料的功率半導(dǎo)體。隨著居林晶圓廠的大幅擴(kuò)建,英飛凌將建成全球最大的200mm SiC功率半導(dǎo)體晶圓廠,并進(jìn)一步鞏固自身作為汽車行業(yè)優(yōu)質(zhì)批量供應(yīng)商的領(lǐng)先地位。根據(jù)英飛凌在多個(gè)工廠之間靈活調(diào)配產(chǎn)能的策略,居林工廠將與英飛凌奧地利菲拉赫工廠目前的產(chǎn)能以及德國德累斯頓工廠進(jìn)一步的產(chǎn)能擴(kuò)張起到互補(bǔ)作用。




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