有曝光消息顯示特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck展車已運(yùn)抵國(guó)內(nèi)。據(jù)網(wǎng)友曝光的一張圖片顯示，被黑布包裹的Cybertruck疑似通過(guò)空運(yùn)抵達(dá)國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)。

根據(jù)特斯拉官方此前發(fā)布的信息可知Cybertruck即將在國(guó)內(nèi)進(jìn)行巡展，但首秀城市目前還未最終確定，官方表示需要看消費(fèi)者的報(bào)名結(jié)果來(lái)決定，報(bào)名參與本次巡展的消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)試駕Cybertruck，報(bào)名時(shí)間為1月17日-3月31日。

Cybertruck是特斯拉于2019年11月份在美國(guó)發(fā)布的一款全電動(dòng)皮卡，但在發(fā)布四年后，也就是在11月30日才開(kāi)始在得克薩斯州奧斯汀交付；另?yè)?jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，Cybertruck 后輪驅(qū)動(dòng)版車型將于2025年上市。

盡管特斯拉此前曾允許中國(guó)和歐洲用戶預(yù)訂Cybertruck，但2022年暫停了訂單，僅在官網(wǎng)提供“獲取更新”的選項(xiàng)。由于Cybertruck的尺寸和不銹鋼車身，正如馬斯克所言，這款獨(dú)特的電動(dòng)皮卡不太可能在中國(guó)合法上路。不過(guò)，特斯拉仍能通過(guò)在各地展廳展示提升品牌知名度。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，Cybertruck開(kāi)起來(lái)很安靜，有防碎玻璃和防彈不銹鋼外殼，擁有跑車的操控性和速度，最大有效載荷為2500磅。

去年12月初，特斯拉官方在美國(guó)正式向Cybertruck首批車主進(jìn)行交付。該車共分為三款車型可選，分別是單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版以及三電機(jī)賽博野獸版，其售價(jià)為60990美元、79990美元以及99990美元。

動(dòng)力方面，其中后輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航為402公里，百公里加速時(shí)間6.7秒，牽引能力為3402千克，最高車速180km/h；全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航為547公里，百公里加速4.3秒，牽引能力為4990千克，最高車速180km/h；賽博野獸版續(xù)航為515公里，百公里加速2.7秒，牽引能力為4990千克，最高車速209km/h。

Cybertruck野獸版和四驅(qū)版均采用5座布局，配備20英寸輪轂、18.5英寸中控屏和9.4英寸后排觸控屏?；蛟黾觿?dòng)態(tài)空氣懸架行程以改善越野性能，其離地間隙明顯比概念車進(jìn)行了提高，而且相比于最早亮相的Cybertruck，其整體尺寸有所縮小，其長(zhǎng)寬高分別為 5683/2201/1791mm。此外，實(shí)車是配備有外后視鏡、塑料保險(xiǎn)杠的，整體相當(dāng)務(wù)實(shí)。

內(nèi)飾部分參考之前的照片，Cybertruck量產(chǎn)版采用新款Model X上的方向盤造型，除保留中控大屏之外還加入了儀表盤的設(shè)計(jì)。而整個(gè)中控臺(tái)部分看上去比較像新款Model X的風(fēng)格，采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，和更常規(guī)的中控臺(tái)造型。座椅部分前排三座變?yōu)閭鹘y(tǒng)的兩座，中間的座椅變?yōu)閷挻蟮闹醒敕鍪帧?/p>