入未來，AI將改變車內(nèi)體驗的每一刻。在CES 2025上，英特爾AI增強型軟件定義汽車（SDV）方案帶來了汽車技術(shù)的巨大飛躍，讓汽車能夠充分適應(yīng)并預(yù)測駕駛員和乘客的需求，從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄?、交互、響?yīng)迅速的“第三空間”。

基于英特爾第一代AI增強型軟件定義車載SoC和全新英特爾銳炫?車載獨立顯卡，英特爾大幅提升了用戶的車載體驗。英特爾的展示不僅僅凸顯了技術(shù)的先進性，更是未來汽車體驗的縮影。英特爾AI增強型SDV平臺融合了高性能計算、AI和汽車工程等解決方案。它基于英特爾的開放平臺及生態(tài)系統(tǒng)，將龐大的AI PC軟件生態(tài)系統(tǒng)引入到汽車之中，為汽車廠商提供了更多選擇和靈活性。

核心優(yōu)勢：

●   重新定義車內(nèi)體驗：英特爾平臺為駕駛員和乘客提供個性化、自適應(yīng)的體驗

●   加速向SDV邁進：提升軟件定義汽車特性的開發(fā)和部署速度

●   全新商業(yè)模式：為汽車制造商開辟了通過軟件和服務(wù)獲取新收入來源的機會

●   AI及汽車融合：推動AI和汽車技術(shù)的融合創(chuàng)新

●   全新性能標準：為車內(nèi)算力和響應(yīng)速度樹立新標桿

演示亮點

在CES現(xiàn)場，英特爾分別通過正常駕駛、休閑駕駛和高速公路駕駛等三個前排座椅場景，展示了英特爾平臺的功能和特性，包括實時指標數(shù)據(jù)同步、LLM（大語言模型）助手交互、Android Automotive OS應(yīng)用程序、駕駛員監(jiān)控、媒體播放、基于實時攝像頭信息的AI推理。

后排座椅體驗則主要展示了3A PC游戲、個性化AI助手和沉浸式娛樂應(yīng)用程序等功能。該演示基于英特爾汽車用戶參考設(shè)計和開源ACRN虛擬機管理程序，后者也彰顯了英特爾在開放平臺層面的承諾。

除軟件定義解決方案外，英特爾還在CES上展示了全新自適應(yīng)控制單元（ACU），可大幅降低電動汽車成本、提高能源效率，進而實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更優(yōu)的成本效益。

行業(yè)影響